Главная/Porsche/Macan/Porsche Macan I (2014-2019)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Модуль управления дроссельной заслонки, сигнал выше нормы
Содержание Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика Все разделы

Модуль управления дроссельной заслонки, сигнал выше нормы Porsche Macan I

Поиск неисправностей и диагностика 1 иллюстрация ~1 мин чтения

ПримечаниеКоды неисправностей: P210300

ПримечаниеУказание. Расширение контактов и штекерных соединений Последствия: Неисправности вследствие потери заданного усилия прижатия и ослабления контакта Меры: При выполнении описанной ниже проверки необходимо соблюдать особую тщательность и осторожность.; Используйте только такие диагностические кабели из 9684 набора вспомогательных и измерительных средств , которые по их форме и размеру точно соответствуют проверяемому штекерному контакту.; Используйте только диагностические контакты только в хорошем состоянии, не имеющие признаков деформации или механического повреждения на поверхностях.; Вставка диагностических контактов в штекерный разъем должна выполняться полностью прямо, без перекосов.

Условия проведения диагностики

  • Зажигание включено или работа после выключения зажигания

Условия регистрации неисправности

  • Короткое замыкание управляющего ШИМ-провода на плюс АКБ
  • Выходной каскад подает тестовый импульс на управляющий ШИМ-провод и обнаруживает ток выше нормы
  • Блок управления DME переключается на уровень low; блок управления DME обнаруживает напряжение более 2,3 В в течение не менее 55 с

Последствия неисправности

  • Нет регенерации сажевого фильтра

Информация о компоненте

ПримечаниеПрименимость: Macan, Cayenne, Panamera V6 Diesel

Охлаждение наддувочного воздуха V6 TDI

Последующий рисунок демонстрирует охлаждение наддувочного воздуха в случае дизельных двигателей V6.

Вся подача воздуха от воздушного фильтра до турбонагнетателя была переработана и в отношении потери давления выполнена с минимальными значениями.

Также и поток воздуха со стороны давления только с одним интеркулером оптимизирован посредством переходов шланговых соединений с малым завихрением