ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с 2014 модельного года
По следующей ссылке можно деактивировать производственный режим:
Условия проведения диагностики
- Зажигание вкл.
Условия регистрации неисправности
- Производственный режим активен
Главная/Porsche/Macan/Porsche Macan I (2014-2019)/Руководство по ремонту/Поиск неисправностей и диагностика/Производственный режим активен
Содержание
Электросхемы Раздел: Поиск неисправностей и диагностика- Датчик частиц, остаточная сажа, неполная регенерация
- Датчик NOx 1, ряд 1, электропитание, электрическая неисправность
- Датчик NOx 2, ряд 1, недостоверный сигнал (P22FE00)
- Датчик NOx, за катализатором SCR, недостоверный сигнал
- Датчик NOx 1, ряд 1, сигнал выше нормы (P220300)
- Цилиндр 2, датчик давления, отклонение давления в сторону большего
- Моторное масло, очень высокая доля топлива
- Датчик NOx 1, ряд 1, сигнал ниже нормы (P220200)
- Регулирование по детонации, неисправность
- Управление рециркуляцией ОГ, короткое замыкание на плюс
- Регулирование фаз газораспределения, адаптация впуска, недостоверный сигнал
- Датчик NOx, перед катализатором SCR, недостоверный сигнал
- Давление топлива при хол. пуске, давление ниже нормы
- Цилиндр 2, датчик давления, очень низкое давление
- Датчик педали акселератора 2, недостоверный сигнал
- Датчик педали акселератора 1, недостоверный сигнал
- Форсунка восстановителя, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, нижний радиатор, недостоверный сигнал (P05B200)
- Клапан впрыска восстановителя, ряд 2, электрическая неисправность/обрыв
- Цилиндр 2, давление выше нормы
- Цилиндр 2, датчик давления, короткое замыкание на массу
- Цилиндр 2, датчик давления, недостоверный сигнал
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, нижний радиатор, перегрев
- Цилиндр 2, датчик давления, короткое замыкание на плюс
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 1, значения адаптации за пределами допуска
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, нижний радиатор, механическая неисправность
- Датчик температуры масла, недостоверный сигнал
- Дроссельная заслонка, ряд 2, короткое замыкание на плюс (P04A200)
- Дроссельная заслонка, ряд 2, электрическая неисправность (P049F00)
- Дроссельная заслонка, ряд 2, электрическая неисправность (P049F00 №2)
- Рычаг управления круиз-контроля, недостоверный сигнал (P056800)
- Рычаг управления круиз-контроля, недостоверный сигнал (P056800 №2)
- Рычаг управления круиз-контроля, недостоверный сигнал (P056800 №3)
- Дроссельная заслонка, ряд 2, короткое замыкание на массу (P04A100)
- Дроссельная заслонка, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00)
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 2, значения адаптации за пределами допуска
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P063800)
- БУ двиг. заблокирован (P157000)
- Клапан регулировки давления масла, короткое замыкание на плюс/обрыв (P164E00)
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P063800 №2)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, короткое замыкание на массу (P104900)
- Клапан регулировки давления масла, короткое замыкание на плюс/обрыв (P164E00 №2)
- Заслонка впускного трубопровода для управления потоком воздуха, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Заслонка впускного тракта для управления потоком воздуха, заклинивает в открытом положении
- Заслонка впускного тракта для управления потоком воздуха, заклинивает в закрытом положении
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P063800 №3)
- Заслонка впускного трубопровода для управления потоком воздуха, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P063800 №4)
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P063800 №5)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, обрыв (P152800)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 2, недостоверный сигнал (P11A800)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 2, недостоверный сигнал (P11A600)
- Масляный насос, переключение уровня давления, недостоверное давление масла
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060600)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, короткое замыкание на массу (P152700)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P152600)
- Регулирование давления масла, значение выше максимального
- Заслонка впускного трубопровода для управления потоком воздуха, ряд 1, электрическая неисправность
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P209100)
- Регулирование давления масла, значение ниже минимального
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 2, обрыв (P11C100)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 1, недостоверный сигнал (P11A200)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 1, короткое замыкание на плюс/обрыв
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 1, недостоверный сигнал (P11A400)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P138800)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 3, обрыв (P11C300)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 4, недостоверный сигнал (P11B000)
- Масляный насос, переключение уровня давления, рассогласование
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 3, недостоверный сигнал (P11AA00)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 3, недостоверный сигнал (P11AC00)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 4, обрыв (P11AF00)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 4, короткое замыкание на плюс/обрыв
- Регулирование по детонации цилиндра 2, достигнут предел регулирования (P233700)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 4, обрыв (P11AF00 №2)
- Регулирование хода клапанов В, цилиндр 4, короткое замыкание на плюс/обрыв
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 3, обрыв (P11C400)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 2, обрыв (P11C200)
- БУ двиг. заблокирован (P157000 №2)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 4, недостоверный сигнал (P11AE00)
- Регулирование по детонации цилиндра 3, достигнут предел регулирования (P233800)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на массу (P010700)
- Регулирование по детонации цилиндра 1 достигнут предел регулирования (P233600)
- Регулирование хода клапанов В, цилиндр 1, короткое замыкание на плюс/обрыв
- Регулирование по детонации цилиндра 4, достигнут предел регулирования (P233900)
- Регулирование масляного насоса, значение ниже минимального
- Клапан диагностического модуля течи топливного бака, сбой
- Датчик давления масла, блок цилиндров впереди, нет связи (U11F000)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, слишком медленный сигнал (P013300)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, обрыв (P003600)
- Главное реле, управляющий провод, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, утечка воздуха (P241400)
- Переключающий клапан поршневой форсунки, короткое замыкание на плюс
- Форсунка цилиндра 1, электрическая неисправность (P020100)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 2, обрыв (P11A500)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 2, обрыв (P11A500 №2)
- Клапан диагностического модуля течи топливного бака, электрическая неисправность (P044800)
- Регулировка давления наддува, превышен критический предел регулирования (P023400)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P010600)
- Топливный насос, частота вращения ниже нормы
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW11 или на выходе из радиатора), недостоверный сигнал (P218300)
- Блок управления топливного насоса, перегрев (P308E00)
- Блок управления топливного насоса, перегрев (P308E00 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь (P227100)
- Регулирование давления наддува, значение ниже предела регулирования (P029900)
- Датчик уровня/температуры масла, короткое замыкание на плюс (P019800)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P013200)
- Топливный насос, частота вращения ниже нормы (P308D00)
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, недостоверный сигнал (P022100)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P003800)
- Нагреватель лямбда-зонда перед катализатором, ряд 1, электрическая неисправность
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, механическая неисправность (P226100)
- Переключающий клапан поршневой форсунки, короткое замыкание на массу
- Каталитическая система, ряд цилиндров 1, эффективность слишком низкая (P042000)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на массу (P013100)
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, короткое замыкание на массу (P022200)
- Смесеобразование, ряд 1, слишком бедная смесь (P017100)
- Датчик детонации 1, недостоверный сигнал
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 1, обрыв (P11A100)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 1, обрыв (P11A100 №2)
- Система вентиляции топливного бака, неверный расход (P044100)
- Клапан вентиляции топливного бака, обрыв (P044400)
- Пропуски зажигания в цилиндре 1 (P030100)
- Ограничение момента из-за давления топлива
- Переключающий клапан поршневой форсунки, обрыв
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P023800)
- Манометрический переключатель давления масла, поршневые форсунки, короткое замыкание на массу
- Неверное регулирование давления наддува (P226300)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, недостоверный сигнал (P023600)
- Форсунка цилиндра 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, недостоверный сигнал (P011600)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P014100)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, короткое замыкание на массу (P023700)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, насосный ток (Ip+), обрыв (P223700)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 3, обрыв (P11AB00)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 3, обрыв (P11AB00 №2)
- Регулирование масляного насоса, значение выше максимального
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 4, обрыв (P11AD00)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 4, обрыв (P11AD00 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, нет активности
- Датчик дроссельной заслонки 1, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры впускного воздуха, ряд 1, сигнал выше нормы (P011300)
- Датчик дроссельной заслонки 1, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры впускного воздуха, ряд 1, сигнал ниже нормы (P011200)
- Датчик температуры после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P011100)
- Давление моторного масла, значение ниже предельного
- Датчик температуры масла блока цилиндров сверху, недостоверный сигнал
- Нагреватель лямбда-зонда перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, короткое замыкание на плюс
- Форсунка цилиндра 3, электрическая неисправность (P020300)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, обрыв (P003300)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, короткое замыкание на массу (P011700)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 1, обрыв (P11A300)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 1, обрыв (P11A300 №2)
- Блок управления топливного насоса, короткое замыкание на плюс
- Форсунка цилиндра 2, электрическая неисправность (P020200)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, недостоверный сигнал (P011600 №2)
- Клапан диагностического модуля течи топливного бака, электрическая неисправность (P044800 №2)
- Блок управления топливного насоса, короткое замыкание на массу
- Клапан регулирования высокого давления топлива 1, короткое замыкание на плюс
- Смесеобразование, ряд 1, слишком богатая смесь (P017200)
- Датчик температуры верхнего блока цилиндров, обрыв/плохой контакт
- Клапан вентиляции бака, короткое замыкание на плюс (P045900)
- Клапан вентиляции бака, короткое замыкание на массу (P045800)
- Форсунка цилиндра 4, электрическая неисправность (P020400)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P013800)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, короткое замыкание на массу (P003400)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, слишком медленный сигнал при обеднении (P013A00)
- Манометрический переключатель давления масла, поршневые форсунки, короткое замыкание на плюс / обрыв
- Датчик температуры масла верхнего блока цилиндров, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, компенсирующее сопротивление, обрыв (P262600)
- Датчик уровня/температуры масла, недостоверный сигнал (P019600)
- Датчик детонации 1, короткое замыкание на массу (P032700)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, опорное напряжение (VS+), обрыв (P224300)
- Датчик заслонки впускного тракта, управление потоком воздуха, ряд 1, недостоверный сигнал
- Датчик давления масла, блок цилиндров впереди, неисправен
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 3, обрыв (P11A900)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 3, обрыв (P11A900 №2)
- Датчик давления масла, блок цилиндров впереди, нет связи (U11EF00)
- Датчик дроссельной заслонки 1, недостоверный сигнал
- Пропуски зажигания в цилиндре 2 (P030200)
- Нагреватель лямбда-зонда перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Пропуски зажигания в цилиндре 3 (P030300)
- Пропуски зажигания в цилиндре 4 (P030400)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P010800)
- Форсунка цилиндра 1, короткое замыкание на плюс
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на массу (P003700)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, недостоверный сигнал (P011600 №3)
- Датчик дроссельной заслонки 1, недостоверный сигнал (P012100)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P003300)
- Регулировка давления наддува, превышен критический предел регулирования (P023400 №2)
- Блок управления топливного насоса, обрыв
- Форсунка цилиндра 3, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на массу (P013700)
- Лямбда-зонд перед катализатором, обрыв (P225100)
- Форсунка цилиндра 4, короткое замыкание на плюс
- Нагреватель лямбда-зонда перед катализатором, ряд 1, обрыв
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 2, обрыв (P11A700)
- Топливный насос, электрическая неисправность (P307300)
- Датчик температуры масла верхнего блока цилиндров, короткое замыкание на массу
- Датчик давления масла, блок цилиндров впереди, недостоверный сигнал
- Форсунка цилиндра 1, короткое замыкание на массу
- Форсунка цилиндра 3, короткое замыкание на массу
- Форсунка цилиндра 2, короткое замыкание на массу
- Форсунка цилиндра 4, короткое замыкание на массу
- Топливный насос, механическая неисправность (P304300)
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P022300)
- Топливный насос, короткое замыкание (P304400)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, сигнал: слишком бедная смесь (P227000)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 2, обрыв (P11A700 №2)
- Регулятор турбонагнетателя, датчик положения, сигнал ниже нормы
- Манометрический переключатель давления масла, пониженное давление масла, неисправность
- Регулятор турбонагнетателя, датчик положения, недостоверный сигнал
- Цепь привода распредвала, увеличенная длина
- Качество топлива не соответствует норме
- Клапан регулирования высокого давления топлива, электрическая неисправность
- Противодавление ОГ выше нормы
- Датчик давления масла, неверная работа
- Выключатель стоп-сигналов, короткое замыкание на массу (P057200)
- Регулятор турбонагнетателя, обрыв
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, обрыв (P105000)
- Манометрический переключатель давления масла, поршневые форсунки, недостоверный сигнал
- Регулятор турбонагнетателя, значение больше верхнего предела
- Клапан регулирования высокого давления топлива, короткое замыкание на массу
- Регулятор турбонагнетателя, электрическая неисправность
- Турбина, превышение частоты вращения
- Регулятор турбонагнетателя, заедает (P00AF00)
- Регулятор турбонагнетателя, заедает (P00AF00 №2)
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW11 или на выходе радиатора), короткое замыкание на массу (P218400)
- Регулятор турбонагнетателя, заедает (P00AF00 №3)
- Регулирование давления топлива, предел регулирования ниже нормы
- Топливная система высокого давления, давление – предельное значение превышено
- Ограничение момента из-за регулирования по детонации
- Топливная система высокого давления, значение давления ниже предельного
- Регулятор турбонагнетателя, датчик положения, сигнал выше нормы
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 1, заданное положение не достигнуто (P001100)
- Регулирование фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, заданное положение не достигнуто (P001400)
- Выключатель стоп-сигналов, короткое замыкание на плюс (P057300)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, слишком медленно
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, слишком медленно (P000A00)
- Датчик температуры охлаждающей жидкости, головка блока цилиндров, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры охлаждающей жидкости, головка блока цилиндров, короткое замыкание на плюс
- Фазы газораспределения, положение коленвала относительно распредвала, впуск, ряд 1 (P001600)
- Топливная система низкого давления, давление ниже нормы (P008A00)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P013600)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P013600 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P013600 №3)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P013600 №4)
- Датчик температуры впускного воздуха, ряд 1, сигнал выше нормы (P011300 №2)
- Датчик температуры впускного воздуха, ряд 1, сигнал ниже нормы (P011200 №2)
- Клапан для дозирования топлива, недостоверный сигнал (P008900)
- Клапан для дозирования топлива, недостоверный сигнал (P008900 №2)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на массу (P010700 №2)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P010800 №2)
- Датчик температуры впускного воздуха, ряд 1, сигнал выше нормы (P011300 №3)
- Топливная система низкого давления, давление выше нормы (P008B00)
- Регулировка давления наддува, превышен критический предел регулирования (P023400 №3)
- Датчик температуры впускного воздуха, ряд 1, сигнал ниже нормы (P011200 №3)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, слишком медленный сигнал при обогащении (P013B00)
- Клапан для дозирования топлива, недостоверный сигнал (P008900 №3)
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, недостоверный сигнал (P017B00)
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, недостоверный сигнал (P017B00 №2)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, недостоверный сигнал (P023600 №2)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, короткое замыкание на массу (P023700 №2)
- Фазы газораспределения, положение коленвала относительно распредвала, впуск, ряд 1 (P001600 №2)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P023800 №2)
- Фазы газораспределения, положение коленвала относительно распредвала, впуск, ряд 1 (P001600 №3)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P010600 №2)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на массу (P010700 №3)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P013600 №5)
- Топливная система низкого давления, давление ниже нормы (P008A00 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, задержка сигнала при обеднении (P013E00)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, недостоверный сигнал (P011600 №4)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P010800 №3)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, задержка сигнала при обогащении (P013F00)
- Топливная система низкого давления, давление выше нормы (P008B00 №2)
- Регулятор турбонагнетателя, заедает (P00AF00 №4)
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод, электрическая неисправность
- Диагностический модуль течи бака, переключающий клапан заедает в открытом положении
- Форсунка 2 цилиндра 3, электрическая неисправность
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P115800)
- Цилиндр 1, обнаружены пропуски зажигания в комбинированном режиме
- Регулирование хода клапанов A, цилиндр 2, неправильная работа
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P115800 №2)
- Высокое давление топлива при холодном пуске, давление ниже нормы (P053F00)
- Регулирование хода клапанов A, цилиндр 1, неправильная работа
- Температура двигателя, недостоверный сигнал
- Регулирование хода клапанов A, цилиндр 3, неправильная работа
- Цилиндр 4, обнаружены пропуски зажигания при впрыске во впускной коллектор
- Диагностический модуль течи топливного бака, контрольная течь, расход выше нормы (P043F00)
- Диагностический модуль течи топливного бака, колебания насосного тока (P240700)
- Регулятор турбонагнетателя, неисправность при холодном пуске
- Ограничение частоты вращения из-за перегрева
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 2, регулирование на пределе (P230B00)
- Цилиндр 1, обнаружены пропуски зажигания при прямом впрыске
- Блок управления топливного насоса, перегрев (P308E00 №3)
- Топливовоздушная смесь цилиндра 3 не сбалансирована
- Цилиндр 4, обнаружены пропуски зажигания в комбинированном режиме
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P063800 №6)
- Топливный насос, короткое замыкание (P304400 №2)
- Топливный насос, механическая неисправность (P304300 №2)
- Снижение крутящего момента двигателя, температура впускного воздуха
- Система вентиляции бака, обнаружена утечка / пробка топливного бака отсутствует
- Топливовоздушная смесь цилиндра 2 не сбалансирована
- Диагностический модуль течи топливного бака, контрольная течь, расход ниже нормы (P043E00)
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод, электрическая неисправность
- Цилиндр 3, обнаружены пропуски зажигания в комбинированном режиме
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P115800 №3)
- Регулирование хода клапанов В, цилиндр 3, неправильная работа
- Регулирование хода клапанов В, цилиндр 2, неправильная работа
- Регулирование хода клапанов В, цилиндр 1, неправильная работа
- Цилиндр 3, обнаружены пропуски зажигания при непосредственном впрыске
- Регулирование хода клапанов A, цилиндр 4, неправильная работа
- Цилиндр 2, обнаружены пропуски зажигания в комбинированном режиме
- Топливный насос, электрическая неисправность (P307300 №2)
- Регулирование давления наддува, значение ниже предела регулирования (P029900 №2)
- Регулирование хода клапанов В, цилиндр 4, неправильная работа
- Заслонка впускного коллектора для управления потоком воздуха, неправильное функционирование
- Система вентиляции топливного бака, верхний диапазон частичной нагрузки, неправильный расход (P04F000)
- Цилиндр 1, обнаружены пропуски зажигания при впрыске во впускной коллектор
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 1, регулирование на пределе (P230A00)
- Блок управления, отключение по температуре
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, насосный ток (Ip+), обрыв (P223700 №2)
- Система топливного бака, мелкая течь (P045600)
- Цилиндр 4, обнаружены пропуски зажигания при непосредственном впрыске
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 3, регулирование на пределе (P230C00)
- Форсунка 2 цилиндра 2, электрическая неисправность
- Топливовоздушная смесь цилиндра 1 не сбалансирована
- Топливовоздушная смесь цилиндра 4 не сбалансирована
- Цилиндр 2, обнаружены пропуски зажигания при непосредственном впрыске
- Система топливного бака, небольшая течь
- Форсунка 2 цилиндра 4, электрическая неисправность
- Топливная система высокого давления механическая неисправность
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 4, регулирование на пределе (P230D00)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P115800 №4)
- Регулирование фаз газораспределения на впуске, ряд 1, не достигается заданное значение при холодном пуске (P052A00)
- Регулирование фаз газораспределения на выпуске, ряд 1, не достигается номинальное значение при холодном пуске (P054A00)
- Турбина, слишком низкое основное значение давления наддува
- Цилиндр 3, обнаружены пропуски зажигания при впрыске во впускной коллектор
- Форсунка 2 цилиндра 1, электрическая неисправность
- Цилиндр 2, обнаружены пропуски зажигания при впрыске во впускной коллектор
- Ряд 1, система анализа топлива, слишком богатая смесь с диапазона частичной нагрузки
- Ряд 1, система анализа топлива, слишком бедная смесь с диапазона частичной нагрузки
- Форсунка 2, цилиндр 2, короткое замыкание на массу
- Форсунка 2, цилиндр 1, короткое замыкание на массу
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 4, недостоверный сигнал (P11B000 №2)
- Форсунка 2, цилиндр 3, короткое замыкание на массу
- Жалюзи радиатора механически заблокированы (P05A000)
- Система вентиляции топливного бака, трубопровод сужен/заблокирован (P00FE00)
- Блок управления топливного насоса, перегрев (P025B00)
- Жалюзи радиатора, недостоверный или отсутствующий сигнал
- Диагностический модуль течи топливного бака, электрическая неисправность
- Жалюзи радиатора, недостоверное состояние (P05A300)
- Вентилятор радиатора 1, перегрев (P194400)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 4, недостоверный сигнал (P11AE00 №2)
- Топливная система высокого давления, потеря давления
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 3, недостоверный сигнал (P11AA00 №2)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 3, недостоверный сигнал (P11AC00 №2)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 2, недостоверный сигнал (P11A600 №2)
- Вентилятор радиатора 1, обрыв электропитания (P194600)
- Жалюзи радиатора механически заблокированы (P05A000 №2)
- Вентилятор радиатора 2, электрическая неисправность
- Вентилятор радиатора 1, электрическая неисправность
- Модуль диагностики течи бака, недостоверный сигнал
- Датчик уровня топлива, короткое замыкание на массу
- Электропитание, напряжение слишком низкое
- Вентилятор радиатора 2, обрыв электропитания (P194900)
- Вентилятор радиатора 2, перегрев (P194700)
- Электропитание, напряжение выше нормы
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 1, недостоверный сигнал (P11A400 №2)
- Датчик давления топлива, высокое давление, электрическая неисправность (P019000)
- Регулирование хода клапанов А, цилиндр 1, недостоверный сигнал (P11A200 №2)
- Регулирование хода клапанов B, цилиндр 2, недостоверный сигнал (P11A800 №2)
- Датчик давления топлива, высокое давление, электрическая неисправность (P019000 №2)
- Жалюзи радиатора, короткое замыкание сигнального провода (P05A400)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, механическая неисправность (P226100 №2)
- Клапан регулирования давления наддува, обрыв
- Фазы газораспределения, положение коленвала относительно распредвала, выпуск, ряд 1
- Жалюзи радиатора, недостоверное состояние (P05A300 №2)
- Датчик уровня топлива, короткое замыкание на плюс
- Датчик уровня топлива, недостоверный сигнал
- Клемма 15, недостоверное напряжение
- Левая опора двигателя, короткое замыкание на плюс
- Датчик давления топлива, высокое давление, короткое замыкание на массу
- Датчик давления топлива, высокое давление, недостоверный сигнал
- Жалюзи радиатора, недостоверное состояние (P05A300 №3)
- Система подачи топлива, неисправность
- Левая опора двигателя, короткое замыкание на массу
- Вентилятор радиатора 1, затрудненный ход/заблокирован (P195000)
- Диагностический модуль герметичности топливного бака,, напряжение ниже нормы
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод, короткое замыкание на массу
- Форсунка 2, цилиндр 1, короткое замыкание на плюс
- Форсунка 2, цилиндр 2, короткое замыкание на плюс
- Форсунка 2, цилиндр 3, короткое замыкание на плюс
- Форсунка 2, цилиндр 4, короткое замыкание на плюс
- Система топливного бака, мелкая течь (P045600 №2)
- Диагностический модуль герметичности топливного бака, недостоверный сигнал (P202500)
- Диагностический модуль герметичности топливного бака, недостоверный сигнал (P202500 №2)
- Клапан регулирования давления наддува, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P011100 №2)
- Клапан регулирования давления наддува, короткое замыкание на плюс
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод, короткое замыкание на плюс
- Диагностический модуль герметичности топливного бака, недостоверный сигнал (P202500 №3)
- Диагностический модуль герметичности топливного бака, недостоверный сигнал (P202500 №4)
- Диагностический модуль герметичности топливного бака, недостоверный сигнал (P202500 №5)
- Диагностический модуль герметичности топливного бака, недостоверный сигнал (P202500 №6)
- Жалюзи радиатора, перегрев серводвигателя
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод, короткое замыкание на массу
- Жалюзи радиатора, короткое замыкание сигнального провода (P05A500)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P115800 №5)
- Эл. питание, предельное знач. превышено
- Датчик распредвала, впуск, ряд 1, недостоверный сигнал (P034100)
- Высокое давление топлива при холодном пуске, давление ниже нормы (P053F00 №2)
- Датчик давления в баке системы вентиляции топливного бака, недостоверный сигнал
- Датчик давления топлива, высокое давление, неправильная работа (P119A00)
- Выбор режима работы активен
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод, короткое замыкание на плюс
- Эл. питание, знач. ниже предельной величины
- Положение коленчатого вала, отклонение системы не адаптировано
- Форсунка 2, цилиндр 4, короткое замыкание на массу
- Датчик давления топлива, высокое давление, неправильная работа (P119A00 №2)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь (P219600)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком бедная смесь (P219500)
- Левая опора двигателя, обрыв
- Жалюзи радиатора обледенели
- Диагностический модуль течи топливного бака, напряжение выше нормы
- Вентилятор радиатора 2, затрудненный ход/заблокирован (P195100)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, сигнал: слишком бедная смесь (P227000 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь (P227100 №2)
- Датчик давления в баке системы вентиляции топливного бака
- Датчик атмосферного давления, недостоверный сигнал
- Правая опора двигателя, короткое замыкание на массу
- Правая опора двигателя, короткое замыкание на плюс
- Правая опора двигателя, обрыв
- Клапан вентиляции топливного бака, короткое замыкание
- Датчик дроссельной заслонки 1, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Диагностический модуль течи топливного бака, насос, короткое замыкание на плюс
- Диагностический модуль течи топливного бака, контрольная течь, расход ниже нормы (P043E00 №2)
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Регулировочный модуль дроссельной заслонки, ряд 2, отклонение от заданного положения (P210B00)
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 2, недостоверный сигнал
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, невозможно достичь положения холостого хода
- Датчик дроссельной заслонки 1, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210600)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210A00)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210600 №2)
- Диагностический модуль течи топливного бака, насос, короткое замыкание на массу
- Регулировочный модуль дроссельной заслонки, ряд 1, отклонение от заданного положения (P210100)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, недостоверный сигнал
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210A00 №2)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, невозможно достичь положения холостого хода
- Диагностический модуль течи топливного бака, насос, обрыв
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, механическая неисправность
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P022300 №2)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210A00 №3)
- Датчик дроссельной заслонки 1, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, недостоверный сигнал (P022100 №2)
- Диагностический модуль течи топливного бака, отопитель, короткое замыкание на плюс
- Регулировочный модуль дроссельной заслонки, ряд 1, отклонение от заданного положения (P210100 №2)
- Датчик дроссельной заслонки 1, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Диагностический модуль течи топливного бака, колебания насосного тока (P240700 №2)
- Датчик дроссельной заслонки 2, ряд 1, короткое замыкание на массу (P022200 №2)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, ошибка при адаптации
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, обрыв
- Датчик дроссельной заслонки 1, ряд 2, недостоверный сигнал
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, ошибка при адаптации
- Диагностический модуль течи топливного бака, контрольная течь, расход выше нормы (P043F00 №2)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 2, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210A00 №4)
- Блок регулирования дроссельной заслонки, ряд 1, ограниченная работоспособность из-за системной ошибки (P210600 №3)
- Регулировочный модуль дроссельной заслонки, ряд 2, отклонение от заданного положения (P210B00 №2)
- Модуль диагностики герметичности топливного бака, нагреватель, обрыв
- Датчики атмосферного давления/давления наддува, недостоверное соотношение
- Выключатель стоп-сигналов, короткое замыкание на плюс (P057300 №2)
- Выключатель стоп-сигналов, короткое замыкание на массу (P057200 №2)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, обрыв (P224300)
- Ограничение момента, температура ОЖ
- Отключение генератора, обрыв/короткое замыкание на массу
- Отключение генератора, короткое замыкание на плюс
- Выключатель стоп-сигналов, неисправность
- Выключатель стоп-сигналов (B), эл. неисправность цепи
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, КЗ на массу
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, обрыв (P225100)
- Значение выше предела регулирования давления наддува
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, электрическая неисправность (P246E00)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь (P223700)
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, короткое замыкание на массу
- Выключатель стоп-сигнала, недостоверный сигнал
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, электрическая неисправность (P246E00 №2)
- Регулирование фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, заданное положение не достигнуто (P001400 №2)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, недостоверный сигнал (P242B00)
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, недостоверный сигнал (P246F00)
- Датчик распредвала на выпуске, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P208900)
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, электрическая неисправность (P246E00 №3)
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, недостоверный сигнал (P246F00 №2)
- Регулирование фаз газораспределения на впуске, ряд 1, не достигается заданное значение при холодном пуске (P052A00 №2)
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, недостоверный сигнал (P246F00 №3)
- Клапан регулирования давления наддува, ряд 2, обрыв
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, электрическая неисправность (P246E00 №4)
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, короткое замыкание на массу
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 2, слишком медленный сигнал
- Датчик давления в цилиндре 1, короткое замыкание на массу
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, слишком медленный сигнал
- Дрос. заслонка, неисправность при хол. пуске
- Регулирование давления наддува, значение ниже предела регулирования (P029900 №3)
- Датчик распредвала, впуск, ряд 2, недостоверный сигнал
- Датчик давления в цилиндре 1, электрическая неисправность
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, недостоверный сигнал (P242B00 №2)
- Клапан регулирования давления наддува, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик NOx 2, ряд 1, недостоверный сигнал (P229F00)
- Неверное регулирование давления наддува (P226300 №2)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, короткое замыкание на массу (P003400 №2)
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, недостоверный сигнал (P246F00 №4)
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 2, заданное положение не достигнуто
- Топливный насос, электрическая неисправность (P307300 №3)
- Регулирование фаз газораспределения на выпуске, ряд 2, не достигается номинальное значение при холодном пуске
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, ряд 1, электрическая неисправность
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, короткое замыкание на массу (P208800)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, обрыв (P001000)
- Форсунка цилиндра 4, отклонение
- Датчик давления восстановителя, недостоверный сигнал
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 2, обрыв
- Система изменения фаз газораспределения, выпуск, ряд 2, заедает в заблокированном положении
- Форсунка цилиндра 5, отклонение
- Датчик распредвала на выпуске, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Форсунка восстановителя, ряд 2, заедает в закрытом положении
- Клапан регулирования давления наддува, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня топлива 1, недостоверный сигнал
- Активация обогрева восстановителя 1, короткое замыкание на плюс
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 1, заданное положение не достигнуто (P001100 №2)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 2, слишком медленно
- Активация обогрева восстановителя 2, обрыв
- Регулирование фаз газораспределения, выпуск, ряд 2, заданное положение не достигнуто
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, недостоверный сигнал (P242B00 №3)
- Блок управления DME неисправен (процессор) (P060600)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 1, слишком медленно (P000A00 №2)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, короткое замыкание на массу (P01E500)
- Система изменения фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, заедает в заблокированном положении
- Датчик распредвала, впуск, ряд 1, недостоверный сигнал (P034100 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 5, короткое замыкание на плюс
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P003500)
- Датчик температуры ОЖ на выходе радиатора, короткое замыкание на плюс/обрыв
- Датчик распредвала на выпуске, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Блок управления DME неисправен (сброс)
- Регулирование фаз газораспределения на выпуске, ряд 1, не достигается номинальное значение при холодном пуске (P054A00 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 5, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня топлива 1, короткое замыкание на плюс
- Активация обогрева восстановителя 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик распредвала, выпуск, ряд 2, недостоверный сигнал
- Свеча накаливания цилиндра 5, электрическая неисправность
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Форсунка восстановителя, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Форсунка цилиндра 1, обрыв
- Клапан регулирования давления наддува, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Датчик коленчатого вала, недостоверный сигнал (P032200)
- Активация обогрева восстановителя 1, обрыв
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 1, заедает в заблокированном положении
- Регулирование фаз газораспределения, впуск, ряд 2, заедает в заблокированном положении
- Форсунка цилиндра 3, обрыв
- Байпасный клапан радиатора рецирк. ОГ, обрыв (P242500)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, короткое замыкание на массу (P209000)
- Регулирование давления наддува, значение ниже предела регулирования (P029900 №4)
- Свеча накаливания цилиндра 2, короткое замыкание на плюс
- Форсунка цилиндра 2, обрыв
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 2, обрыв
- Датчик распредвала на впуске, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Форсунка цилиндра 7, электрическая неисправность
- Свеча накаливания цилиндра 2, короткое замыкание на массу
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 2, недостоверный сигнал
- Датчик уровня топлива 1, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, ряд 1, недостоверный сигнал
- Датчик распредвала на впуске, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Форсунка цилиндра 5, обрыв
- Форсунка цилиндра 4, обрыв
- Регулирование давления наддува, значение ниже предела регулирования (P029900 №5)
- Регулирование фаз газораспределения на впуске, ряд 2, не достигается заданное значение при холодном пуске
- Датчик распредвала на впуске, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Ограничение крутящего момента, защита турбонагнетателя
- Датчик уровня топлива 2, короткое замыкание на массу
- Датчик давления в цилиндре 3, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня топлива 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик давления восстановителя, короткое замыкание на плюс
- Клапан регулирования фаз газораспределения, впуск, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Сажевый фильтр поврежден или отсутствует субстрат (P226E00)
- Датчик давления в цилиндре 6, неисправность
- Клапан регулирования давления наддува, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P209100 №2)
- Датчик давления в цилиндре 3, электрическая неисправность
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 2, обрыв
- Блок управления DME неисправен (P164000)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, недостоверный сигнал
- Свеча накаливания цилиндра 2, электрическая неисправность
- Форсунка цилиндра 7, обрыв
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 1, обрыв (P001300)
- Блок управления DME неисправен (P160400)
- Клапан регулирования фаз газораспределения, выпуск, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Датчик распредвала на впуске, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, электрическая неисправность (P203100)
- Датчик распредвала на выпуске, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Свеча накаливания цилиндра 6, электрическая неисправность
- Модуль зажигания цилиндра 7, короткое замыкание на плюс
- Блок управления DME неисправен (P261000)
- Модуль зажигания цилиндра 7, короткое замыкание на массу
- Форсунка цилиндра 6, обрыв
- Форсунка восстановителя, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Модуль зажигания цилиндра 4, короткое замыкание на плюс
- Модуль зажигания цилиндра 3, неисправность
- Свеча накаливания цилиндра 6, короткое замыкание на плюс
- Свеча накаливания цилиндра 4, короткое замыкание на плюс
- Модуль зажигания цилиндра 8, неисправность
- Модуль зажигания цилиндра 4, короткое замыкание на массу
- Форсунка цилиндра 1, отклонение
- Модуль зажигания цилиндра 6, неисправность
- Датчик высокого давления топлива
- Модуль зажигания цилиндра 6, короткое замыкание на массу
- Свеча накаливания цилиндра 4, неправильная деталь
- Модуль зажигания цилиндра 6, короткое замыкание на плюс
- Опорное напряжение датчика 3, обрыв
- Датчик уровня восстановителя, электрическая неисправность
- Модуль зажигания цилиндра 5, короткое замыкание на массу
- Модуль зажигания цилиндра 5, неверная работа
- Активация обогрева восстановителя, обрыв
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, недостоверный сигнал (P242B00 №4)
- Модуль зажигания цилиндра 2, неисправность
- Модуль зажигания цилиндра 5, короткое замыкание на плюс
- Датчик дифференциального давления, сажевый фильтр, неравномерный сигнал
- Модуль зажигания цилиндра 2, короткое замыкание на плюс
- Блок управления DME неисправен (процессор) (P060500)
- Модуль зажигания цилиндра 7, неисправность
- Модуль зажигания цилиндра 3, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, короткое замыкание на массу
- Модуль зажигания цилиндра 3, короткое замыкание на плюс
- Байпасный клапан радиатора рецирк. ОГ, обрыв (P242500 №2)
- Модуль зажигания цилиндра 4, неисправность
- Модуль зажигания цилиндра 8, короткое замыкание на массу
- Свеча накаливания цилиндра 4, недостоверный сигнал
- Активация обогрева восстановителя, короткое замыкание на плюс
- Модуль зажигания цилиндра 8, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры рециркуляции ОГ (P040C00)
- Модуль зажигания цилиндра 2, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, электрическая неисправность
- Датчик коленчатого вала, недостоверный сигнал (P032100)
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 3, регулирование на пределе (P230C00 №2)
- Датчик рециркуляции ОГ, недостоверный сигнал
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 2, регулирование на пределе (P230B00 №2)
- Форсунка цилиндра 6, электрическая неисправность (P020600)
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 1, регулирование на пределе (P230A00 №2)
- Степень рециркуляции ОГ во время холодного пуска ниже нормы
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, электрическая неисправность
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 5, регулирование на пределе
- Напряжение датчика 2,5 В
- Массовый расход воздуха в режиме регенерации больше нормы
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 4, регулирование на пределе (P230D00 №2)
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 6, регулирование на пределе
- Форсунка цилиндра 5, электрическая неисправность (P020500)
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, недостоверный сигнал (P208400)
- Активация обогрева восстановителя, короткое замыкание на массу
- Дроссельная заслонка, ряд 2, электрическая неисправность (P049F00 №3)
- Датчик дифференциального давления, сажевый фильтр, электрическая неисправность
- Блок управления DME неисправен (P138800)
- Клапан заслонки ОГ 2, короткое замыкание на массу
- Клапан заслонки ОГ 2, обрыв
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, недостоверный сигнал (P242B00 №5)
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 8, отклонение
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 7, отклонение
- Рег. отклонение сист. регул. давл. топлива
- Блок управления двигателя, неверная кодировка
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 6, отклонение
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 5, отклонение
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, электрическая неисправность (P242A00)
- Модуль управления заслонки ОГ 2, механическая неисправность
- Активация насоса 1 восстановителя, недостоверный сигнал
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, недостоверный сигнал (P208000)
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 4, отклонение
- Датчик давления в цилиндре 4, неисправность
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 3, отклонение
- Свеча накаливания цилиндра 3, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Клапан заслонки ОГ 1, обрыв
- Блок управления DME неисправен (P160300)
- Клапан заслонки ОГ 1, короткое замыкание на плюс
- Клапан заслонки ОГ 1, короткое замыкание на массу
- Блок управления -DME неверная кодировка
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 2, отклонение
- Свеча накаливания цилиндра 3, электрическая неисправность
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, недостоверный сигнал (P208400 №2)
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Клапан заслонки ОГ 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик дроссельной заслонки 1, сигнал ниже нормы
- Свеча накаливания цилиндра 1, неправильная деталь
- Дроссельная заслонка, ряд 2, электрическая неисправность (P049F00 №4)
- Модуль управления заслонки ОГ, механическая неисправность
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Дроссельная заслонка, ряд 2, короткое замыкание на плюс (P04A200 №2)
- Дроссельная заслонка, ряд 1, электрическая неисправность (P047500)
- Блок управления DME неисправен (P138700)
- Дроссельная заслонка, ряд 2, короткое замыкание на массу (P04A100 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 6, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, недостоверный сигнал (P208000 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 6, неправильная деталь
- Система охлаждения, температура ОЖ для регулирования состава топливной смеси не достигнута
- Выключатель стоп-сигналов, электрическая неисправность
- Датчик давления в цилиндре 6, электрическая неисправность
- Активация обогрева восстановителя 2, короткое замыкание на массу
- Утечка во впускной системе
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, утечка воздуха (P241400 №2)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, нет активности
- Датчик температуры ОЖ, электрическая неисправность (P011700)
- Насос ОЖ 2, обрыв
- Клапан рециркуляции ОГ, неисправность
- Насос ОЖ 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры ОЖ, электрическая неисправность (P011800)
- Датчик давления в цилиндре 6, короткое замыкание на массу
- Насос ОЖ 2, короткое замыкание на массу
- Лямбда-зонд 1, ряд 1,перед катализатором, мощность нагрева, время выключения превышено
- Свеча накаливания цилиндра 3, недостоверный сигнал
- Управление заслонки впускного коллектора для управления потоком воздуха прерывание
- Датчик дроссельной заслонки 1, сигнал выше нормы
- Клапан регулирования количества топлива, короткое замыкание на массу
- Управление заслонки впускного коллектора для управления потоком воздуха, ряд 2, обрыв
- Клапан регулирования количества топлива, короткое замыкание на плюс
- Выключатель в модуле NVLD (пневматический компонент): электрическая неисправность
- Количество топлива под высоким давлением
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, ряд 2, недостоверный сигнал
- Датчик давления системы вентиляции топливного бака, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Свеча накаливания цилиндра 4, короткое замыкание на массу
- Датчик давления системы вентиляции топливного бака, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Эл.привод сист. изменения геометрии турбонагнетателя
- Модуль диагностики герметичности топливного бака, отопитель, короткое замыкание на массу
- Свеча накаливания цилиндра 4, электрическая неисправность
- Датчик заслонки ОГ, ряд 2, электрическая неисправность (P301A00)
- Блок управления DME закодирован неправильно (P060200)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, слишком медленный сигнал при обогащении
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, электрическая неисправность (P242A00 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, задержка сигнала при обеднении (P013E00 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 3, неправильная деталь
- Свеча накаливания цилиндра 1, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, слишком медленный сигнал
- Датчик дифференциального давления, сажевый фильтр, короткое замыкание на массу
- Форсунка восстановителя, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, слишком медленный сигнал при обеднении
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, электрическая неисправность (P203100 №2)
- Датчик высокого давления топлива, ряд 1, недостоверное сообщение
- Датчик давления в цилиндре 5, электрическая неисправность
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, слишком медленный сигнал при обеднении (P013A00 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 1, короткое замыкание на массу
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, слишком медленный сигнал при обогащении (P013B00 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 6, недостоверный сигнал
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, задержка сигнала при обеднении
- Датчик NOx 1, ряд 1, нет связи (U100600)
- Активация обогрева восстановителя 1, короткое замыкание на массу
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P013800 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, задержка сигнала при обогащении (P013F00 №2)
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Переключающий клапан модуля диагностики герметичности топливного бака, обрыв
- Модуль диагностики герметичности, переключающий клапан, короткое замыкание на массу
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод (PWM), короткое замыкание на массу
- Свеча накаливания цилиндра 1, недостоверный сигнал
- Датчик давления в цилиндре 5, короткое замыкание на массу
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, недостоверное сообщение
- Датчик давления в цилиндре 6, недостоверный сигнал
- Датчик высокого давления топлива, ряд 1, нет связи
- Выходной каскад обогрева восстановителя, короткое замыкание на массу
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод (PWM), короткое замыкание на массу
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод (PWM), короткое замыкание на плюс
- Клапан рециркуляции ОГ, короткое замыкание на плюс
- Клапан рециркуляции ОГ, рассогласование (P311A00)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P003800 №2)
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод (PWM), короткое замыкание на плюс
- Выходной каскад обогрева восстановителя, короткое замыкание на плюс
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, обрыв (P003300 №2)
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, обрыв/плохой контакт
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, ряд 1, электрическая неисправность
- Лямбда-зонд перед кат. ряда 1, эл. неиспр.
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, слишком медленный сигнал (P013300 №2)
- Дроссельная заслонка, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Датчик давления в цилиндре 5, неисправность
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на массу (P013700 №2)
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, ряд 2, электрическая неисправность
- Свеча накаливания цилиндра 5, неправильная деталь
- Датчик дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Датчик заслонки ОГ, ряд 1, электрическая неисправность (P048B00)
- Лямбда-зонд перед катализатором ряда 1, напряжение ниже нормы
- Клапан вентиляции топливного бака, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Двигатель датчика уровня масла, недостоверный сигнал
- Клапан вентиляции топливного бака, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Свеча накаливания цилиндра 2, недостоверный сигнал
- Клапан вентиляции топливного бака, ряд 2, обрыв
- Выходной каскад сист. рециркуляции ОГ (P140500)
- Лямбда-зонды после катализатора подсоединены неправильно
- Свеча накаливания цилиндра 5, недостоверный сигнал
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, компенсирующее сопротивление, обрыв (P262600 №2)
- Напряжение датчика 1,5 В
- Датчик температуры ОЖ, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня/температуры масла, недостоверный сигнал (P019600 №2)
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW11 или на выходе радиатора), короткое замыкание на массу (P218400 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 2, неправильная деталь
- Клапан рециркуляции ОГ, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW11 или на выходе радиатора), короткое замыкание на плюс
- Датчик дифференциального давления, сажевый фильтр, недостоверный сигнал
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, компенсирующее сопротивление, обрыв
- Датчик педали акселератора 2, короткое замыкание на плюс
- Регулирование дроссельной заслонки - в открытом положении
- Клапан рециркуляции ОГ, электрическая неисправность
- Датчик педали акселератора 2, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры масла, сигнал ниже нормы
- Датчик педали акселератора 1, короткое замыкание на плюс
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод (PWM), электрическая неисправность (P048100)
- Выходной каскад сист. рециркуляции ОГ (P140600)
- Датчик педали акселератора 1, короткое замыкание на массу
- Электропитание, значение ниже минимального
- Датчик давления в цилиндре 4, недостоверный сигнал
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 2, обрыв
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, недостоверный сигнал (P246F00 №5)
- Клапан регулировки давления масла, короткое замыкание на массу
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Лямбда-зонд перед катализатором ряда 1, напряжение выше нормы
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на массу (P013100 №2)
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, электрическая неисправность (P203100 №3)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P013200 №2)
- Свеча накаливания цилиндра 3, короткое замыкание на массу
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №2)
- Форсунка восстановителя, ряд 1, обрыв
- Дроссельная заслонка, ряд 1, электрическая неисправность (P047500 №2)
- Датчик давления в цилиндре 2, электрическая неисправность
- Блок управления DME неисправен (P163E00)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №3)
- Датчик температуры моторного отсека (в развале цилиндров), короткое замыкание на массу
- Датчик температуры масла, обрыв
- Дроссельная заслонка, ряд 1, электрическая неисправность (P047500 №3)
- Форсунка восстановителя, ряд 1, заедает в закрытом положении
- Датчик температуры моторного отсека (в развале цилиндров), короткое замыкание на плюс (P194E00)
- Датчик давления в цилиндре 2, короткое замыкание на массу
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №4)
- Датчик давления в цилиндре 4, электрическая неисправность
- Дополнительный насос нагревателя, обрыв
- Датчик заслонки ОГ, ряд 1, электрическая неисправность (P048B00 №2)
- Датчик температуры ОЖ на выходе радиатора, недостоверный сигнал (P218300)
- Блок управления системы дозирования восстановителя, нет связи
- Блок управления неверно кодирован
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, электрическая неисправность
- Датчик NOx 2, ряд 1, сигнал выше нормы
- Датчик NOx 2, ряд 1, сигнал ниже нормы
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №5)
- Датчик дроссельной заслонки, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Впрыск при холодном пуске, контрольный контур, мощность
- Датчика NOx 2, ряд 2, электропитание, электрическая неисправность
- Лямбда-зонд перед катализатором, обрыв (P225100 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P014000)
- Датчик NOx 2, ряд 1, недостоверный сигнал (P229F00 №2)
- Блок управления системы дозирования восстановителя, недостоверное сообщение
- Датчик дроссельной заслонки 1, ряд 1, недостоверный сигнал
- Датчик детонации 2, короткое замыкание на массу
- Блок управления системы дозирования восстановителя, напряжение питания выше нормы
- Блок управления системы дозирования восстановителя, напряжение питания ниже нормы
- Датчик детонации 1, короткое замыкание на плюс
- Датчик детонации 1, короткое замыкание на массу (P032700 №2)
- Датчик NOx 2, ряд 1, нет связи
- Блок управления системы дозирования восстановителя, функциональное ограничение из-за повышенного напряжения
- Датчик температуры моторного отсека (в развале цилиндров), короткое замыкание на плюс (P194E00 №2)
- Датчик заслонки ОГ, ряд 2, электрическая неисправность (P301A00 №2)
- Блок управления системы дозирования восстановителя, функциональное ограничение из-за пониженного напряжения
- Высокое давл. топлива выше нормы
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №6)
- Датчик детонации 2, короткое замыкание на плюс
- Неисправен выходной каскад нагревателя бака восстановителя
- Датчик температуры восстановителя, недостоверный сигнал
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, обрыв (P003600 №2)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, задержка сигнала при обогащении
- Система рециркуляции ОГ, расход ниже нормы
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверное сообщение
- Передающий насос восстановителя, обрыв
- Датчик NOx 2, ряд 2, недостоверный сигнал (P137A00)
- Клапан вентиляции топливного бака, обрыв (P044400 №2)
- Датчик температуры восстановителя, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня/температуры масла, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня/температуры масла, короткое замыкание на плюс (P019700)
- Датчик NOx 1, ряд 1, сигнал ниже нормы (P103300)
- Датчик NOx 2, ряд 1, электрическая неисправность
- Датчик уровня/температуры масла, недостоверный сигнал (P019600 №3)
- Превышение уровня NOx, резервуар с восстановителем пустой (P2BA700)
- Модуль диагностики герметичности, переключающий клапан, короткое замыкание на плюс
- Клапан регулирования давления наддува, ряд 1, обрыв
- Датчик NOx 2, ряд 1, недостоверный сигнал (U10C100)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, короткое замыкание на массу (P003700 №2)
- Нагреватель катализатора, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик NOx 2, ряд 2, недостоверный сигнал (P137F00)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, короткое замыкание на плюс
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Датчик NOx 2, ряд 2, недостоверный сигнал (P138A00)
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, короткое замыкание на массу
- Нагреватель катализатора, ряд 2, короткое замыкание на массу
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, опорное напряжение (VS+), обрыв
- Управление потоком воздуха, разница регулирования
- Датчик NOx 1, ряд 1, недостоверный сигнал
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, виртуальная масса (Ip Vs-), обрыв
- Регулирование смеси, не достигнуто заданное состояние
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, опорное напряжение (VS+), обрыв (P224300 №2)
- Дополнительный насос нагревателя, короткое замыкание на плюс
- Восстановитель, давление ниже нормы
- Датчик высокого давления топлива, ряд 1, электрическая неисправность
- Клапан вентиляции бака, короткое замыкание на плюс (P045900 №2)
- Форсунка цилиндра 6, электрическая неисправность
- Форсунка цилиндра 5, электрическая неисправность
- Форсунка цилиндра 3, электрическая неисправность (P020300 №2)
- Форсунка цилиндра 2, электрическая неисправность (P020200 №2)
- Клапан вентиляции бака, короткое замыкание на массу (P045800 №2)
- Дополнительный насос нагревателя, короткое замыкание на землю
- Форсунка цилиндра 4, электрическая неисправность (P020400 №2)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, нет связи
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, короткое замыкание на плюс (P017D00)
- Форсунка цилиндра 1, электрическая неисправность (P020100 №2)
- Манометрический переключатель давления масла, недостоверный сигнал (P168D00)
- Манометрический переключатель давления масла, недостоверный сигнал (P168C00)
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод (PWM), электрическая неисправность (P048000)
- Производственный режим активен
- Датчик уровня/температуры масла, недостоверный сигнал (P159D00)
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW12 или в блоке цилиндров), недостоверный сигнал
- Регулирование по детонации цилиндра 6, достигнут предел регулирования
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, утечка воздуха
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, утечка воздуха (P241400 №3)
- Регулирование по детонации цилиндра 4, достигнут предел регулирования (P233900 №2)
- Регулирование по детонации цилиндра 5, достигнут предел регулирования
- Перепускной клапан, турбонагнетатель, ряд 2, заедает в закрытом положении
- Перепускной клапан, турбонагнетатель, ряд 1, заедает в закрытом положении
- Датчик температуры ОЖ блока цилиндров, недостоверный сигнал
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, верхний радиатор, нет связи
- Датчик высокого давления топлива, недостоверный сигнал (P019100)
- Регулировка давления наддува, превышен критический предел регулирования (P023400 №4)
- Смесеобразование, ряд 1, слишком бедная смесь (P017100 №2)
- Смесеобразование, ряд 2, слишком бедная смесь (P017400)
- Смесеобразование, ряд 1, слишком богатая смесь (P017200 №2)
- Вентилятор радиатора 2, обрыв электропитания (P194900 №2)
- Блок управления 2 турбонагнетателя, отсутствует сообщение
- Пропуски зажигания в цилиндре 1 (P030100 №2)
- Выключатель стоп-сигналов, короткое замыкание на массу (P057200 №3)
- Блок управления 1 турбонагнетателя, отсутствует сообщение
- Перепускная заслонка ОГ, ряд 1, недостоверное давление наддува
- Модуль диагностики герметичности топливного бака, насос, недостоверная частота
- Выключатель стоп-сигналов, короткое замыкание на плюс (P057300 №3)
- Пропуски зажигания в цилиндре 8
- Пропуски зажигания в цилиндре 7
- Дроссельная заслонка, ряд 1, недостоверный сигнал (P047600)
- Пропуски зажигания в цилиндре 6
- Дополнительный насос ОЖ высокотемпературного контура, заблокирован
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P010800 №4)
- Пропуски зажигания в цилиндре 5
- Перепускная заслонка ОГ, ряд 2, недостоверное давление наддува
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, недостоверный сигнал (P023600 №3)
- Педаль акселератора, недостоверный сигнал
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P010600 №3)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P010600 №4)
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на массу (P010700 №4)
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 3, значение ниже минимального
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, недостоверный сигнал (P011600 №5)
- Клапан ОЖ, головка цилиндров, обрыв
- Датчик давления системы вентиляции бака, ряд 1, недостоверный сигнал
- Система вентиляции топливного бака, верхний диапазон частичной нагрузки, ряд 2, неправильный расход
- БУ двигателя заблокирован (P157000)
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, нижний радиатор, недостоверный сигнал (U058600)
- БУ двигателя заблокирован (P157000 №2)
- Клапан ОЖ, головка цилиндров, короткое замыкание на плюс
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, верхний радиатор, недостоверный сигнал (U058500)
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, верхний радиатор, перегрев
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал (P010600 №5)
- Манометрический переключатель давления масла, недостоверный сигнал (P168B00)
- Пропуски зажигания в цилиндре 4 (P030400 №2)
- Пропуски зажигания в цилиндре 3 (P030300 №2)
- Датчик распредвала, выпуск, ряд 1, недостоверный сигнал
- Пропуски зажигания в цилиндре 2 (P030200 №2)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, сигнал: слишком богатая смесь
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, насосный ток (Ip+), обрыв
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, насосный ток, недостоверный сигнал
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, насосный ток, недостоверный сигнал
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, насосный ток (Ip+), обрыв (P223700 №3)
- Датчик температуры моторного отсека (в развале цилиндров), недостоверный сигнал (P13EE00)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 2, сигнал: слишком бедная смесь
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком бедная смесь (P219500 №2)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь (P219600 №2)
- Система вентиляции топливного бака, неверный расход (P044100 №2)
- Рычаг управления круиз-контроля, недостоверный сигнал (P056800 №4)
- Рычаг управления круиз-контроля, недостоверный сигнал (P056800 №5)
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, нижний радиатор, нет связи
- Клапан ОЖ, головка цилиндров, короткое замыкание на массу
- Топливовоздушная смесь, цилиндр 1, отклонение
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, недостоверный сигнал (P017B00 №3)
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, электрическая неисправность (P054400)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00)
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 1, механическая неисправность (P226100 №3)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность (P014100 №2)
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, электрическая неисправность (P203100 №4)
- Нагреватель лямбда-зонда после катализатора, ряд 2, электрическая неисправность
- Лямбда-регулирование после катализатора, ряд 2, превышен предел регулирования при обеднении
- Лямбда-регулирование после катализатора, ряд 1, превышен предел регулирования при обеднении
- Датчик высокого давления топлива, ряд 1, неверная работа
- Клапан вентиляции топливного бака, ряд 2, заедает в закрытом положении
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, сигнал: слишком бедная смесь
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 2, сигнал: слишком богатая смесь
- Модуль диагностики герметичности топливного бака, переключающий клапан заедает в открытом положении
- Датчик заслонки ОГ, ряд 2, недостоверный сигнал
- Вентилятор радиатора 1, затрудненный ход/заблокирован (P195000 №2)
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, верхний радиатор, механическая неисправность (P059F00)
- Вентилятор радиатора 1, обрыв электропитания (P194600 №2)
- Вентилятор радиатора 1, перегрев (P194400 №2)
- Вентилятор радиатора 1, сигнальный провод (PWM), электрическая неисправность (P194500)
- Вентилятор радиатора 1, недостоверный сигнал
- Перепускной клапан принудительного холостого хода, ряд 2, механическая неисправность
- БУ двигателя заблокирован (P157000 №3)
- Вентилятор радиатора 2, перегрев (P194700 №2)
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, недостоверный сигнал (P017B00 №4)
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 3, значение выше максимального
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 6, значение ниже минимального
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 5, значение ниже минимального
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 5, значение выше максимального
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 4, значение ниже минимального
- Топливная система низкого давления, регулирование за пределами допустимого диапазона
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 6, значение выше максимального
- Система вентиляции топливного бака, трубопровод сужен/заблокирован (P00FE00 №2)
- Вентилятор радиатора 2, недостоверный сигнал
- Вентилятор радиатора 2, сигнальный провод (PWM), электрическая неисправность (P194800)
- Смесеобразование, ряд 2, слишком богатая смесь (P017500)
- Регулирование по детонации цилиндра 3, достигнут предел регулирования (P233800 №2)
- Лямбда-зонд перед катализатором ряда 1, динамика
- Регулирование по детонации цилиндра 2, достигнут предел регулирования (P233700 №2)
- Датчик температуры моторного отсека (в развале цилиндров), недостоверный сигнал (P13EE00 №2)
- Датчик высокого давления топлива, электрическая неисправность
- Датчик температуры масла, сигнал выше нормы
- Датчик педали акселератора 1/2, недостоверный сигнал (P213800)
- Свеча накаливания цилиндра 1, электрическая неисправность
- Система вентиляции топливного бака, верхний диапазон частичной нагрузки, неправильный расход (P04F000 №2)
- Каталитическая система, ряд цилиндров 1, эффективность слишком низкая (P042000 №2)
- Блок управления DME закодирован неправильно
- Клапан рециркуляции ОГ, обрыв
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW11 или на выходе из радиатора), обрыв/плохой контакт
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW11 или на выходе из радиатора), недостоверный сигнал (P218300 №2)
- Регулирование дроссельной заслонки - в закрытом положении
- Система охлаждения, недостоверное повышение температуры при прогреве
- Датчик температуры ОГ перед катализатором, недостоверный сигнал (P208400 №3)
- Датчик педали акселератора 1/2, недостоверный сигнал (P213800 №2)
- Заслонка впускного коллектора ряда 1, недостоверный сигнал
- Датчик температуры ОГ после сажевого фильтра, электрическая неисправность
- Каталитическая система, ряд цилиндров 2, эффективность слишком низкая
- Датчик температуры ОЖ на выходе радиатора, недостоверный сигнал
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, верхний радиатор, недостоверный сигнал (P05A300)
- Форсунка цилиндра 6, отклонение
- Регулирование по детонации цилиндра 1 достигнут предел регулирования (P233600 №2)
- Вентилятор радиатора 2, затрудненный ход/заблокирован (P195100 №2)
- Форсунка цилиндра 2, отклонение
- Регулировка давления наддува, превышен критический предел регулирования (P023400 №5)
- Форсунка цилиндра 3, отклонение
- Лямбда-регулирование после катализатора, ряд 2, превышен предел регулирования при обогащении
- Топливный насос, короткое замыкание
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, сигнал: слишком бедная смесь (P227000 №3)
- Лямбда-зонд после катализатора, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь (P227100 №3)
- Датчик температуры рециркуляции ОГ (P040D)
- Лямбда-регулирование после катализатора, ряд 1, превышен предел регулирования при обогащении
- Система рециркуляции ОГ, расход выше нормы
- Серводвигатель заслонок охлаждающего воздуха, верхний радиатор, механическая неисправность (P05A000)
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, короткое замыкание на плюс
- Блок управления DME неисправен
- Электропитание, значение выше максимального
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, короткое замыкание на массу (P023700 №3)
- Форсунка цилиндра 2, недостоверный сигнал
- Блок управления DME неисправен (температура)
- Форсунка цилиндра 3, недостоверный сигнал
- Электропривод системы изменения геометрии турбонагнетателя
- Высокое давл. топлива ниже нормы
- Форсунка цилиндра 6, недостоверный сигнал
- Недостоверно высокая температура ОЖ
- Форсунка цилиндра 4, недостоверный сигнал
- Форсунка цилиндра 5, недостоверный сигнал
- Цепь нагрева лямбда-зонда, после катализатора, ряд 1, электрическая неисправность
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 4, значение выше максимального
- Сажевый фильтр, недостаточная эффективность
- Сажевый фильтр, засоренность сажей выше нормы (P242F00)
- Форсунка цилиндра 1, недостоверный сигнал
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 2, значение ниже минимального
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, электрическая неисправность (P242A)
- Байпасный клапан радиатора рецирк. ОГ, обрыв
- Датчик заслонки ОГ, ряд 1, недостоверный сигнал
- Клапан регулирования количества топлива, обрыв
- Дроссельная заслонка, ряд 1, недостоверный сигнал (P047600 №2)
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 2, значение выше максимального
- Дроссельная заслонка, ряд 2, недостоверный сигнал (P04A000)
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком богатая смесь
- Дроссельная заслонка, ряд 2, недостоверный сигнал (P04A000 №2)
- Питание форсунки впрыска, обрыв (P214600)
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 1, значение выше максимального
- Сажевый фильтр поврежден или отсутствует субстрат (P226D00)
- Адаптация впрыскиваемого количества, цилиндр 1, значение ниже минимального
- Давление восстановителя выше нормы
- Выходной каскад обогрева восстановителя, обрыв
- Датчик заслонки ОГ, ряд 2, электрическая неисправность (P301A00 №3)
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, недостоверный сигнал (P017B00 №5)
- Блокирующий катализатор, эффективность при холодном пуске ниже нормы
- Питание датчика NOx 2, ряд 1, электрическая неисправность
- Датчик температуры ОЖ, головка цилиндров, короткое замыкание на плюс (P017D00 №2)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №7)
- Датчик NOx 1, ряд 1, электрическая неисправность
- Датчик NOx 1, ряд 1, отопление, недостоверный сигнал
- Система вентиляции топливного бака, обнаружена небольшая течь со стороны свежего воздуха
- Дополнительный насос нагревателя заблокирован
- Датчик NOx 2, ряд 1, отопление, недостоверный сигнал
- Дизельный сажевый фильтр, продолжительность регенерации
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, недостоверный сигнал (P011600 №6)
- Датчик уровня/температуры масла, недостоверный сигнал (P019600 №4)
- Датчик температуры ОГ после катализатора, температура ОГ вне допустимого диапазона
- Температура ОГ после катализатора, ряд 1, ниже нормы для регенерации сажевого фильтра
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060C00 №8)
- Форсунки, ошибочная калибровка нулевого количества
- Датчик уровня/температуры масла, недостоверный сигнал (P019600 №5)
- Превышение уровня NOx, резервуар с восстановителем пустой (P2BA700 №2)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, слишком слабый сигнал
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, слишком сильный сигнал
- Датчик NOx 1, ряд 1, слишком медленный сигнал
- Датчик высокого давления топлива, недостоверный сигнал (P019100 №2)
- Датчик NOx 1, ряд 1, сигнал выше нормы
- Датчик заслонки ОГ, ряд 1, электрическая неисправность (P048B00 №3)
- Нагреватель 1, восстановитель, короткое замыкание на плюс
- Датчик высокого давления топлива, короткое замыкание на массу
- Обратное сообщение обогрева восстановителя 2, короткое замыкание на плюс
- Дроссельная заслонка, ряд 1, электрическая неисправность (P047500 №4)
- Неисправен выходной каскад 2 нагревателя насоса и линии восстановителя
- Система вентиляции топливного бака, обнаружена крупная течь со стороны свежего воздуха
- Датчик температуры восстановителя, электрическая неисправность
- Датчик высокого давления топлива, короткое замыкание на плюс
- Датчик давления восстановителя, электрическая неисправность
- Восстановитель, недостаточный КПД
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, короткое замыкание на плюс (P010800 №5)
- Датчик температуры ОЖ на выходе из двигателя, обрыв
- Степень рециркуляции ОГ во время холодного пуска выше нормы
- Датчик температуры высокотемпературного контура (TW12 или на блоке цилиндров)
- Регулирование холостого хода, частота вращения ниже номинального значения
- Датчик температуры ОЖ на выходе двигателя, короткое замыкание на плюс/обрыв
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, электрическая неисправность
- Датчик температуры ОЖ на выходе двигателя, недостоверное значение
- Датчик давления перед дроссельной заслонкой, ряд 1, электрическая неисправность
- Датчик температуры ОЖ блока цилиндров, значение температуры выше максимального
- Датчик давления после дроссельной заслонки, ряд 1, нет связи
- Не достигнуто мин. высокое давление топлива
- Датчик NOx 1, ряд 1, нет связи (U100600 №2)
- Смесеобразование, ряд 1, слишком бедная смесь (P017100 №3)
- Смесеобразование, ряд 2, слишком богатая смесь (P017500 №2)
- Потеря синхронизации коленвала
- Смесеобразование, ряд 2, слишком бедная смесь (P017400 №2)
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, недостоверный сигнал (P208000 №3)
- Блок управления системы контроля внутренних процессов
- Смесеобразование, ряд 1, слишком богатая смесь (P017200 №3)
- Лямбда-зонд 2, ряд 1, после катализатора, мощность нагрева, время выключения превышено
- Форсунка цилиндра 7, отклонение
- Клапан впрыска восстановителя, недостоверный сигнал
- Выпуск ряд 1, зонд 1, обратная связь системы подогрева
- Управление потоком воздуха, разница регулирования (P3138)
- Клапан рециркуляции ОГ, рассогласование (P311A)
- Запрос частоты вращения от КПП невыполним
- Датчики температуры ОГ, недостоверный сигнал
- Блок управления неисправен, ошибка программирования
- Нагреватель катализатора, ряд 1, короткое замыкание на массу
- Нагреватель катализатора, электропитание
- Блок управления системы дозирования восстановителя, недостоверный сигнал
- Блок управления системы дозирования восстановителя, электропитание, электрическая неисправность
- Блок управления системы дозирования восстановителя, электропитание, короткое замыкание на плюс
- Турбонагнетатель, регулирование давления наддува слишком медленное
- Нагреватель 1 восстановителя, ток выше нормы
- Датчик уровня восстановителя, зависает
- Реле электропитания для системы дозирования восстановителя, электрическая неисправность
- Реле электропитания для системы дозирования восстановителя, короткое замыкание на плюс
- Датчик температуры ОГ перед турбонагнетателем, недостоверный сигнал (P2478)
- Датчик 5 температуры ОГ ряда 1, электрическая неисправность / обрыв
- Датчик 5 температуры ОГ ряда 1, короткое замыкание на массу
- Клапан рециркуляции ОГ, байпас охлаждения, неисправность (P30D7)
- Клапан рециркуляции ОГ, байпас охлаждения, неисправность (P30D6)
- Клапан байпасной заслонки, воздушный фильтр, короткое замыкание на плюс
- Клапан байпасной заслонки, воздушный фильтр, короткое замыкание на массу
- Клапан байпасной заслонки, воздушный фильтр, обрыв
- Климат-контроль вход/выход
- Датчик давления в цилиндре 4, короткое замыкание на массу
- Датчик давления в цилиндре 5, недостоверный сигнал
- Датчик давления в цилиндре 2, неисправность
- Датчик давления в цилиндре 1, неисправность
- Датчик давления в цилиндре 1, недостоверный сигнал
- Датчик давления в цилиндре 2, недостоверный сигнал
- Датчик давления в цилиндре 3, недостоверный сигнал
- Регулирование давления наддува, неверная работа нагнетателя 2
- Регулирование давления наддува Неисправность
- Датчик давления в цилиндре 3, неисправность
- Передающий насос, восстановитель, короткое замыкание на массу
- Массовый расход воздуха в режиме регенерации меньше нормы
- Вход/выход кондиционера, короткое замыкание на плюс
- Кондиционер, вход/выход, короткое замыкание на массу
- Датчик наружной температуры, недостоверный сигнал
- Датчик давления хладагента, электрическая неисправность (P0533)
- Датчик давления хладагента, электрическая неисправность (P0532)
- Производственный режим активен (U110300)
- Цепь нагрева лямбда-зонда перед катализатором ряда 1, электрическая неисправность
- Датчик высокого давления топлива, короткое замыкание на массу (P019200)
- Датчик температуры впускного воздуха, электрическая неисправность (P011200)
- Датчик температуры впускного воздуха, недостоверный сигнал
- Датчик температуры впускного воздуха, электрическая неисправность (P011300)
- Электропривод системы изменения геометрии турбонагнетателя (P004500)
- Электропривод системы изменения геометрии турбонагнетателя (P004700)
- Температура рециркуляции ОГ, недостоверный сигнал
- Модуль ДЗ, проверка пружин
- Датчик высокого давления топлива, короткое замыкание на плюс (P019300)
- Датчик давления наддува, сигнал выше нормы
- Датчик давления наддува, сигнал ниже нормы
- Давление наддува ниже нормы
- Топливный насос, механическая неисправность (P304300 №3)
- Топливный насос, частота вращения ниже нормы (P308D00 №2)
- Датчик температуры ОГ перед сажевым фильтром, недостоверный сигнал (P242B00 №6)
- Сажевый фильтр, засоренность сажей выше нормы (P246300)
- Датчик заслонки впускного коллектора ряда 2, короткое замыкание на плюс
- Модуль управления дроссельной заслонки, обрыв
- Датчик заслонки впускного коллектора ряда 2, недостоверный сигнал
- Датчик заслонки впускного коллектора ряда 2, короткое замыкание на массу
- Датчик заслонки впускного коллектора ряда 1, короткое замыкание на массу
- Датчик заслонки впускного коллектора ряда 1, короткое замыкание на плюс
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 2, короткое замыкание на плюс
- Датчик заслонки впускного коллектора ряда 1, недостоверный сигнал
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 2, электрическая неисправность
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 2, короткое замыкание на массу
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 1, короткое замыкание на массу
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 1, короткое замыкание на плюс
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 2 (P200700)
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 1, электрическая неисправность
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 2 (P200500)
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 1 (P200600)
- Модуль управления дроссельной заслонки, сигнал выше нормы
- Модуль управления дроссельной заслонки, активация, сигнал ниже нормы
- Модуль управления дроссельной заслонки, неисправность
- Выходной каскад заслонки впускного коллектора ряда 1 (P200400)
- Разблокировка запуска двигателя, короткое замыкание на плюс
- Питание форсунки впрыска, обрыв (P214900)
- Катализатор DeNOx, ряд 1, КПД ниже нормы
- Датчик высокого давления топлива, ряд 2, недостоверное сообщение
- Датчик высокого давления топлива, ряд 2, нет связи
- Клапан ОЖ, главный насос ОЖ, короткое замыкание на массу
- Датчик высокого давления топлива, ряд 2, неисправность
- Блок управления DME, отключение по температуре
- Форсунка цилиндра 6, электрическая неисправность (P020600 №2)
- Форсунка цилиндра 5, электрическая неисправность (P020500 №2)
- Форсунка цилиндра 3, электрическая неисправность (P020300 №3)
- Форсунка цилиндра 2, электрическая неисправность (P020200 №3)
- Форсунка цилиндра 4, электрическая неисправность (P020400 №3)
- Форсунка цилиндра 1, электрическая неисправность (P020100 №3)
- Производственный режим активен (U110300 №2)
- Датчик NOx 2, ряд 2, сигнал ниже нормы
- Нагреватель катализатора, ряд 1, короткое замыкание на плюс
- Датчик NOx 2, ряд 2, отопление, недостоверный сигнал
- Небольшая течь в системе топливного бака
- Мелкая течь в топливной системе
- Лямбда-зонд перед катализатором, ряд 1, сигнал: слишком бедная смесь (P219500 №3)
- Датчик высокого давления топлива, ряд 2, неверная работа
- БУ двигателя заблокирован (P157000 №4)
- Датчик высокого давления топлива, короткое замыкание на массу (P019200 №2)
- Датчик высокого давления топлива, короткое замыкание на плюс (P019000)
- Неисправен правый задний фонарь
- Задний левый габаритный фонарь, неисправность
- Задний правый фонарь, неисправность
- Неисправен левый задний фонарь
- Блок управления, внутренняя неисправность (P070200)
- Блок управления неисправен (P060600)
- Блок управления неисправен (P060600 №2)
- Блок управления неисправен (P060600 №3)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P070200 №2)
- Блок управления неисправен (P060600 №4)
- Блок управления неисправен (P060600 №5)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P070200 №3)
- Блок управления КПП заблокирован (P170100)
- Блок управления неисправен (P060600 №6)
- Блок управления КПП заблокирован (P170100 №2)
- Блок управления КПП заблокирован (P170100 №3)
- Блок управления неисправен (P060600 №7)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №2)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №3)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №4)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №5)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №6)
- Электропитание, недостоверный сигнал (P056000)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №7)
- Электропитание клеммы 15, обрыв (P175800)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №8)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №9)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №10)
- Блок управления неисправен (P060600 №8)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №11)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №12)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №13)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P070200 №4)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №14)
- Блок управления неисправен (P060600 №9)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №15)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №16)
- Блок управления неисправен (P060600 №10)
- Блок управления неисправен (P060600 №11)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №17)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №18)
- Блок управления неисправен (P060300)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №19)
- Блок управления неисправен (P060300 №2)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №20)
- Блок управления неисправен (P060300 №3)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №21)
- Блок управления неисправен (P060300 №4)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №22)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №23)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №24)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №25)
- Блок управления неисправен (P060500)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №26)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P060A00 №27)
- Электропитание клеммы 15, обрыв (P175800 №2)
- Электропитание клеммы 15, обрыв (P175800 №3)
- Блок управления неисправен (P060400)
- Электропитание, недостоверный сигнал (P056000 №2)
- Клапан сцепления, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174A00)
- Внутренний датчик температуры, температура — значение выше максимального (P06AA00)
- Датчик передачи, неверная работа (P179F00)
- Датчик перемещения 1, недостоверный сигнал (P17DA00)
- Датчик температуры трансмиссионного масла, недостоверный сигнал (P274100)
- Внутренний датчик температуры, температура — значение выше максимального (P06AA00 №2)
- Сервопривод передачи 1, некорректное нейтральное положение (P284500)
- Клапан сцепления, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174E00)
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P071500)
- Функциональное ограничение из-за перегрева (P178E00)
- Клапан сцепления, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174E00 №2)
- Сервопривод передачи 2, некорректное нейтральное положение (P284800)
- Сцепление 2, достигнут предел допуска по давлению
- Датчик перемещения 3, недостоверный сигнал (P173C00)
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P071500 №2)
- Клапан сцепления, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174E00 №3)
- Переключающий клапан передачи 1/3, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173E00)
- Клапан сцепления, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174A00 №2)
- Переключающий клапан передачи 1/3, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173E00 №2)
- Клапан сцепления, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174A00 №3)
- Датчик передачи, неверная работа (P179F00 №2)
- Сцепление 1, проскальзывание выше нормы (P17CF00)
- Сервопривод передачи 2, выход из включенного положения (P284E00)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, механическая неисправность (P17D400)
- Сервопривод передачи 1, выход из включенного положения (P284D00)
- Сервопривод передачи 2, выход из включенного положения (P284E00 №2)
- Сервопривод 2, механическая блокировка (P176B00)
- Внутренний датчик температуры, электрическая неисправность в токовой цепи (P071000)
- Внутренний датчик температуры, электрическая неисправность в токовой цепи (P071000 №2)
- Сервопривод передачи 1, некорректное нейтральное положение (P284500 №2)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174B00)
- Датчик перемещения 3, недостоверный сигнал (P17DC00)
- Внутренний датчик температуры, электрическая неисправность в токовой цепи (P071000 №3)
- Переключающий клапан передачи 1/3, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173E00 №3)
- Сервопривод передачи 2, некорректное нейтральное положение (P284600)
- Переключающий клапан передачи 2/R, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174C00)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, механическая неисправность (P17D400 №2)
- Клапан сцепления, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174A00 №4)
- Сервопривод передачи 3, не удалось выполнить включение (P187C00)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, механическая неисправность (P17D400 №3)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174F00)
- Датчик перемещения 2, недостоверный сигнал (P283700)
- Сервопривод передачи 4, не удалось выполнить включение (P187D00)
- Сервопривод передачи 4, не удалось выполнить включение (P187D00 №2)
- Сервопривод передачи 4, не удалось выполнить включение (P187D00 №3)
- Датчик перемещения 2, недостоверный сигнал (P283700 №2)
- Датчик перемещения 4, недостоверный сигнал (P17DD00)
- Сервопривод передачи 3, не удалось выполнить включение (P187C00 №2)
- Сервопривод передачи 3, не удалось выполнить включение (P187C00 №3)
- Внутренний датчик температуры, недостоверный сигнал (P071100)
- Функциональное ограничение из-за повышенного напряжения
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174F00 №2)
- Датчик перемещения 4, недостоверный сигнал (P284100)
- Датчик перемещения 1, недостоверный сигнал (P283200)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174F00 №3)
- Сервопривод передачи 4, не удалось выполнить включение (P187D00 №4)
- Датчик перемещения 3, недостоверный сигнал (P173C00 №2)
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P071500 №3)
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, недостоверный сигнал (P071600)
- Сцепление 1, достигнут предел допуска по давлению
- Вмешательство сцепления 1, давление выше нормы
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, недостоверный сигнал (P071600 №2)
- Сигнал блокировки стартера, короткое замыкание на плюс
- Переключающий клапан передачи 7/5, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173F00)
- Система распознавания положения селектора КПП неисправна (P189200)
- Сервопривод передачи 3, выход из включенного положения (P284F00)
- Переключающий клапан передачи 7/5, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173F00 №2)
- Сервопривод передачи 2, не удалось выполнить включение (P187B00)
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, недостоверный сигнал (P171F00)
- Превышена максимальная температура трансмиссионного масла
- Сервопривод передачи 2, не удалось выполнить включение (P187B00 №2)
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P276500)
- Система распознавания положения селектора КПП неисправна (P189200 №2)
- Датчик перемещения 1, недостоверный сигнал (P283200 №2)
- Переключающий клапан передачи 4/6, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174D00)
- Сервопривод передачи 4, выход из включенного положения (P285000)
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, недостоверный сигнал (P171F00 №2)
- Клапан сцепления, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174E00 №4)
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P276500 №2)
- Сервопривод передачи 1, не удалось выполнить включение (P187A00)
- Главный нагнетательный клапан, электрическая неисправность (P179C00)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174B00 №2)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174B00 №3)
- Сервопривод передачи 3, некорректное нейтральное положение (P284700)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900 №2)
- Сервопривод передачи 2, не удалось выполнить включение (P187B00 №3)
- Внутренний датчик температуры, недостоверный сигнал (P071100 №2)
- Сервопривод передачи 4, выход из включенного положения (P284F00)
- Сервопривод передачи 3, не удалось выполнить включение (P187C00 №4)
- Переключающий клапан передачи 4/6, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174D00 №2)
- Сервопривод передачи 1, не удалось выполнить включение (P187A00 №2)
- Сервопривод передачи 3, некорректное нейтральное положение (P284700 №2)
- Переключающий клапан передачи 4/6, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174D00 №3)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900 №3)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P174B00 №4)
- Переключающий клапан передачи 7/5, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173F00 №3)
- Сервопривод передачи 1, не удалось выполнить включение (P187A00 №3)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900 №4)
- Сигнальная проводка индикации передачи на селекторе, электрическая неисправность (P189300)
- Сервопривод 4, механическая блокировка (P176D00)
- Сервопривод передачи 1, выход из включенного положения (P284D00 №2)
- Клапан охлаждающего масла, электрическая неисправность (P179D00)
- Датчик передачи, электрическая неисправность (P179E00)
- Датчик перемещения 4, недостоверный сигнал (P173D00)
- Сервопривод передачи 4, некорректное нейтральное положение (P284800)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900 №5)
- Сервопривод передачи 3, выход из включенного положения (P284F00 №2)
- Внутренний датчик температуры, недостоверный сигнал (P071100 №3)
- Переключающий клапан передачи 4/6, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174D00 №4)
- Датчик перемещения 3, недостоверный сигнал (P283C00)
- Сервопривод 3, механическая блокировка (P176C00)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900 №6)
- Переключающий клапан передачи 2/R, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174C00 №2)
- Контроль температуры муфты (P174000)
- Переключающий клапан передачи 2/R, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174C00 №3)
- Датчик перемещения 3, недостоверный сигнал (P283C00 №2)
- Клапан охлаждающего масла, электрическая неисправность (P179D00 №2)
- Переключающий клапан передачи 2/R, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174C00 №4)
- Клапан охлаждающего масла, электрическая неисправность (P179D00 №3)
- Датчик перемещения 2, недостоверный сигнал (P17DB00)
- Вмешательство сцепления 2, давление выше нормы
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, механическая неисправность (P17D500)
- Сигнальный провод индикатора передач в селекторе, недостоверный сигнал
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P276500 №3)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, механическая неисправность (P17D500 №2)
- Муфта 1, давление — значение выше максимального
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, механическая неисправность (P17D500 №3)
- Датчик перемещения 2, недостоверный сигнал (P173B00)
- Датчик перемещения 2, недостоверный сигнал (P173B00 №2)
- Датчик передачи, электрическая неисправность (P179E00 №2)
- Сервопривод передачи 3, выход из включенного положения (P284F00 №3)
- Датчик перемещения 4, недостоверный сигнал (P173D00 №2)
- Главный нагнетательный клапан, электрическая неисправность (P179C00 №2)
- Сцепление 2, проскальзывание выше нормы (P17D000)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P278900 №7)
- Датчик перемещения 4, недостоверный сигнал (P173D00 №3)
- Главный нагнетательный клапан, электрическая неисправность (P179C00 №3)
- Блок управления коробкой передач, неверная версия ПО (P061400)
- Переключающий клапан передачи 7/5, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173F00 №4)
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P2765)
- Датчик температуры трансмиссионного масла, недостоверный сигнал (P2741)
- Сервопривод передачи, отклонение положения
- Датчик сервопривода передачи, отклонение характеристик
- Муфта 2, давление — значение выше максимального
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 1, механическая неисправность (P17D4)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, механическая неисправность (P17D5)
- Сцепление 2, проскальзывание выше нормы (P17D0)
- Электрогидравлический блок управления, отклонение характеристик
- Блок управления коробки передач, неверное измерение базовых параметров датчиков хода
- Сцепление 1, проскальзывание выше нормы (P17CF)
- Блок управления коробкой передач, неверная версия ПО (P0614)
- Блок управления неисправен (P0613)
- Внутренний датчик температуры, электрическая неисправность в токовой цепи (P0710)
- Внутренний датчик температуры, недостоверный сигнал (P0711)
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, неисправность в электрической цепи (P0715)
- Датчик 1 частоты вращения входного вала КПП, недостоверный сигнал (P0716)
- Сигнал частоты вращения с блока управления двигателя, недостоверный сигнал
- Трансмиссионное масло ухудшение характеристик
- Электропитание 14 В — значение ниже минимального
- Блок управления КПП заблокирован (P1701)
- Датчик 2 частоты вращения входного вала КПП, недостоверный сигнал (P171F)
- Переключающий клапан передачи 1/3, делительный механизм 1, электрическая неисправность (P173E)
- Электропитание клеммы 15, обрыв (P1758)
- Главный нагнетательный клапан, делительный механизм 2, электрическая неисправность (P174F)
- Датчик 2 давления в гидравлической системе, достигнут предел адаптации
- Датчик 1 давления в гидравлической системе, достигнут предел адаптации
- Первичный вал коробки передач 1 — значение выше максимального
- Первичный вал коробки передач 2 — значение выше максимального
- Функциональное ограничение из-за перегрева (P178E)
- Главный нагнетательный клапан, электрическая неисправность (P179C)
- Клапан охлаждающего масла, электрическая неисправность (P179D)
- Сигнал скорости автомобиля 1, недостоверный сигнал
- Электропитание — значение выше максимального
- Электропитание — значение ниже минимального
- Блок управления неисправен (P0603)
- Блок управления неисправен (P0606)
- Внутренний датчик температуры, недостоверный сигнал (P06AC)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P0702)
- Блок управления, внутренняя неисправность (P0700)
- Сигнал блокировки стартера, короткое замыкание на массу
- Функциональное ограничение из-за пониженного напряжения
- Датчик перемещения 1, недостоверный сигнал (P173A)
- Адаптация давления сцепления, достигнута граница адаптации
- Контроль температуры муфты (P1740)
- Магнит блокировки рычага селектора, короткое замыкание на массу
- Магнит блокировки рычага селектора, короткое замыкание на плюс
- Датчик передачи, неверная работа (P179F)
- Датчик передачи, электрическая неисправность (P179E)
- Адаптация сцепления, достигнута граница адаптации (P2789)
- Клапан ОЖ радиатора трансмиссионного масла, короткое замыкание на плюс
- Клапан ОЖ для охлаждения трансмиссионного масла, обрыв
- Сигнал скорости автомобиля 2, недостоверный сигнал
- Сигнальная проводка индикации передачи на селекторе, электрическая неисправность (P1893)
- Система распознавания положения селектора КПП неисправна (P1892)
- Сигнальный провод селектора КПП, недостоверный сигнал
- Сигнальный провод селектора КПП, электрическая неисправность
- Сервопривод передачи 2, не удалось выполнить включение (P187B)
- Ограничение момента из-за температуры сцепления
- Сервопривод передачи 1, выход из включенного положения (P284D)
- Сервопривод передачи 2, выход из включенного положения (P284E)
- Сервопривод передачи 4, выход из включенного положения (P2850)
- Сервопривод 1, механическая блокировка
- Сервопривод 2, механическая блокировка (P284A)
- Сервопривод 3, механическая блокировка (P284B)
- Сервопривод 4, механическая блокировка (P284C)
- Сервопривод передачи 4, некорректное нейтральное положение (P2848)
- Датчик перемещения 4, недостоверный сигнал (P2841)
- Выключатель замка ремня со стороны водителя спереди, ошибка оборудования
- Выключатель замка ремня со стороны водителя сзади, ошибка оборудования
- Выключатель замка заднего центрального ремня, неисправность
- Выключатель заднего замка ремня безопасности со стороны водителя, электрическая неисправность
- Выключатель переднего замка ремня безопасности со стороны водителя, электрическая неисправность
- Выключатель заднего замка ремня безопасности со стороны переднего пассажира, электрическая неисправность
- Выключатель замка ремня со стороны переднего пассажира спереди, неисправность
- Выключатель замка ремня со стороны переднего пассажира сзади, ошибка оборудования
- Выключатель заднего замка ремня безопасности посередине, электрическая неисправность
- Выключатель замка ремня со стороны водителя спереди, неисправность
- Выключатель замка ремня безопасности сзади со стороны переднего пассажира, неисправность
- Выключатель замка ремня со стороны переднего пассажира спереди, ошибка оборудования
- Выключатель замка ремня безопасности сзади со стороны водителя, неисправность
- Датчик занятости сиденья со стороны переднего пассажира, электрическая неисправность
- Цепь зажигания натяжителя переднего ремня безопасности со стороны переднего пассажира, ошибка комплектации
- Выключатель переднего замка ремня безопасности со стороны переднего пассажира, электрическая неисправность
- Датчик занятости переднего сидения со стороны переднего пассажира, ошибка оборудования
- Выключатель замка заднего центрального ремня, ошибка оборудования
- Блок управления неисправен
- Блок управления неисправен №2
- Блок управления полным приводом, напряжение — значение выше максимального (C11001)
- Муфта полного привода, температура — значение выше максимального — уровень 2
- Блок управления полным приводом, напряжение — значение ниже минимального (C11000)
- Блок управления неисправен №3
- Блок управления неисправен №4
- Блок управления полным приводом, напряжение — значение выше максимального
- Блок управления полным приводом, напряжение — значение ниже минимального
- Блок управления полным приводом, напряжение клеммы 30 — значение ниже минимального
- Исполнительный механизм сцепления полного привода, отсутствует базовая настройка
- Блок управления неисправен №5
- Блок управления неисправен №6
- Блок управления полным приводом — значение выше максимального
- Блок управления неисправен №7
- Муфта полного привода, датчик положения неисправен
- Блок управления неисправен №8
- Перекрестная замена блока управления
- Блок управления неисправен №9
- Функциональное отключение из-за перегрева
- Моторный тормоз блокировки межколесного дифференциала, разъем В
- Блок управления блокировки межколесного дифференциала, перекрестная установка
- Моторный тормоз БМКД, обрыв
- Серводвигатель блокировки межколесного дифференциала, разъем A
- Серводвигатель блокировки межколесного дифференциала, разъем В
- Датчик Холла 2, обрыв проводки
- Датчики Холла, электропитание
- Моторный тормоз блокировки межколесного дифференциала, разъем A
- Моторный тормоз БМКД, обрыв (P0969)
- Блок управления блокировки межколесного дифференциала, датчик тока, инициализация выполнена ошибочно
- Клапан блокировки переднего дифференциала, обрыв
- Неправильная полярность двигателя или датчика положения
- Производственный режим активен
- Датчик Холла 1, обрыв проводки
- Серводвигатель блокировки межколесного дифференциала, датчик температуры, обрыв
- Блокировка межколесного дифференциала, механическая неисправность
- Кнопка включения/выключения круиз-контроля/ACC, короткое замыкание на массу
- Переключатель прерывистого режима передних стеклоочистителей, включенное состояние
- Кнопка включения/отключения круиз-контроля/ACC, недостоверный сигнал
- Кнопка системы очистки фар, недостоверный сигнал
- Переключатель заднего стеклоочистителя, нажатое состояние
- Переключатель заднего стеклоочистителя, короткое замыкание на массу
- Переключатель заднего стеклоочистителя, обрыв
- Переключатель заднего стеклоочистителя, недостоверный сигнал
- Кнопка переключения на пониженную передачу, нажата
- Кнопка голосового управления, нажатое состояние
- Кнопка переключения на более высокую передачу, нажатое состояние
- Переключатель круиз-контроля/ACC, короткое замыкание на массу
- Переключатель круиз-контроля/ACC, недостоверный сигнал
- Переключатель круиз-контроля/ACC, обрыв
- Выключатель дальнего света, включенное состояние
- Блок управления, внутренняя неисправность
- Модуль управления дроссельной заслонки, ряд 1, недостоверный сигнал
- Клапан переднего левого амортизатора, измерение тока не откалибровано
- Передний правый датчик высоты, слишком высокий уровень сигнала ШИМ
- Задний левый датчик высоты, слишком низкий уровень сигнала ШИМ
- Задний датчик ускорения кузова, короткое замыкание на массу
- Передний правый датчик ускорения кузова, короткое замыкание на плюс
- Клапан передней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс
- Слишком низкий уровень сигнала переднего правого датчика высоты
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание витка катушки
- Слишком низкий уровень сигнала заднего левого датчика высоты
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание на плюс, сторона низкого давления
- Передний правый датчик высоты, слишком низкий уровень сигнала ШИМ
- Компрессор, переключающий клапан 2 (ресивер), короткое замыкание на плюс
- Слишком высокое напряжение питания заднего правого датчика высоты, датчика давления и переднего правого датчика ускорения.
- Слишком низкий уровень сигнала заднего правого датчика высоты
- Компрессор, переключающий клапан 1 (амортизационные стойки), короткое замыкание на плюс
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание на плюс, сторона высокого давления
- Задний датчик ускорения кузова, короткое замыкание на плюс
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание на массу
- Клапан заднего левого амортизатора, обрыв
- Клапан заднего правого амортизатора, спорадическая неисправность клапана
- Клапан передней правой амортизационной стойки, обрыв
- Слишком высокое напряжение питания переднего правого/заднего левого датчика высоты и переднего левого датчика ускорения
- Передний левый датчик высоты, слишком низкий уровень сигнала ШИМ
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание витка катушки
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание на массу
- Клапан переднего правого амортизатора, отсутствует разрешение для клапана
- Клапан заднего левого амортизатора, спорадическая неисправность клапана
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание на плюс, сторона низкого давления
- Клапан переднего правого амортизатора, обрыв
- Клапан переднего левого амортизатора, обрыв
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание на массу
- Клапан передней левой амортизационной стойки, обрыв
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание на массу, сторона низкого давления
- Клапан задней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс
- Блок управления неисправен
- Задний правый датчик высоты, слишком высокий уровень сигнала ШИМ
- Задний датчик ускорения кузова, электрическая неисправность
- Слишком низкое напряжение питания заднего правого датчика высоты, датчика давления и переднего правого датчика ускорения.
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание на массу, сторона высокого давления
- Клапан заднего правого амортизатора, обрыв
- Выпускной электромагнитный клапан, обрыв
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание на плюс
- Компрессор, переключающий клапан 2 (ресивер), обрыв
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание на плюс
- Задний левый датчик высоты, слишком высокий уровень сигнала ШИМ
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание на массу, сторона высокого давления
- Невозможно настроить регулировочное положение, слишком высокий или слишком низкий уровень автомобиля
- Клапан переднего левого амортизатора не проверен
- Задний правый датчик уровня автомобиля за пределами механического диапазона измерения
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание на плюс, сторона высокого давления
- Клапан переднего левого амортизатора, спорадический отказ клапана
- Слишком высокий уровень сигнала заднего правого датчика высоты
- Компрессор, переключающий клапан 2 (ресивер), короткое замыкание в обмотке катушки
- Напряжение питания, значение ниже минимального
- Клапан переднего правого демпфера колебаний, превышена продолжительность включения
- Выпускной электромагнитный клапан, короткое замыкание витка катушки
- Компрессор, переключающий клапан 2 (ресивер), превышена длительность включения
- Клапан переднего левого амортизатора, отсутствует разрешение для клапана
- Блок управления неисправен №2
- Клапан задней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание на массу, сторона низкого давления
- Клапан задней правой амортизационной стойки, короткое замыкание витка катушки
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание на плюс
- Компрессор, переключающий клапан 1 (амортизационные стойки), короткое замыкание на массу
- Задний левый датчик уровня автомобиля за пределами механического диапазона измерения
- Передний правый датчик уровня автомобиля за пределами механического диапазона измерения
- Слишком высокий уровень сигнала переднего правого датчика высоты
- Клапан заднего правого демпфера колебаний, превышена продолжительность включения
- Слишком низкое напряжение питания переднего правого/заднего левого датчика высоты и переднего левого датчика ускорения
- Клапан переднего правого амортизатора, спорадическая неисправность клапана
- Напряжение питания, значение выше максимального
- Слишком высокий уровень сигнала заднего левого датчика высоты
- Компрессор, переключающий клапан 2 (ресивер), короткое замыкание на массу
- Выпускной электромагнитный клапан, короткое замыкание на массу
- Передний правый датчик ускорения кузова, короткое замыкание на массу
- Блок управления PASM, функциональное ограничение
- Напряжение питания, значение выше максимального (C11001)
- Компрессор, переключающий клапан 1 (амортизационные стойки), короткое замыкание в обмотке катушки
- Клапан передней правой амортизационной стойки, короткое замыкание витка катушки
- Компрессор, переключающий клапан 1, короткое замыкание на массу
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание на массу Low Side
- Клапан задней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс №2
- Клапан заднего правого амортизатора, короткое замыкание на массу High Side
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание на массу High Side
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание на плюс High Side
- Спорадическая неисправность клапана пневмоподвески или короткое замыкание Lowside
- Клапан передней левой амортизационной стойки, короткое замыкание витка катушки
- Откачка воздуха не невозможна
- Клапан заднего левого демпфера колебаний, превышена продолжительность включения
- Клапан задней левой амортизационной стойки, короткое замыкание витка катушки
- Компрессор, переключающий клапан 2, короткое замыкание на плюс
- Клапан задней правой амортизационной стойки, обрыв
- Клапан передней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу
- Клапан передней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс
- Клапан передней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс №2
- Наполнение системы невозможно
- Распознан режим качения
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание на массу
- Достигнут экстремальный уровень, автомобиль ниже нормы
- Клапан передней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс №2
- Резкая утечка воздуха в аморт. стойке ЗЛ
- Клапан задней правой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу №2
- Резкая утечка воздуха в аморт. стойке ЗП
- Клапан задней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание на плюс High Side
- Компрессор, переключающий клапан 2, короткое замыкание на плюс №2
- Клапан задней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу
- Напряжение АКБ, значение ниже минимального
- Резкая утечка воздуха в аморт. стойке ПП
- Клапан переднего правого амортизатора, короткое замыкание на плюс Low Side
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание на плюс Low Side
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание на плюс
- Резкая утечка воздуха в аморт. стойке ПЛ
- Реле для компрессора системы регулирования уровня, короткое замыкание на массу
- Система, превышена продолжительность включения
- Клапан задней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу №2
- Клапан заднего левого амортизатора, короткое замыкание витка катышки
- Компрессор, переключающий клапан 2, короткое замыкание на массу
- Клапан передней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу
- Клапан задней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на плюс №2
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание витка катушки
- Клапан задней левой амортизационной стойки, обрыв
- Недостоверный идентификационный номер автомобиля
- Калибровка уровня — калибровка отсутствует или выполнена неправильно
- Кодировка
- Реле компрессора, превышена продолжительность включения
- Передний левый датчик ускорения кузова, короткое замыкание на плюс
- Передний левый датчик ускорения кузова, короткое замыкание на массу
- Датчик уровня автомобиля, механическая неисправность
- Слишком высокий уровень сигнала переднего левого датчика высоты
- Слишком низкий уровень сигнала переднего левого датчика высоты
- Слишком высокое напряжение питания переднего левого датчика высоты и заднего датчика ускорения.
- Слишком низкое напряжение питания переднего левого датчика высоты и заднего датчика ускорения
- Выпускной электромагнитный клапан, превышена продолжительность включения
- Компрессор, переключающий клапан 1 (амортизационные стойки), превышена длительность включения
- Клапан переднего левого демпфера колебаний, превышена продолжительность включения
- Передний левый датчик уровня автомобиля за пределами механического диапазона измерения
- Утечка в воздушной системе
- Аварийный режим PASM
- Электропитание, значение ниже минимального
- БУ PASM неисправен
- Система регулировки уровня кузова недостоверн.
- Длительно недостаточное питающее напряжение
- Задний правый датчик высоты, слишком низкий уровень сигнала ШИМ
- Передний левый датчик высоты, слишком высокий уровень сигнала ШИМ
- Регулировка дорожного просвета, положение не достигнуто
- Негерметичность в воздушной системе Система регулировка уровня кузова
- Клапан передней левой амортизационной стойки, короткое замыкание на массу №2
- Компрессор, переключающий клапан 1 (амортизационные стойки), обрыв
- Выпускной электромагнитный клапан, короткое замыкание на плюс
- Реле компрессора, короткое замыкание на массу, обрыв или неисправность
- БУ, перекрестная замена
- Клапан переднего левого амортизатора, короткое замыкание на массу, сторона низкого давления
- Блок управления PASM, спорадическая неисправность клапана
- Слишком низкое количество воздуха в системе
- Достигнут экстремальный уровень, автомобиль выше нормы
- Гидравлический блок PSM, неисправность
- БУ PSM, кодировка
- Выключатель PSM, неисправность
- Уменьшение тормозного пути с помощью ACC, значение ниже/выше предельного
- Датчик вакуума тормозной системы, электрическая неисправность/недостоверный сигнал
- Блок управления двигателя/КПП, кодировка
- Выключатель стоп-сигнала, недостоверный сигнал
- Комбинированный датчик, недостоверный сигнал
- Комбинированный датчик, отсутствие связи
- Комбинированный датчик, неисправность
- Комбинированный датчик, электрическая неисправность
- Комбинированный датчик, отсутствует/неправильная калибровка
- Датчик угла поворота рулевого колеса (электроника рулевого колеса), ограничение функций
- Информация о задней передаче недостоверна
- Комбинированный датчик, повернут на 90/180 градусов
- Датчик давления в тормозной системе, калибровка
- Датчик угла поворота рулевой колонки не инициализирован
- Датчик давления в тормозной системе, недостоверный сигнал
- Производственный режим активен
- Датчик угла поворота (электроника) рулевого колеса не калиброван
- БУ PSM, функциональное ограничение
- Датчик угла поворота рулевой колонки, угол поворота за пределами действительного диапазона
- Датчик давления в тормозной системе, электрическая неисправность
- Блок управления, нет базовой настройки
- Напряжение питания гидроагрегата, неисправность
- Управление стоп-сигналов, электрическая неисправность
- Комбинированный датчик неверно установлен
- Комбинированный датчик, недостоверная идентификация
- Датчик АКБ, функциональное ограничение (C13064)
- Распределительное устройство, функциональное ограничение (C13063)
- Кодировка
- Связь с распределителем тока
- Связь с датчиком АКБ
- Датчик АКБ, функциональное ограничение
- Распределительное устройство, функциональное ограничение
- Распределитель тока, реле, клемма 30SD
- Распределитель тока, обрыв в цепи пиропредохранителя
- Распределительное устройство, недостоверный транспортировочный разъем
- Защита компонентов, базовая настройка отсутствует или неверна
- Распределительное устройство, реле, клемма 30F
- Датчик АКБ, функциональное ограничение №2
- Выключатель стояночного тормоза, обрыв
- Выключатель стояночного тормоза, недостоверный сигнал
- Производственный режим активен
- Недействительный набор данных
- Блок управления, недостоверная установка
- Выключатель стояночного тормоза заедает
- Левый/правый исполнительный механизм, путь перемещения больше нормы
- Левый/правый исполнительный механизм, механическая неисправность
- Производственный режим активен №2
- Блок управления неисправен
- Программирование
- Перемещение в монтажное положение выполнено
- Неожиданный сброс параметров блока управления
- Кодировка, активны сообщения в рамках разработки
- Блок управления стояночного тормоза, не выполнен ввод в эксплуатацию
- Исполнительный элемент слева/справа, недостаточное зажимное усилие
- Исполнительный элемент слева/справа, механическая неисправность
- Блок управления не запрограммирован
- Блок управления полным приводом, напряжение клеммы 30g — значение ниже минимального
- Блок управления полным приводом, температура — значение ниже минимального
- Ток исполнительного механизма — неверная компенсация смещения
- Пакет дисков, предел износа скоро будет достигнут
- Блок управления полного привода — значение выше максимального
- Муфта полного привода, температура — значение выше максимального — уровень 1
- Масло, достигнут предел износа
- Недействительный сигнал блока управления
- Блок управления, несовместимое ПО
- Блок управления неисправен (C11005)
- Блок управления неисправен
- Передача момента не в норме
- Сцепление полного привода, недостоверное положение
- Исполнительный механизм сцепления полного привода, сопротивление цепи якоря недостоверно
- Пакет дисков, достигнут предел износа
- Отсутствует классификация
- Исполнительный механизм сцепления полного привода, неисправность электрической силовой цепи
- Исполнительный механизм сцепления полного привода неисправен
- Кодировка
- Принудительная активация PSM
- Исполнительный механизм сцепления полного привода, ошибочная базовая настройка
- Датчик температуры обогрева рулевого колеса, короткое замыкание на плюс или обрыв
- Подогрев рулевого колеса, обрыв
- Блок управления электроники рулевого колеса, функциональная неисправность
- Многофункциональное колесо, неисправность (C1311F)
- Кнопка обогрева рулевого колеса, нажатое состояние
- Переключатель ACC, недостоверный сигнал
- Выключатель дальнего света/указателей поворотов, короткое замыкание на массу
- Переключатель ACC, короткое замыкание на массу
- Кнопка звукового сигнала, нажатое состояние
- Многофункциональное рулевое колесо, нет связи (C1301F)
- Датчик угла поворота рулевого колеса, функциональная неисправность
- Переключатель круиз-контроля/ACC, нажатое состояние
- Датчик угла поворота рулевого колеса, недостоверный сигнал
- Подогрев рулевого колеса, короткое замыкание на массу
- Кнопка ограничения скорости, короткое замыкание на массу
- Датчик угла поворота рулевого колеса, функциональная неисправность №2
- Дистанционное управление слева, короткое замыкание на массу
- Кнопка ограничения скорости, неисправность
- Дистанционное управление справа, недостоверный сигнал
- Дистанционное управление слева, недостоверный сигнал
- Напряжение питания, значение ниже минимального
- Переключатель ACC, нажатое состояние
- Кнопка системы очистки фар, нажатое состояние
- Связь с дистанционным управлением, слева
- Обогрев рулевого колеса, ток ниже предельного значения
- Кнопка ограничения скорости, длительно нажата
- Кнопка ограничения скорости, недостоверный сигнал
- Связь с дистанционным управлением, справа
- Кнопка системы очистки фар, нажатое состояние №2
- Многофункциональное рулевое колесо, функциональное ограничение
- Обогрев рулевого колеса, превышено предельное значение тока
- Кнопка включения/отключения круиз-контроля/ACC, обрыв
- Переключатель ACC, обрыв
- Выключатель бортового компьютера, недостоверный сигнал
- Выключатель бортового компьютера, короткое замыкание на массу
- Переключатель прерывистого режима передних стеклоочистителей, короткое замыкание на массу
- Переключатель прерывистого режима передних стеклоочистителей, короткое замыкание на плюс
- Переключатель прерывистого режима передних стеклоочистителей, недостоверный сигнал
- Программирование
- Калибровка
- Выключатель бортового компьютера, нажатое состояние
- Дистанционное управление справа, короткое замыкание на массу
- Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя, нажатое состояние
- Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя, недостоверный сигнал
- Напряжение питания, значение выше максимального
- Выключатель дальнего света / указателей поворотов, нажатое состояние
- Выключатель дальнего света / указателей поворотов, недостоверный сигнал
- Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры/кнопка обогрева рулевого колеса, короткое замыкание на массу
- Датчик температуры/кнопка обогрева рулевого колеса, недостоверный сигнал
- Кнопка включения/отключения круиз-контроля/ACC, нажатое состояние
- Датчик температуры/кнопка обогрева рулевого колеса, обрыв
- Выключатель обогрева рулевого колеса, функциональное ограничение
- Датчик температуры обогрева рулевого колеса, короткое замыкание на массу
- Подсветка рулевого колеса
- Многофункциональное рулевое колесо, функциональное ограничение №2
- Многофункциональное рулевое колесо, функциональное ограничение №3
- Многофункциональное рулевое колесо, нет связи (C13201)
- Выключатель стеклоочистителя и стеклоомывателя, короткое замыкание на плюс
- Многофункциональное колесо, неисправность (C1331F)
- Кодировка
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №2
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №3
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №4
- Перегрев
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №5
- Перегрев №2
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №6
- Внутренний сброс главного контроллера
- Кодировка усилителя рулевого управления
- Перегрев №3
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №7
- Усилитель рулевого управления заблокирован
- Перегрев №4
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №8
- Перегрев №5
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №9
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №10
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №11
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №12
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №13
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №14
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №15
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №16
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №17
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №18
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №19
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №20
- Перегрев №6
- Программирование
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №21
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №22
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №23
- Датчик момента поворота рулевого колеса 2, недостоверный сигнал
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №24
- Ошибка параметра, канал DME 1
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №25
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №26
- Ошибка связи, канал DME 1
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №27
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №28
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №29
- Напряжение ниже нормы
- Перегрев №7
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №30
- Напряжение ниже нормы №2
- Напряжение ниже нормы №3
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №31
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №32
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №33
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №34
- Напряжение ниже нормы №4
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №35
- Напряжение ниже нормы №5
- Напряжение ниже нормы во время движения
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №36
- Датчик момента поворота рулевого колеса 1, недостоверный сигнал
- Ошибка параметра, канал DME 2
- Датчик угла поворота рулевого колеса, недостоверный сигнал
- Ошибка связи, канал DME 2
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №37
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №38
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №39
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №40
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №41
- Напряжение ниже нормы во время движения №2
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №42
- Напряжение ниже нормы во время движения №3
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №43
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №44
- Напряжение ниже нормы во время движения №4
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №45
- Напряжение ниже нормы во время движения №5
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №46
- Датчики момента поворота рулевого колеса, напряжение выше/ниже нормы
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №47
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №48
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №49
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность №50
- Прерывание электропитания
- Датчик угла поворота рулевого колеса не калиброван
- Ошибка предохранительного средства MSC2
- Критическая ошибка связи между MuC и MSC2
- Ошибка при инициализации выходного каскада
- Датчики момента поворота рулевого колеса, недостоверный сигнал
- Аварийный режим датчика момента поворота рулевого колеса невозможен
- Блок управления усилителя рулевого управления, неисправность (B200000)
- Датчик угла поворота рулевого колеса не калиброван (B116854)
- Напряжение ниже нормы во время движения (U141000)
- Перегрузка
- Перегрев (B105000)
- Датчик угла поворота рулевого колеса, синхронизация прервана
- Напряжение ниже нормы (B2F0100)
- Программирование (B200500)
- Датчики момента поворота рулевого колеса, нет связи
- Датчики момента поворота рулевого колеса, напряжение выше/ниже нормы (C10AB01)
- Усилитель рулевого управления заблокирован (C10AC07)
- Датчик угла поворота рулевого колеса, неприемлемый сигнал
- Активен аварийный режим датчика момента поворота рулевого колеса
- Прерывание электропитания (U140A00)
- Не запрограммированы конечные положения усилителя рулевого управления