ПримечаниеКоды неисправностей: P189300
Следующие измеренные значения для селектора можно считать с помощью тестера:
- «W001_Положение селектора»
- «W002_Магнита блокировки рычага селектора, фактическое значение»
- «W003_Паз селектора КПП»
- «W005_Статус блокировки селектора»
Группа: «W_Селектор» в:
ПримечаниеПрименимость: Macan, начиная с 2014 модельного года
ПодсказкаВ приборе PIWIS: Электроника КПП (PDK) → Фактические значения
Условия проведения диагностики
- Зажигание включено
Условия регистрации неисправности
- Короткое замыкание на плюс
или
- Короткое замыкание на массу
- Обрыв в проводах или компоненте
Последствия неисправности
- Кронштейн селектора не работает
- Предупреждающее сообщение на комбинации приборов: «Неисправность КП, можно продолжать движение»
Рычаг селектора / блокировка стояночного тормоза
Поскольку при остановленном двигателе изначально нет силы сцепления (обе муфты открыты), коробке передач PDK, как стандартно в случае автоматических коробок передач, необходима блокировка стояночного тормоза. Колесо блокировки стояночного тормоза соединено со вторичным валом. Активация защелки осуществляется исключительно механически от механизма переключения передачи (рычаг селектора) через тросовую тягу рычага селектора. Датчик положения рычага селектора также активируется через переключающий вал и рычаг блокировки стояночного тормоза. Для этого на рычаге имеется постоянный магнит, активирующий блокировку стояночного тормоза. Магнитное поле такого постоянного магнита действует на датчик. На основе сигналов, обнаруживаемых датчиком положения рычага селектора, устройство управления коробки передач определяет положение рычага селектора P, R, N, D и S.
