В рамках ремонта или диагностики отдельные исполнительные элементы требуют активации и проверки.
В блоке управления системы регулирования уровня/PASM можно управлять следующими исполнительными элементами:
- Самотестирование
- Сброс клеммы 15
- Сброс блока управления
Для управления исполнительными элементами перейдите по ссылке базовой диагностики ниже:
- Самотестирование
- Сброс клеммы 15
- Сброс блока управления
ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с 2014 модельного года
- Самотестирование
- Сброс клеммы 15
- Сброс блока управления
Условия проведения диагностики
- Зажигание вкл.
Условия регистрации неисправности
- Блок управления обнаруживает электрические неисправности в клапанах амортизационных стоек или их проводах, но не может определить, к какому конкретному клапану амортизационной стойки относятся эти неисправности
Последствия неисправности
- Аварийный режим
- Красное предупреждение на комбинации приборов: «Сбой системы ходовой части — припарковать автомобиль в безопасном месте»
- отсутствует
- отсутствует
- Красное предупреждение на комбинации приборов: «Сбой системы ходовой части — припарковать автомобиль в безопасном месте»
- Аварийный режим PSM
ПримечаниеПрименимость: 970, S / до МГ D
- Красное предупреждение на комбинации приборов: «Сбой системы ходовой части — припарковать автомобиль в безопасном месте»
- Аварийный режим PSM
Блок управления PASM
PASM с пневматической подвеской и регулятором уровня — это система активной регулировки амортизаторов и компенсации дорожного просвета автомобиля. В зависимости от дорожной ситуации и режима движения система подвески с регулируемыми амортизаторами выбирает для каждого колеса индивидуально подходящую жесткость амортизаторов.
Система регулировки уровня автоматически выравнивает изменения нагрузки и поддерживает дорожный просвет автомобиля на постоянном уровне. Оптимизированы безопасность, маневренность и комфорт.
Нажатием кнопки можно выбрать один из трех вариантов настройки ходовой части:
- «PASM-Сomfort»
- «PASM Sport»
- «PASM Sport Plus»
В комфортном режиме автомобиль находится в комфортной настройке.
Настройка ходовой части «PASM Sport» предлагает подчеркнуто спортивный режим работы амортизаторов.
В режиме «PASM Sport Plus» амортизаторы работают особенно спортивно, например, на кольцевой трассе. Автомобиль не опускается до низкого уровня.
Помимо ручного выбора режима, PASM в зависимости от дорожной ситуации устанавливает также спортивную или комфортную настройку амортизаторов.
На иллюстрации ниже показан блок управления PASM для Macan.
Блок управления PASM
- «PASM-Сomfort»
- «PASM Sport»
- «PASM Sport Plus»
На иллюстрации ниже показан блок управления PASM с указанием его монтажного положения на Cayenne.
Блок управления PASM
- «PASM-Сomfort»
- «PASM Sport»
- «PASM Sport Plus»
На иллюстрации ниже показан блок управления PASM для Panamera.
