Главная/Porsche/Macan/Porsche Macan I (2014-2019)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Подогрев рулевого колеса, короткое замыкание на массу
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Подогрев рулевого колеса, короткое замыкание на массу Porsche Macan I

ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с 2014 модельного года

В блоке управления электроникой рулевого колеса можно считать следующие фактические значения:

  • «Температура рулевого колеса»
  • «Ток нагревателя рулевого колеса»
  • «Активация обогрева рулевого колеса»
  • «Напряжение питания»
  • «Выключатель обогрева рулевого колеса», в:

С помощью следующего исполнительного элемента можно активировать подогрев рулевого колеса и таким образом проверить его:

  • «Активация обогрева рулевого колеса» в:
  • Зажигание включено
  • Короткое замыкание на массу в цепи системы подогрева рулевого колеса
  • Подогрев рулевого колеса не работает или работает с ограничениями

Многофункциональный блок управления, также называемый блоком управления обогрева рулевого колеса, управляет функциями, доступ к которым осуществляется с рулевого колеса. В блоку подключены две многофункциональные кнопочные панели на рулевом колесе и кнопка обогрева рулевого колеса. Он обменивается данными по шине LIN с блоком управления электроники рулевого колеса. Электроника рулевого колеса включает датчик угла поворота рулевого колеса и является главным устройством в шине LIN, то есть многофункциональным блоком управления дополнительных устройств в шине LIN.

На следующем рисунке показано многофункциональное рулевое колесо на примере Macan.