Precautions to be taken before removing the pump
Перед выполнением любых работ провести считывание кодов ошибок
This check is carried out using the following tools
- DIAG 2000
- TEP 92
При наличии обнаруженной(ых) неисправности(ей) произвести необходимый ремонт
1-ый ваdиант: Запирание и отпирание модуля возможны
ПримечаниеПеред снятием насоса модуль должен быть разблокирован
ВниманиеДля возврата по гарантии, экспертизы, ремонта компьютеров управления двигателем или дизельного топливного насоса, названные узлы должны быть сняты и функция иммобилайзера (с транспондером или клавиатурой) должна быть отключена
ВниманиеСледовать указанной последовательности
(1) - запрещено отсоединять: Жгуты электропроводки (компьютер управления двигателем / дизельный топливный насос)
(2) - опустить стекло двери (со стороны водителя), открыть капот
(3) - включить зажигание (плюс после контакта)
(4) - автомобиль с электронной системой иммобилайзера двигателя PEUGEOT
- Импульсный повторитель: подождать не менее 10 секунд
- Клавиатура: ввести код клиента (убедиться, что это не сервисный код) подождать несколько секунд, the green light comes on
(5) - покинуть автомобиль
(6) - закрыть двери
ВниманиеМежду 7 и 10, не открывать дверей
(7) - выключить зажигание не открывая дверей
ВниманиеПлюс после контакта выключен, время проведения работ: не более 10 минут (операция 8 - 9)
(8) - отсоединить аккумуляторную батарею
(9) - отсоединить: компьютер управления двигателем / дизельный топливный насос
(10) - снять: компьютер управления двигателем / дизельный топливный насос
(11) операция закончена, возможен возврат по гарантии (компьютер управления двигателем / pump module unlocked)
В течение периода гарантии; return the parts with the correct document for accompanying the part or pump
Возможности после ремонта
- Либо его замена новой деталью (выполнить процедуру инициализации)
- Или обратно установлена на тот же автомобиль (обратная установка без процедуры инициализации)
Проверка насоса на стенде
Модуль разблокирован, работа насоса возможна после подачи питания на электромагнитный клапан через разъем, расположенный на корпусе насоса (4 контактный, черный)
- Выход 1 = +12V
- Выход 4 = масса
2-й случай: блокировка и разблокировка модуля невозможны
ВниманиеДиагностика: перед любым демонтажем; смотреть метод, описанный в брошюре: электронная противоугонная система PEUGEOT
ВниманиеPEUGEOT immobiliser with keypad, для возврата по гарантии, записать персональный код клиента на насосе
Процедура инициализации
Replacement of the coded anti-start module
После установки нового модуля его необходимо инициализировать
| инициализация | изменение кода | ||
|---|---|---|---|
| 1 | the ignition is switched off | 6 | нажать на кнопку C |
| 2 | включить зажигание | 7 | ввести код пользователя |
| 3 | загорается красный светодиод | 8 | нажать на кнопку C |
| 4 | ввести кода 1111 | 9 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов |
| 5 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов | 10 | подтверждение кода |
Подтверждение кода
- Новый код пользователя запоминается временно
- The code will only be permanently confirmed after a locking operation followed by an unlocking operation using the same code
Замена клавиатуры кодированного иммобилайзера двигателя
After fitting a new keypad, proceed as follows
| 1 | включить зажигание |
|---|---|
| 2 | загорается красный светодиод |
| 3 | ввести код пользователя (модуль) |
| 4 | зеленый светодиод мигает 4 раз и раздается 4 кратких звуковых сигналов |
Replacement of a transponder module
After fitting a new transponder module, proceed as follows
- 1 - использовать диагностический прибор, переключатель меню: <обучение> компьютера управления двигателем или модуля
- 2 - ввести
- 3 - enter the access code which is on the customer's confidential card
- 4 - a message confirms that the learning procedure has been carried out correctly
- 5 - подтвердите возврат к исходному экрану меню
- 6 - if the learning procedure has failed: обратиться к списку сообщений о неисправностях