Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя
- 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
- 3. Поднять автомобиль
- 4. Освободить зажим канала для укладки жгута проводов лямбда-датчика контроля катализатора (1) • 1 кабельная стяжка (2) • Отсоединить 1 разъем жгута проводов (3)
- 5. Демонтировать систему выпуска ОГ • Демонтировать переднюю выхлопную трубу (2) – 3 гайки (1) • Демонтировать средний глушитель (3) – 2 винта (4) • Расцепить и вынуть систему выпуска ОГ – 4 подвески
- 6. Удалить уплотнение и почистить уплотнительные поверхности.
- 7. Демонтировать опоры катализатора • С катализатора – 2 винта (1)
- 8. Опустить автомобиль
- 9. Снять зажим шланга охлаждающей жидкости (1) • С держателя (2) – Отложить шланг охлаждающей жидкости вперед
- 10. Демонтировать крышку (4) • Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления масла головки цилиндров (6) – Снять зажим канала для укладки жгута проводов датчика давления масла головки цилиндров (5) • 2 винта (3)
- 11. Снять датчик давления масла головки цилиндров (1)
- 12. Снять лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси (3) • Снять зажим разъема жгута проводов лямбда-датчика регулирования состава топливной смеси – Отсоединить 1 разъем жгута проводов • Снять лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси
- 13. Снять транспортную серьгу двигателя (4) • 1 винт (5)
- 14. Снять теплозащитный экран (2) с выпускного патрубка. • 3 винта
- 15. Вынуть теплозащитный экран
- 16. Демонтировать выпускной патрубок (2) с головки цилиндров. • 11 гаек (1)
- 17. Вынуть уплотнение выпускного патрубка
- 18. Почистить уплотнительные поверхности.
Установка, монтаж
- 19. Установить уплотнение выпускного патрубка • Обратить внимание на монтажное положение
- 20. Смонтировать выпускной патрубок на головку цилиндров. • 11 гаек – Момент затяжки 22 Нм (использовать новые гайки)
ПримечаниеПодтянуть гайки изнутри наружу
- 21. Установить теплозащитный экран
- 22. Установить теплозащитный экран на выпускной патрубок • 3 винта – Момент затяжки 8 Нм
- 23. Установить транспортную серьгу двигателя • 1 винт – Момент затяжки 25 Нм
- 24. Установить лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси • Нанести на лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси специальную смазку • Установить лямбда-датчик регулирования состава топливной смеси – Момент затяжки 30 Нм • Подсоединить 1 разъем жгута проводов • Уложить канал для укладки жгута проводов лямбда-датчика регулирования состава топливной смеси
- 25. Смонтировать датчик давления масла головки цилиндров с новым уплотнением • Момент затяжки 20 Нм
- 26. Смонтировать крышку • 2 винта • Подсоединить разъем жгута проводов датчика давления масла головки цилиндров – Уложить канал для укладки жгута проводов датчика давления масла головки цилиндров
- 27. Закрепить в зажиме шланг охлаждающей жидкости • В держателе шланга охлаждающей жидкости
- 28. Поднять автомобиль
- 29. Смонтировать опоры катализатора • 2 винта – В катализаторе – Момент затяжки 15 Нм
- 30. Установить переднюю выхлопную трубу со средним глушителем • Смонтировать 4 демпфирующих перегородки
ПримечаниеВыполнять вдвоем
- 31. Установить переднюю выхлопную трубу со средним глушителем • Использовать новые уплотнения • 2 винта, 3 гайки – Момент затяжки 20 Нм
- 32. Опустить автомобиль
- 33. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
- 34. Запрограммировать энергозависимую память
- 35. Закрыть капот двигателя