Демонтаж
Демонтировать крышку двигателя.
Демонтировать корпус воздушного фильтра - см. таблицу-вклейку "Воздуховод X 18 XE1, Z 18 XE, Z 18 XEL".
Демонтировать поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Отвинтить нижний винт крепления генератора (2).
Демонтировать верхний винт крепления генератора (1) - отвести генератор вниз.
Демонтировать опору впускного патрубка (3) с впускного патрубка и снять с блока цилиндров - опору отвести в сторону.
Нажать рычаг дроссельной заслонки (6) в сторону "Vollgas" и удерживать.
Приподнять стопор (1) отверткой и снять шаровую чашку (2) с шаровой головки.
Если имеется: снять планку троса Боудена управления регулятором скорости (7). Сжать направляющую троса Боудена управления регулятором скорости за удерживающие цапфы (3), вынуть из держателя и отложить трос Боудена управления регулятором скорости в сторону.
Демонтировать шланги удаления воздуха из двигателя (5) с крышки головки цилиндров.
Снять или отсоединить разъем кабельного жгута задатчика импульсов коленвала (1) и разъем кабельного жгута электромагнитного клапана переключающей заслонки (2) (доступны с нижней стороны автомобиля).
Необходимые кабельные соединения, связанные с колодкой разъема или кабельным жгутом (4), отсоединить или снять и отложить - соблюдать прокладку кабеля. Снять колодку разъема с кабельным коробом с инжекторных клапанов и отложить в сторону.
Снять разъем кабельного жгута (3) с модуля управления двигателя.
Снять шланг клапана вентиляции топливного бака (1) с патрубка дроссельной заслонки.
Снять шланги охлаждающей жидкости (2) с патрубков дроссельной заслонки - собрать охлаждающую жидкость.
Снять трубопровод охлаждающей жидкости (6) с впускного патрубка и крышки головки цилиндров и отложить в сторону.
Снять шланг охлаждающей жидкости (радиатор) (4) с впускного патрубка.
Уменьшить давление топлива манометром KM-J-34730-91 через контрольный штуцер - собрать выступающее топливо в подходящую емкость - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
Снять подающий топливопровод (3) с трубы топливного распределителя.
Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя (5) с впускного патрубка.
Снять нижнюю транспортную серьгу двигателя с головки цилиндра.
Отвинтить крепежные винты (1) - снять патрубок дроссельной заслонки с впускного патрубка.
Демонтировать впускной патрубок с головки цилиндров и снять его.
Очистка
Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
Установить впускной патрубок с новым уплотнением и новыми крепежными гайками на головку цилиндров - момент затяжки 20 Нм.
Установить патрубок дроссельной заслонки с новым уплотнением на впускной патрубок - момент затяжки 8 Нм.
Установить транспортную серьгу двигателя на головку цилиндров - момент затяжки 25 Нм.
Установить вакуумный трубопровод тормозного усилителя на впускной патрубок.
Установить топливопровод на трубу топливного распределителя - момент затяжки 15 Нм.
Установить трубопровод охлаждающей жидкости на впускной патрубок и крышку головки цилиндров - момент затяжки 8 Нм.
Установить шланги охлаждающей жидкости на патрубок дроссельной заслонки и впускной патрубок.
Установить шланг клапана вентиляции бака на патрубок дроссельной заслонки.
Вставить и зафиксировать разъем кабельного жгута на модуле управления двигателя.
Вставить колодку разъема на инжекторные клапаны - колодка разъема должна зафиксироваться с щелчком.
Все кабельные соединения, связанные с колодкой разъема инжекторных клапанов, установить или присоединить.
Установить шланги удаления воздуха из двигателя на крышку головки цилиндров.
Если имеется: установить направляющую троса Боудена управления регулятором скорости в держатель - проследить за тем, чтобы зафиксировались оба фиксирующих выступа.
Установить направляющую троса Боудена управления дроссельной заслонкой в держатель и вставить зажим за прокладочную шайбу.
Нажать рычаг дроссельной заслонки в сторону "Vollgas" и удерживать.
Надеть планку троса Боудена управления регулятором скорости и шаровую чашку троса Боудена управления дроссельной заслонкой на шаровую головку - проследить за тем, чтобы стопор зафиксировался.
Установить генератор на планку - момент затяжки 20 Нм.
Установить или присоединить разъем кабельного жгута задатчика импульсов коленвала и разъем кабельного жгута электромагнитного клапана переключающей заслонки (доступны с нижней стороны автомобиля).
Установить опору впускного патрубка на впускной патрубок - момент затяжки 20 Нм.
Закрепить опору впускного патрубка на головке цилиндров - момент затяжки 35 Нм.
Затянуть нижний винт генератора - момент затяжки 35 Нм.
Установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Установить корпус воздушного фильтра - см. таблицу-вклейку "Воздуховод X 18 XE1, Z 18 XE, Z 18 XEL".
Установить крышку двигателя.
Проверка, осмотр
Заправить систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения - см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".