ПримечаниеКоды неисправностей: P103A00
Обеспечьте активное движение автомобиля в режиме E-Chargeс работающим двигателем внутреннего сгорания. В результате моторное масло нагревается, и топливо, которое могло присутствовать в моторном масле, удаляется.
Манера вождения водителя может влиять на высокую долю топлива в моторном масле: Особенно при частых запусках холодного двигателя при минусовых температурах без прогрева двигателя с высокой долей этанола в топливе.
- Высокий уровень топлива в моторном масле может быть обнаружен по запаху.
Количество растворенного в моторном масле топлива рассчитывается по модели. При превышении предельного значения следует произвести замену масла. После этого следует сбросить межсервисный интервал на комбинации приборов в разделе:
ПримечаниеПрименимость: Panamera с 2017 м. г. / Cayenne с 2018 м. г.
ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с модельного года 2019
- Зажигание включено
- Растворенная в моторном масле масса топлива превышает предельное значение.
- Резкая дегазация топлива через вентиляцию коленчатого вала во впускной коллектор
- В режиме холостого хода возможны пропуски зажигания
- Двигатель выключается
ПримечаниеПрименимость: Panamera E-Hybrid с 2017 модельного года/Cayenne E-Hybrid с 2018 модельного года
- Синее предупреждение на комбинации приборов: отображается «E-Power недоступен».
- Невозможно переключиться на электропривод
- Движение возможно только с ДВС
- Процедура: G2/Kombiinstrument/Сброс сервисного интервала
- Процедура: Cajun/Kombiinstrument/Сброс межсервисного интервала