Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

Демонтаж и установка поршневых колец Opel Astra G

Бензиновый двигатель DOHC 2 иллюстрации ~1 мин чтения
Демонтаж

Демонтировать поршень с шатуном - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поршня с шатуном".

Вынуть поршневые кольца зажимом для поршневых колец (1).

Очистка

Почистить канавки для поршневого кольца отшлифованной стороной старого поршневого кольца.

Проверка, осмотр

Проверить стыковой зазор поршневого кольца проверочным щупом, для этого установить поршневое кольцо на самое узкое место внутреннего диаметра цилиндра.

Допустимый стыковой зазор:
прямоугольное поршневое кольцо (2):от 0,30 до 0,50 мм.
минутное кольцо (3):от 0,30 до 0,50 мм.
маслосъемное кольцо (4):от 0,40 до 1,40 мм.
Проверка, осмотр

Проверить проверочным щупом вертикальный зазор поршневого кольца в канавке для поршневого кольца.

Допустимый вертикальный зазор:
прямоугольное поршневое кольцо (1):см. "Технические данные"
минутное кольцо (2):см. "Технические данные"
маслосъемное кольцо (3):см. "Технические данные"
Установка, монтаж

Установить поршневые кольца в поршень зажимом для поршневых колец маркировкой "TOP" наверх.

Положение поршневых колец - поршневые кольца (I) (прямоугольное и минутное кольцо) смещены на 180°. Маслосъемные кольца (II) сместить на 25 - 50 мм влево и вправо от стыка промежуточного кольца.

Установить поршень с шатуном - см. технологический процесс "Демонтаж и установка поршня с шатуном".