ПримечаниеКоды неисправностей: P014000
Следующий краткий тест позволяет проверить работу лямбда-зондов, например, после замены компонентов. Одновременно проверяется динамика и диапазон датчиков лямбда-зондов, а также эффективность катализаторов. Во время определенного обогащения или обеднения контролируется достижение целевого напряжения лямбда-зондов.
«Параллелизация лямбда-зонда и катализатора» в разделе:
ПримечаниеПрименимость: Cayenne с 2018 модельного года
ПримечаниеПрименимость: Panamera начиная с модельного года 2017
ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с модельного года 2019
Действительно для: Бензиновый двигатель V6/V8
- Выполнен краткий тест "Параллелизация лямбда-зонда и катализатора"
Блок управления DME \ Обслуживание/ремонт \ Краткие тесты
- Блок управления электроники двигателя (DME) распознает обрыв сигнального провода или провода массы
- ИЛИ
- Температура ОГ 1263 °Cи внутреннее сопротивление 131,070 MOhm
- Готовность лямбда-зондов к работе отсутствует
В V6 TFSI Monoturbo установлен общий катализатор для обоих рядов. В результате используется только один широкополосный лямбда-зонд перед катализатором и один триггерный лямбда-зонд после катализатора.
В V6 TFSI Biturbo и V8 TFSI Biturbo установлено под одному катализатору для каждого ряда. В результате для каждого ряда используется один широкополосный лямбда-зонд перед катализатором и один триггерный лямбда-зонд после катализатора.
- Процедура: E3/Motorelektronik (DME)/Краткие тесты
- Процедура: G2/Motorelektronik (DME)/Краткие тесты
- Процедура: Cajun/DME V6 ab Modelljahr 2019 (K)/Краткие тесты