Специальное оборудование
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | оправка для центрирования фрикционных элементов сцепления | (-).0213 |
| метка | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | оправка для центрирования фрикционных элементов сцепления |
Снятие
Снимите коробку передач
ПримечаниеОтметить положение механизма по отношению к маховику двигателя (при повторном использовании механизма)
Снять
- Болты крепления (1) механизма сцепления
- Механизм сцепления
- Диск
Произведите визуальную проверку
- Отсутствие следов ударов и трещин на держателе маховика двигателя
- Износ маховика двигателя
- Состояние зубчатого венца стартера
При наличии масла в картере сцепления, замените
- Сальник коленчатого вала
- Уплотнитель упорного подшипника
Проверить состояние упорного подшипника
Установка
ВниманиеНаправление монтажа диска: пружины амортизирующей ступицы со стороны механизма
Поместите
- Оправка для центирования [1]
- Диск сцепления
- Механизм сцепления (по меткам, если необходимо)
Затяните болты (1) моментом 2 дН.м
Снять приспособление [1]
Нанести тонкий слой G12 на выжимной подшипник сцепления
Установить на место выжимной подшипник сцепления
Установите на место коробку передач
Отрегулировать ход педали сцепления (в зависимости от комплектации)
Провести контроль привода сцепления, в котором используется трос с автоматической компенсацией износа