ПримечаниеКоды неисправностей: P010600
В случае неисправности можно сравнить значения давления друг с другом, чтобы убедиться в их достоверности. Значения давления должны соответствовать текущему давлению воздуха и быть похожими друг на друга. Сравнение значений между собой со значением "Атмосферное давление" актуально только при остановленном двигателе.
В качестве измеряемых значений с помощью диагностического тестера можно считать следующие значения давления:
- "Атмосферное давление", (группа: "Общая информация")
- "Фактическое давление во впускном тракте (измеренное)", (группа: "Регистрация нагрузки")
- "Регулирование давления наддува: датчик давления наддува ряда цилиндров 1, фактическое значение", (группа: "Регулирование давления наддува") в:
ПримечаниеПрименимость: Cayenne Hybrid с 2018 модельного года
ПримечаниеПрименимость: Macan с 2014 м. г. (с 4-цилиндровым двигателем)
При этом речь идет о комбинированном датчике, значение давления и температуры передается в блок управления.
- Нет записи о неисправности компонента ”Датчик давления во впускном коллекторе” / ”Датчик давления перед дроссельной заслонкой”
- Двигатель выключен или работа блоков управления после выключения зажигания
- Холостой ход двигателя
Работой блоков управления после отключения называется активное состояние после выключения зажигания.
Работа блока управления DME после отключения длится 130 мин.
Это время зависит от температуры в моторном отсеке и от наружной температуры.
Двигатель выключен или работа блоков управления после выключения зажигания:
- Измеренное давление от датчика давления после дроссельной заслонки на 75 hPa отличается от других значений давления (см. главу ”Номинальные значения”)
Холостой ход двигателя:
- Измеренное давление от датчика давления после дроссельной заслонки на 100 hPa отличается от других значений давления (см. главу ”Номинальные значения”)
- Неровная работа двигателя
- Плохая приемистость