ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с 2014 модельного года
На блоке управления электроники рулевого колеса можно считать следующие фактические значения качающихся переключателей:
- «Переключение подрулевого лепестка PDK назад»
- «Переключение PDK подрулевым лепестком на более высокую передачу» в:
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электронная система рулевого колеса → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Последствия неисправности
- Переключатель передач для переключения на более низкую передачу не работает
Многофункциональное рулевое колесо
Многофункциональный блок управления, также называемый блоком управления обогрева рулевого колеса, управляет функциями, доступ к которым осуществляется с рулевого колеса. В блоку подключены две многофункциональные кнопочные панели на рулевом колесе и кнопка обогрева рулевого колеса. Он обменивается данными по шине LIN с блоком управления электроники рулевого колеса. Электроника рулевого колеса включает датчик угла поворота рулевого колеса и является главным устройством в шине LIN, то есть многофункциональным блоком управления дополнительных устройств в шине LIN.
На следующем рисунке показано многофункциональное рулевое колесо на примере Macan.
