Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Тест исполнительных элементов: нет
Измерение параметров: да
Характеристика
- Высокий упор
- Низкий упор
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
Высокий упор
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе наличие на клемме 35 компьютера управления двигателем напряжения, превышающего 16.5 В | при работающем двигателе: - стабилизировать частоту вращения двигателя 2000, об/мин, измерить напряжение аккумуляторной батареи при включении мощных потребителей электроэнергии во время движения автомобиля при включенном зажигании, компьютер управления двигателем подсоединен: - проверить: присутствие напряжения U, находящегося в диапазоне между 12 и 14.5 В, на клемме 35 компьютера с выключенным контактом, компьютер управления двигателем отсоединен: - проверить неразрывность проводов A и M (точка присоединения ?массы? MM) |
Низкий упор
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе presence of voltage on terminal 35 of engine control unit less than 4.4 V | при работающем двигателе: - стабилизировать частоту вращения двигателя 2000, об/мин, измерить напряжение аккумуляторной батареи при включении мощных потребителей электроэнергии во время движения автомобиля при включенном зажигании, компьютер управления двигателем подсоединен: - проверить: присутствие напряжения U, находящегося в диапазоне между 12 и 14.5 В, на клемме 35 компьютера с выключенным контактом, компьютер управления двигателем отсоединен: - проверить неразрывность проводов A и M (точка присоединения ?массы? MM) |