Заменить уплотнительное кольцо коленвала впереди
Демонтаж
Демонтировать корпус воздушного фильтра - см. таблицу-вклейку "Воздуховод X 14 XE, Z 14 XE, X 16 XEL, Z 16 XE, Z 16 YNG" или "Воздуховод X 18 XE1, Z 18 XE, Z 18 XEL".
Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Демонтировать поликлиновый ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Демонтировать нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Внимание
Перед демонтажом зубчатого ремня коленвал установить в 60° (размер I) перед отметкой ВМТ.
Установка, монтаж
Ввинтить крепежный винт приводного колеса зубчатой передачи в коленвал.
Демонтаж
Датчик распредвала (1) снять с головки цилиндров и отложить в сторону.
Регулировка
Коленчатый вал установить в направлении вращения двигателя на "ВМТ зажигания 1-го цилиндра" (III). Отметки на колесах распредвала должны находиться друг напротив друга.
Установка, монтаж
Колеса распредвала зафиксировать при помощи КМ-852 (II).
Демонтаж
Ослабить крепежный винт натяжного ролика зубчатого ремня (IV) и повернуть регулировочный эксцентрик по стрелке (по часовой стрелке) так, чтобы указатель (1) оказался недалеко от левого упора.
Снять зубчатый ремень и отложить его в сторону.
Извлечь приводное колесо зубчатой ременной передачи и уплотнительное кольцо (1) подходящим инструментом из масляного насоса - не повредить уплотнительные поверхности.
ПримечаниеДля X 14 XE, Z 14 XE, X 16 XEL, Z 16 XE, Z 16 YNG: Использовать KM-417.
Для X 18 XE1, Z 18 XE, Z 18 XEL: Использовать KM-6010.
Установка, монтаж
Надеть защитную втулку (2) соответствующего инструмента на цапфу коленчатого вала. Уплотнительную кромку нового уплотнительного кольца слегка смазать силиконовой смазкой (белая) и надеть на защитную втулку на цапфе коленчатого вала.
Снять защитную втулку с цапфы коленчатого вала.
Вставить уплотнительное кольцо при помощи KM-417 или KM-6010 (4), использовать для этого винт (3) и шайбу (5) приводного колеса зубчатой передачи.
Надеть приводное колесо зубчатой ременной передачи на коленвал.
Заправить зубчатый ремень - проследить за тем, чтобы сторона растяжения (I) была натянута.
Внимание
Соблюдать маркировку фаз газораспределения!
Установка, монтаж
Отрегулировать натяжение зубчатого ремня - см. технологический процесс "Регулировка натяжения зубчатого ремня".
Датчик распредвала установить на головку цилиндров - винты установить со стопорной мастикой (красная) - момент затяжки 8 Нм.
Установить нижнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка нижней части кожуха зубчатого ремня".
Установить натяжное устройство поликлинового ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка натяжного устройства поликлинового ремня".
Установить поликлиновой ремень - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поликлинового ремня".
Установить верхнюю часть кожуха зубчатого ремня - см. технологический процесс "Демонтаж и установка верхней части кожуха зубчатого ремня".
Установить корпус воздушного фильтра - см. технологический процесс "Демонтаж и установка корпуса воздушного фильтра".
