1. Открыть капот двигателя
2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
3. Демонтировать крышку двигателя (1)
- Снять крышку (2) маслоналивной горловины
4. Снять корпус воздушного фильтра (3)
- Демонтировать вакуумный шланг регулятора давления топлива (5)
- Демонтировать всасывающий воздуховод (6)
- Демонтировать шланг вентиляции двигателя (7)
- Снять разъем жгута проводов с датчика температуры всасываемого воздуха (8)
- Вывести из зажима клапан вентиляции бака (1) с трубкой (4)
- Вывести из зажима жгут проводов клапана вентиляции бака (2)
- Снять крепежный винт (10)
- Снять корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом (9)
5. Установить перемычку двигателя MKM-883-1 (1)
- Указание! Выполнять вдвоем
- Установить перемычку двигателя
- Зацепить крюки подъемного механизма (3) за транспортную серьгу двигателя (2) и натянуть
6. Приподнять подъемник с платформой
7. Подставить поддон
8. Слить моторное масло
- Открыть резьбовую пробку
- Вставить винт с новым уплотнительным кольцом
9. Установить нижний брызговик двигателя (2)
- 4 винта (1)
10. Снять поликлиновый ремень
- Обозначить направление вращения поликлинового ремня
- Натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-6151 натянуть по направлению стрелки
11. Демонтировать демпфер крутильных колебаний (2)
- Придерживать переходником KM-J-38122-A в сочетании с KM-956-1 (1)
12. Демонтировать натяжное устройство поликлинового ремня
13. Установить KM-6001-A (1)
- Указание! Установка KM-6001-A обеспечивает безупречное выравнивание приводного узла на корпусе переднего моста
- Ослабить крепежные винты (стрелки) для направляющих
- Вставить KM-6001-A
- Затянуть крепежные винты направляющих.
- Отрегулировать упорные подшипники спереди (4) и сзади (3)
14. Отвинтить кронштейн амортизационного блока двигателя (1)
- 1 винт (2)
15. Опустить подъемник с платформой
16. Снять амортизационный блок двигателя (1)
- 6 винтов (2) и (3)
- Вынуть с держателем амортизационного блока двигателя (4)
17. Снять кронштейн амортизационного блока двигателя (1)
- 2 винта (2)
18. Отвинтить корпус ГРМ (5)
- 6 винтов (1) и (2)
19. Опустить двигатель
- Равномерно на обоих подъемных приспособлениях
- Указание! Длинный винт (2) корпуса ГРМ должен пройти мимо продольной балки
20. Приподнять подъемник с платформой
21. Демонтировать корпус ГРМ
- 5 винтов (6)
- Вынуть уплотнение (3)
- Указание! Закрыть отверстие (4) в корпусе ГРМ ветошью
- Снять при помощи подходящего инструмента уплотнительное кольцо
- Почистить уплотнительные поверхности.
22. Демонтировать форсунку струйного масляного охлаждения (1)
23. Установить форсунку струйного масляного охлаждения
- Момент затяжки 10 Нм
24. Установить корпус ГРМ
- Указание! Убрать ветошь с отверстия в корпусе ГРМ
- Использовать новое уплотнение
- Момент затяжки 22 Нм
- Установить уплотнительное кольцо коленчатого вала спереди (2)
25. Смонтировать демпфер крутильных колебаний (2)
- Придерживать переходником KM-J-38122-A в сочетании с KM-956-1 (1)
- Использовать новый винт
26. Опустить подъемник с платформой
27. Установить натяжное устройство поликлинового ремня
- Указание! Выступ (1) натяжного устройства поликлинового ремня входит в отверстие корпуса ГРМ (2)
- Момент затяжки 43 Нм
28. Приподнять двигатель
29. Смонтировать кронштейн амортизационного блока двигателя
- 2 винтами
- Довернуть 1 винт, не затягивая.
30. Установить амортизационный блок двигателя
- Момент затяжки (короткие винты) 35 Нм, (длинные винты) 55 Нм
31. Снять перемычку двигателя MKM-883-1
- Указание! Выполнять вдвоем
32. Приподнять подъемник с платформой
33. Смонтировать кронштейн амортизационного блока двигателя
- 1 винт
34. Установить поликлиновой ремень
- Смонтировать поликлиновой ремень
- Указание! Соблюдать направление вращения и монтажное положение поликлинового ремня
- Натяжное устройство поликлинового ремня с помощью KM-6151 натянуть по направлению стрелки
35. Демонтировать KM-6001-A
36. Установить нижний брызговик двигателя
37. Опустить подъемник с платформой
38. Установить корпус воздушного фильтра
- Установить корпус воздушного фильтра с всасывающим воздушным шлангом
- Вставить крепежный винт
- Ввести в зажим жгут проводов клапана вентиляции бака
- Ввести в зажим клапан вентиляции бака с трубкой
- Установить разъем жгута проводов с датчика температуры охлаждающей жидкости
- Поставить шланг вентиляции двигателя
- Смонтировать всасывающий воздуховод
- Смонтировать вакуумный шланг регулятора давления топлива
39. Долить моторное масло, проверить уровень масла
40. Установить крышку двигателя
- Установить крышку маслоналивной горловины
41. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
42. Запрограммировать энергозависимую память
43. Закрыть капот двигателя