Главная/Opel/Astra/Opel Astra G (1998-2009)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/Двигатель, навесные узлы двигателя Бензиновый двигатель X 1…

Содержание

Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC

Все разделы

Двигатель, навесные узлы двигателя Бензиновый двигатель X 18 XE1 DOHC-I Opel Astra G

Бензиновый двигатель DOHC

Х 18 XE1 DOHC-I бензиновый двигатель

Бензиновый двигатель Х 18 ХЕ1 относится к ряду двигателей DOHC-I и является новой разработкой внутри поколения двигателей Opel ECOTEC, базируясь на бензиновом двигателе X 16 XEL. Ниже приведены главные отличия от X 16 XEL.

	X 16 XEL (Vectra-B)	X 18 XE1
Натяжной ролик зубчатого ремня		новое исполнение
Тарелка впускного клапана Ø	31 мм	27,5 мм
Шток клапана Ø	6 мм	5 мм
Внутренний диаметр цилиндра Ø	79 мм	80,5 мм
Ход поршня	81,5 мм	88,2 мм
Уплотнение масляного поддона	Уплотнение из эластомера	Гидравлическое уплотнение
Масляный фильтр	обычный вкладыш масляного фильтра	корпус масляного фильтра с
		вкладышем масляного фильтра в качестве
		сменного бумажного вкладыша
Масляный насос	Шестеренный насос	Роторный насос
Насос охлаждающей жидкости		новый, ориентированный на конечный результат
		Насос охлаждающей жидкости
Вентиляция картера	внешний	внутренний
Впускной коллектор		переключаемые длины впускного трубопровода

Система управления двигателем	Multec-S	Simtec 70
Топливная система	Подающий и возвратный топливопроводы с регулятором давления на трубе топливного распределителя	Использование "топливной системы без рециркуляции" - отпадение возвратного топливопровода в моторном отделении. Регулятор давления является составной частью погружного модуля.