Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка поликлинового ремня Opel Astra G

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~2 мин чтения
Демонтаж

Демонтировать брызговик двигателя внизу справа.

ПримечаниеЧтобы обеспечить правильное выравнивание приводного узла после ослабления крепежных винтов для амортизационных блоков двигателя слева и справа, приводной узел должен быть выровнен при помощи KM-6173 и KM-6001-A по отношению к корпусу переднего моста. Установка KM-6173 и KM-6001-A описана ниже.

Установка, монтаж

Установить KM-6173 (3) на корпусе переднего моста - подкрутить упорный подшипник (2), чтобы цапфа плотно прилегала в креплении (1) к блоку цилиндров.

Ослабить крепежные винты (стрелки) направляющих на KM-6001-A (1).

KM-6001-A установить, как показано на рисунке - цапфы (2) и (5) должны заходить в направляющие отверстия корпуса переднего моста.

Затянуть крепежные винты направляющих.

Подкрутить передний (4) и задний (3) упорные подшипники до прилегания к направляющим цапфам переднего амортизационного блока двигателя и держателя заднего амортизационного блока двигателя - направляющие цапфы должны быть без зазора помещены в упорных подшипниках.

Демонтаж

Снять корпус воздушного фильтра с термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха и крышкой воздухозаборника - см. вклейку "Воздуховод X 12 XE" или "Воздуховод Z 12 XE" или "Воздуховод Z 14 XEP".

Снять крепежные болты (1) и (2) - снять амортизационный блок двигателя с держателем.

Пометить направление вращения поликлинового ремня.

ПримечаниеУчитывать разные конструкции - см. "Технические новинки" 2004

IПри исполнении без кондиционера:

Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня за крепежный болт натяжного ролика поликлинового ремня в направлении стрелки (по часовой стрелке) и зафиксировать с помощью KM-955-2 (1) - снять поликлиновый ремень.

IIДля исполнения с кондиционером:

Натянуть натяжное устройство поликлинового ремня за крепежный болт натяжного ролика поликлинового ремня в направлении стрелки (по часовой стрелке), пока натяжное устройство поликлинового ремня не встанет в конечное положение (должно быть слышно, что натяжное устройство вошло в зацепление) - снять поликлиновый ремень.

Внимание!

Осторожно (медленно) расслабить натяжное устройство поликлинового ремня после ннадевания поликлинового ремня.

Установка, монтаж

Надеть поликлиновый ремень и натянуть посредством натяжного устройства поликлинового ремня.

Соблюдать направление вращения и монтажное положение поликлинового ремня.

При исполнении без кондиционера: снять KM-955-2.

Ход поликлинового ремня:
Iбез кондиционера
IIс кондиционером

Установить амортизационный блок двигателя на кузов - момент затяжки 35 Нм.

Держатель амортизационного блока двигателя установить на кронштейн амортизационного блока двигателя - момент затяжки 55 Нм.

Установить корпус воздушного фильтра с термоанемометрическим плёночным массовым расходомером воздуха и крышкой воздухозаборника - см. вклейку "Воздуховод X 12 XE" или "Воздуховод Z 12 XE" или "Воздуховод Z 14 XEP".

Вынуть KM-6001-A и KM-6173.

Установить брызговик двигателя внизу справа.