1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
3. Демонтировать крышку двигателя (1)
- Снять крышку (2) маслоналивной горловины
4. Сбросить давление топлива
- Внимание! Выход топлива - соблюдать правила техники безопасности и национальные предписания.
- Сбросить давление с помощью манометра KM-J-34730-91 (1) через контрольный штуцер (2)
5. Демонтировать топливопроводы
- 2 накидных гайки (2) и (3)
- Открыть пружинный зажим (1)
- Топливопроводы отложить в сторону
6. Снять модуль зажигания (1)
- Отсоединить и вынуть разъем жгута проводов
- 4 винта (2)
7. Демонтировать крышку головки блока цилиндров (7)
- Демонтировать держатели топливопроводов
- Демонтировать шланг вентиляции двигателя (6)
- Вывести из зажима 4 шланг охлаждающей жидкости
- Снять канал для укладки жгута проводов (5), отложить в сторону
- Демонтировать жгут проводов, отложить в сторону
- Демонтировать провод массы (2)
- 14 винтов
8. Установить крышку головки блока цилиндров
- Почистить уплотнительные поверхности.
- Использовать новые уплотнения
- Смонтировать провод массы.
- Установить держатель жгута проводов
- Установить канал для прокладки жгута проводов
- Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости
- Поставить шланг вентиляции двигателя
- Смонтировать держатели топливопроводов
9. Установить модуль зажигания
- Момент затяжки 9 Нм
- Установить и зафиксировать разъем жгута проводов
10. Демонтировать топливопроводы
- Вставить топливопроводы в пружинный зажим
- Момент затяжки 8 Нм
- Закрыть пружинный зажим
11. Установить крышку двигателя
- Установить крышку маслоналивной горловины
12. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
13. Запрограммировать энергозависимую память
14. Закрыть капот двигателя