Spezialwerkzeugliste:
KM-6129
Демонтаж
Для X 12 XE: Снять транспортную серьгу двигателя (1) с головки цилиндров. Снять направляющую трубу щупа масломера (2) с выпускного патрубка и отложить в сторону.
Для Z 12 XE: Снять обе транспортные серьги двигателя с головки цилиндров. Отсоединить разъем жгута проводов лямбда-датчика регулирования состава топливной смеси. Снять лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси с выпускного патрубка с помощью KM-6129 .
Снять теплозащитный экран (3) с выпускного патрубка. Снять крышку (4) с корпуса масляного фильтра и вынуть вместе с вкладышем масляного фильтра (6). Снять корпус масляного фильтра (7) с блока цилиндров.
Для Z14XEP: снять выпускной патрубок
Очистка
Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
Установить корпус масляного фильтра с новым уплотнением (8) на блок цилиндров - момент затяжки 20 Hм
Надвинуть новое уплотнительное кольцо (5) на крышку корпуса масляного фильтра и установить крышку корпуса масляного фильтра с новым вкладышем масляного фильтра на корпус масляного фильтра - момент затяжки 15 Hм .
Для X 12 XE: установить теплозащитный экран и направляющую трубу щупа масломера на выпускной патрубок - момент затяжки 8 Hм .
Для X 12 XE: установить теплозащитный экран на выпускной патрубок - момент затяжки 8 Hм .
Для Z 14 XEP: установить выпускной патрубок
Установить лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси в выпускной патрубок при помощи KM-6129 - момент затяжки 30 Hм .
Соединить разъем жгута проводов лямбда-датчика регулирования состава топливной смеси.
Установить обе транспортные серьги двигателя на головку цилиндров.
Установить транспортную серьгу двигателя на головку цилиндров - момент затяжки 20 Hм
Проверка, осмотр
Запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока не погаснет контрольный указатель давления масла.
Проверить и, при необходимости, откорректировать уровень моторного масла.