Цилиндр 3, обнаружены пропуски зажигания при впрыске во впускной коллектор Porsche Macan I

В случае с вариантами двигателей, которые работают как с непосредственным впрыском бензина, так и впрыском в коллектор ("комбинированный режим"), после распознавания ошибки в типе впрыска (непосредственный впрыск или впрыск в коллектор) выполняется дополнительная проверка другого типа впрыска на наличие возможных пропусков зажигания. Это позволяет блоку управления "Электроника двигателя (DME)" ограничить причину неисправности соответствующей системой впрыска или зажиганием и зарегистрировать соответствующий код неисправности.

Функциональность впрыска в коллектор можно проверить с помощью следующего краткого теста:

• "Подача топлива впрыск в коллектор", в

С помощью следующих фактических значений можно проверить количество пропусков зажигания отдельных цилиндров при впрыске в коллектор:

• "Счетчик пропусков зажигания в цилиндре 1 при впрыске в коллектор"
• "Счетчик пропусков зажигания в цилиндре 2 при впрыске в коллектор"
• "Счетчик пропусков зажигания в цилиндре 3 при впрыске в коллектор"
• "Счетчик пропусков зажигания в цилиндре 4 при впрыске в коллектор"

(Группа: "Пропуски зажигания"), в:

Соответствующие форсунки можно активировать и проверить с помощью следующего исполнительного элемента:

• "Форсунка - впускной коллектор 1, ..., 4"
• "Исполнительные элементы", в:

• Движение во всех режимах работы (учитывать условия окружающей среды кода неисправности!)

• Обнаружены пропуски зажигания в соответствующем цилиндре при впрыске во впускной коллектор

• Неровная работа двигателя

• Ограничение мощности

• Процедура: Cajun/DME R4 TFSI/Краткие тесты