Топливная система высокого давления, значение давления ниже предельного Porsche Macan I

При очень высоких наружных температурах, низком качестве топлива и зарегистрированных неисправностях заслонок ОЖ/жалюзи радиатора код неисправности может быть зарегистрирован при образовании пузырьков пара в топливной системе.

Учитывать проверочную процедуру ”Образование пузырьков пара”!

• Неисправности системы впрыска топлива под высоким давлением часто вызываются неисправностями в топливоподающем контуре (низкое давление топлива).
• Поэтому при возникновении проблем в системе впрыска топлива под высоким давлением сначала необходимо проверить топливоподающий контур.

В случае неисправности можно сравнить значения давления друг с другом, чтобы убедиться в их достоверности. Значения давления должны быть похожими друг на друга. Сравнение значений между собой актуально только при заданных условиях диагностики. В V8 для каждого ряда установлен датчик высокого давления топлива. Это позволяет также считывать значения рампы 2.

В качестве измерительных значений можно считать следующие значения:

• "Высокое давление топлива, фактическое значение"
• "Высокое давление топлива, заданное значение"
• "Высокое давление топлива, рассогласование"
• "Низкое давление топлива, фактическое значение"
• "Низкое давление топлива, номинальное значение"
• "Топливный насос, номинальное значение"

(Группа: «Топливная система») в:

• Двигатель работает

• Высокое давление топлива ниже требуемого уровня, и блоку управления электроники двигателя (DME) не удается отрегулировать давление с помощью скважности импульсов регулировочного клапана высокого давления топлива

• Автомобиль движется рывками при сильном ускорении