Конструкция
Базой для новой головки цилиндров двигателя Z 16 XEP послужила головка цилиндров, используемая в двигателе 16 XE, при соответствующих модификациях системы PDA.
Основные характеристики
- Соответствующие каналы охлаждающей жидкости
- Новая форма камеры сгорания
- Два разных, отделенных друг от друга впускных канала для каждого цилиндра, один из которых был усовершенствован как наполняющий канал, а другой сконструирован как вихревой канал
- Управление клапаном посредством тарельчатых толкателей без регулировочных пластинок
- Модифицированные клапана
- Конические пружины клапана, которые можно установить только в правильном положении
- Интегрированные каналы возврата масла и вентиляция картера
На внутренней стороне тарельчатого толкателя (1) находится возвышенность (2), которая в зависимости от величины (стрелка) может иметь различную высоту.
• Сервис: Обозначения на дне тарелок служат для выбора тарелки соответствующего размера при регулировке зазора клапана.