Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Идентификация: болт крепления головки блока цилиндров
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Идентификация: болт крепления головки блока цилиндров Peugeot 406 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Представление

Первый монтаж

Болт с шестигранной головкой на 16

Второй монтаж

Болт с шестигранной головкой на 16, содержащий на своей части (1) винтовую резьбу, предназначенную для установки удлинителя

Без метки

Метка (2) на головке болта

Третья сборка

Без метки

Identifications (3) or grooves (4) on the bolt head

Reusing bolts

Длина болтов увеличивается при каждой затяжке

Повторное использование запрещено, кроме случаев, когда их длина меньше:

длина болта крепления головки блока цилиндров: X ммXUD7XUD7T/TE
болт без направляющего конца121.5без объекта
болт с направляющим концом

Взаимозаменяемость

The latest specification cylinder head bolts may be fitted in place of the old specification bolts, on condition that the complete set is replaced and that the appropriate tightening and reuse instructions are followed

Необходимые меры предосторожности

В случае повторного использования: Очистить щеткой резьбу болтов крепления головки блока цилиндров

Установить новые упорные шайбы под головку

Установить на место болты крепления головки цилиндров, предварительно смазав резьбовую часть и прижимную плоскость головок болтов смазкой MOLYKOTE G RAPIDE PLUS

Затяжка головки блока цилиндров

ВниманиеПри любой затяжке или подтягивании: провести эту операцию, болт за болтом, в указанном порядке (от 1 до 10); for any slackening: действовать в обратной последовательности (от 10 до 1)

Первый монтаж

Выполнить процедуру

  • Момент предварительной затяжки: 3 Н.м
  • Затяжка моментом 6 дНм
  • От болта к болту, slacken by a quarter turn
  • Вновь затянуть моментом: 6 н.м
  • Run the engine for 10 minutes at 3000 revs/min
  • Allow the engine to cool for 2,30 hours, with the bonnet open
  • Сбросить давление в контуре охлаждения

Re-tightening the cylinder head

  • Slacken by a quarter turn
  • Вновь затянуть моментом: 7 н.м
Второй монтаж

Выполнить процедуру

  • Момент предварительной затяжки: 3 Н.м
  • Затяжка моментом 7 дНм
  • Применить угол в 120 °

ВниманиеНе требуется подтягивание после первого нагрева

Третья сборка

Выполнить процедуру

  • Момент предварительной затяжки: 2 Н.м
  • Затяжка моментом 6 дНм

Применить угол в 180 °

ВниманиеНе требуется подтягивание после первого нагрева