Идентификация
Основной контур
Двухконтурная система с диагональным разделением контуров, вакуумным усилителем и статическим или динамическим регулятором тормозных сил задних тормозных механизмов (в зависимости от модели)
Передние тормозные механизмы
Вентилируемые диски на всех типах
Индикатор износа тормозных колодок
Задние тормозные механизмы
Барабанные тормозные механизмы с автоматической регулировкой износа для версий с двигателями: XU5JP - XU7JP - XU7JP4 - XUD9TF
Дисковые тормозные механизмы с системой стояночного тормоза (duo-servo) для версий с двигателями: XU10J4R - XUD11BTE
Стояночный тормоз
Механического типа, с затормаживанием задних колес, состоит из следующих элементов
- 1 рычаг управления
- 1 первичный трос стояночного тормоза
- 2 вторичные тросы стояночного тормоза (левый и правый)
Регулировка осуществляется с помощью распределителя (точка зацепления находится между первичным и вторичным тросами стояночного тормоза)
Антиблокировочная система
Антиблокировочная система колес, 5-е поколение BOSCH (по заказу или серийно, в зависимости от модели)
С данной опцией связана установка двойного динамического регулятора тормозных сил.
Характеристики - основной контур
Резервуар закреплен на главном тормозном цилиндре штифтом; он оснащен индикатором уровня и сигнализатором минимального уровня тормозной жидкости
ПримечаниеВсе величины без единиц измерения выражены в миллиметрах
| двигатели | XU10J4R | XUD11BTE |
|---|---|---|
| тип двигателя | RFV | P8C |
| колеса | ||
| передний диск | ||
| передняя скоба | ||
| задний тормозной диск | ||
| задней скобы | ||
| duo servo | ||
| управление (без антиблокировки колес) | ||
| управление (при наличии антиблокировочной системы) | ||
| усилитель | ||
| корректор тормозных сил | ||
| двигатели | XU5JP | XU7JP |
|---|---|---|
| тип двигателя | BFZ | LFY |
| колеса | ||
| передний диск | ||
| передняя скоба | ||
| барабаны | ||
| управление (без антиблокировки колес) | ||
| управление (при наличии антиблокировочной системы) | ||
| усилитель | ||
| корректор тормозных сил (без антиблокировки колес) | компенсаторы, встроенные в рабочие цилиндры колес | двойной компенсатор распределения нагрузки |
| двигатели | XUD9TF |
|---|---|
| тип двигателя | DHX |
| колеса | 15 дюймов |
| передний диск | Ø 283,0 - толщиной: 26,0 (ventilated) |
| передняя скоба | рабочий цилиндр Ø 57,0 (LUCAS GILING) |
| барабаны | рабочий цилиндр 20,6 - толщина тормозных колодок: 40,0 BENDIX (Ø 9 дюймов) |
| управление (без антиблокировки колес) | двухконтурный главный тормозной цилиндр: Ø 23,8 (с отверстиями для расширения) ход: 34,0 |
| управление (при наличии антиблокировочной системы) | двухконтурный главный тормозной цилиндр: Ø 23,8 (с клапаном) ход: 34,0 |
| усилитель | ISOVAC (10 дюймов): передача 5,5 |
| корректор тормозных сил (без антиблокировки колес) | двойной компенсатор распределения нагрузки |
| описание | элементы | XU10J4R - XUD11BTE | XU5JP - XU7JP - XU7JP4 - XUD9TF |
|---|---|---|---|
| номинальная толщина | передние диски | 26,0 | 24,0 |
| минимальная толщина | передние диски | 24,0 | 22,0 |
| номинальная толщина | задние тормозные диски | 10,0 | - |
| минимальная толщина | задние тормозные диски | 8,0 | - |
| максимальное биение | диски | 0,05 | 0,05 |
| изменение толщины | диски | 0,01 | 0,01 |
| номинальная толщина | передние тормозные колодки | 13,0 | 13,0 |
| минимальная толщина | передние тормозные колодки | 2,0 | 2,0 |
| номинальная толщина | задние тормозные колодки | - | 11,0 |
| минимальная толщина | задние тормозные колодки | - | 2,0 |
| номинальный диаметр | барабаны | - | 228,6 |
| максимальный диаметр | барабаны | - | 230,0 |
| максимальное биение окружности | барабаны | - | 0,07 |
| номинальная толщина | тормозные колодки | - | 4,8 |
| минимальная толщина | - | - | 1,0 |
Моменты затяжки
| обозначение | дН.м |
|---|---|
| крепление скобы переднего тормоза к опоре | 3.0 |
| крепление опоры переднего тормоза к поворотному кулаку | 12.0 |
| крепление соединительных элементов тормозных трубок | 1.5 |
| крепление скобы заднего тормоза (болт с шестигранной головкой) | 5.0 |
| крепление скобы заднего тормоза (болт с внутренним углублением под ключ CHC) | 3.0 |
| крепление тормозного цилиндра к кожуху тормозного механизма | 1.0 |
| крепление пластины заднего тормоза | 6.0 |
| крепление диска или барабана к ступице | 1.0 |
| крепление тормозного усилителя к педальному узлу | 2.0 |
| крепление главного цилиндра к тормозному усилителю | 1.5 |
| крепление регулятора тормозного усилия к задней траверсе | 2.0 |
| крепление (/): педальный узел | 1.5 |
| крепление тормозной педали к педальному блоку | 4.0 |
| крепление рычага стояночного тормоза к кузову | 2.0 |