Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Демонтаж и установка впускного патрубка (Z 14 XE, Z 16 XE, …
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка впускного патрубка (Z 14 XE, Z 16 XE, Z 16 YNG) Opel Astra G

Бензиновый двигатель DOHC 4 иллюстрации ~2 мин чтения
Демонтаж

Демонтировать крышку двигателя.

Демонтировать корпус воздушного фильтра с воздухозаборником - таблицу-вклейку "Воздуховод X 14 XE, Z 14 XE, X 16 XEL, Z 16 XE, Z 16 YNG".

Демонтировать поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".

Отвинтить нижний винт крепления генератора (2).

Демонтировать крепежную планку генератора (1)с головки цилиндров и впускного патрубка и отвести генератор вниз.

Демонтировать опору впускного патрубка (3) с впускного патрубка и снять с блока цилиндров - опору отвести в сторону.

Снять шланг для удаления воздуха из двигателя (2) с патрубка дроссельной заслонки.

Снять трубку клапана вентиляции бака (4) с патрубка дроссельной заслонки.

Снять шланги охлаждающей жидкости (1) с патрубков дроссельной заслонки - собрать охлаждающую жидкость.

Снять вакуумный трубопровод тормозного усилителя (3) с впускного патрубка.

Отсоединить или снять следующие разъемы кабельных жгутов.

  1. 1. датчик распредвала
  2. 2. датчик детонации
  3. 3. датчик давления (всасываемого) воздуха
  4. 4. лямбда-зонд контроля катализатора
  5. 5. патрубок дроссельной заслонки
  6. 6. датчик температуры охлаждающей жидкости
  7. 7. клапан вентиляции бака

Снять колодку разъема (1) с кабельным коробом с инжекторного клапана и отложить в сторону.

Отвинтить крепежные винты (2) и снять впускной патрубок с фланца впускного патрубка.

При замене впускного патрубка переустановить навесные детали.

Очистка

Почистить уплотнительную поверхность и удалить остатки герметика.

Установка, монтаж

Установить впускной патрубок с новым уплотнением на фланец впускного патрубка - момент затяжки 8 Нм.

Вставить колодку разъема с кабельным коробом на инжекторные клапаны - колодка разъема должна зафиксироваться с щелчком.

Установить или присоединить все кабельные соединения - соблюдать прокладку кабеля.

Установить вакуумный трубопровод тормозного усилителя на впускной патрубок.

Установить шланги охлаждающей жидкости на патрубки дроссельной заслонки.

Установить линию вентиляционного клапана топливного бака на патрубок дроссельной заслонки.

Установить шланг для удаления воздуха из двигателя на патрубок дроссельной заслонки.

Установить опору впускного патрубка на впускной патрубок - момент затяжки 20 Нм.

Закрепить опору впускного патрубка на головке цилиндров - момент затяжки 35 Нм.

Установить крепежную планку генератора на фланец охлаждающей жидкости, впускной патрубок и генератор - момент затяжки 20 Нм.

Затянуть нижний винт крепления генератора - момент затяжки 35 Нм.

Установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".

Установить корпус воздушного фильтра - см. технологический процесс на таблице-вклейке "Воздуховод X 14 XE, Z 14 XE, X 16 XEL, Z 16 XE, Z 16 YNG".

Установить крышку двигателя.

Проверка, осмотр

Заправить систему охлаждения и удалить воздух из системы охлаждения - см. технологический процесс "Заправка и удаление воздуха из системы охлаждения" и "Проверка системы охлаждения на герметичность".