Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Замена уплотнительного кольца распредвала
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Замена уплотнительного кольца распредвала Opel Astra G

Бензиновый двигатель DOHC 12 иллюстраций ~3 мин чтения

Spezialwerkzeugliste:

KM-422 KM-6333 KM-6340 KM-6340-Left KM-6340-Right KM-6347 KM-956-1

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя
  2. 2. Отсоединить клеммы аккумуляторной батареи
  3. 3. Демонтировать корпус воздушного фильтра (5) с всасывающим воздуховодом (3) • 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха (4) • Снять зажим шланга вентиляции резервуара (1) • 1 крепежный винт (2) • 1 хомут
  1. 4. Демонтировать всасывающий воздуховод
  2. 5. Поднять автомобиль
  3. 6. Демонтировать брызговик двигателя (2) • 4 винта (1)
  1. 7. Установить двигатель на 60° (размер I) перед ВМТ • Установить коленчатый вал на 60 ° в направлении вращения двигателя (размер I) перед ВМТ зажигания
  1. 8. Опустить автомобиль
  2. 9. Демонтировать верхнюю часть кожуха зубчатого ремня (1) • 2 винта (2) • Ослабить верхний фиксатор (3) • Вынуть верхнюю часть кожуха зубчатого ремня вверх легким усилием на бобышку (стрелка)
  1. 10. Отцепить зубчатый ремень • Обозначить направление вращения • Затянуть натяжной ролик зубчатого ремня (2) ключом с внутренним шестигранником (1) в направлении стрелки и зафиксировать с помощью KM-6333 (3) – Отцепить зубчатый ремень
  1. 11. Демонтировать колесо распредвала стороны выпуска • Установить KM-6347 (1) в соединении с KM-956-1 (2) на колесо распредвала – Открутить установочные винты (3) KM-6347 – Установить KM-6347 на колесо распредвала - обратить внимание на правильное место установки – Повернуть KM-6347 в направлении стрелки – Затянуть стопорные винты • Открутить винт крепления колеса распредвала (4) – Придержать с помощью KM-6347 – Выполнять вдвоем • Снять KM-6347 – Ослабить стопорные винты • Выкрутить винт крепления колеса распредвала – Снять колесо распредвала

ПримечаниеПазы KM-6347 (стрелки) должны заходить в колесо распредвала.

  1. 12. Снять уплотнительное кольцо распредвала (1) • Извлечь подходящим инструментом - не повредить уплотнительные поверхности
  1. 13. Почистить уплотнительные поверхности.
Установка, монтаж
  1. 14. Установить уплотнительное кольцо распредвала • Уплотнительное кольцо вставить при помощи KM-422 в крышку подшипника распредвала - использовать для этого винт и шайбу колеса распредвала.
  2. 15. Установить KM-6347 на колесе распредвала на стороне выпуска • Установить колесо распредвала - обратить внимание на маркировку • Установить винт крепления колеса распредвала (4) – Не затягивать – Установить KM-6347 (1) в соединении с KM-956-1 (2) на колесо распредвала – Открутить установочные винты (3) KM-6347 – Установить KM-6347 на колесо распредвала - обратить внимание на правильное место установки – Повернуть KM-6347 в направлении стрелки – Затянуть стопорные винты

ПримечаниеПазы KM-6347 (стрелки) должны заходить в колесо распредвала.

  1. 16. Затянуть колесо распредвала на стороне выпуска • Придержать с помощью KM-6347 – Выполнять вдвоем – Момент затяжки 50 Нм + 60° + 15° • Снять KM-6347
  2. 17. Зафиксировать колеса распредвала с помощью KM-6340 • Установить колеса распредвала так, чтобы маркировки (3) стояли напротив друг друга • Установить KM-6340-Left (1) на колесе рапредвала впуска • Установить KM-6340-Right (2)
  1. 18. Установить двигатель на ВМТ • Установить демпфер крутильных колебаний в направлении вращения двигателя на "ВМТ зажигания цилиндра 1" (1I)
  1. 19. Установить зубчатый ремень • Смонтировать зубчатый ремень – Смонтировать зубчатый ремень на выпускном колесе распредвала – Смонтировать зубчатый ремень на впускном колесе распредвала – Затянуть натяжной ролик зубчатого ремня и вынуть KM-6333
  2. 20. Вынуть KM-6340
  3. 21. Повернуть коленчатый вал на 720° • 2 оборота в направлении вращения двигателя • Установить приводное колесо зубчатой ременной передачи по маркировке "ВМТ зажигания цилиндра 1" (1)
  1. 22. Зафиксировать колеса распредвала с помощью KM-6340 • Установить KM-6340-Left (1) • Установить KM-6340-Right (2)

ПримечаниеМаркировки (3) на колесах распредвала должны находиться на одной линии - в противном случае, демонтировать зубчатый ремень и смонтировать вновь

  1. 23. Вынуть KM-6340
  2. 24. Смонтировать передний кожух зубчатого ремня • Верхняя часть • 2 винта – Момент затяжки 6 Нм
  3. 25. Смонтировать всасывающий воздуховод
  4. 26. Смонтировать корпус воздушного фильтра с всасывающим воздуховодом • Вставить 1 разъем жгута проводов расходомера воздуха • Закрепить в зажиме шланг вентиляции резервуара • 1 крепежный винт • 1 хомут – Момент затяжки 3,5 Нм
  5. 27. Присоединить к клеммам аккумуляторную батарею
  6. 28. Запрограммировать энергозависимую память
  7. 29. Закрыть капот двигателя

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя