Демонтаж
Отсоединить разъем жгута проводов лямбда-датчика (1) и освободить провод.
Снять крепежные болты (2) и (3) - отсоединить передний выпускной трубопровод с катализатором с выпускного патрубка.
Снять транспортную серьгу двигателя (1) с головки цилиндров.
Снять теплозащитный экран (2) и направляющая трубу щупа масломера (3) с выпускного патрубка.
Извлечь направляющую трубу щупа масломера из блока цилиндров.
Демонтировать выпускной патрубок (4) с головки цилиндров.
Очистка
Почистить уплотнительные поверхности и удалить остатки герметика.
Установка, монтаж
Установить выпускной патрубок с новым уплотнением и новыми крепежными гайками на головку цилиндров - момент затяжки 22 Нм
Надвинуть новые уплотнительные кольца (1) на направляющую трубу щупа масломера и нанести силиконовую смазку.
Вставить направляющую трубу щупа масломера в плиту основания блока цилиндров - проследить за правильной посадкой.
Установить теплозащитный экран и направляющую трубу щупа масломера на выпускной патрубок - момент затяжки 8 Нм.
Установить транспортную серьгу двигателя на головку цилиндров - момент затяжки 20 Нм.
Установить катализатор с новым уплотнительным кольцом и новыми крепежными гайками на выпускной патрубок - момент затяжки 35 Нм.
Привинтить держатель катализатора на опору - момент затяжки 20 Нм.
Присоединить разъем жгута проводов лямбда-датчика - соблюдать прокладку жгута проводов.
