Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Тест исполнительных элементов: нет
Измерение параметров: да
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| режим запуска двигателя при работающем двигателе | при включенном зажигании, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик частоты вращения двигателя: присоединен: - включить стартер, напряжение варьирует от 4 В до 9 В между клеммами 30, 49 разъема 55V.NR с выключенным контактом, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик частоты вращения двигателя: отсоединен: - проверить неразрывность проводов A, B, C - проверить правильность подсоединения датчика частоты вращения двигателя (не перепутаны ли провода) - проверить: значение(я) сопротивления датчика: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω - проверить состояние зубчатого венца и обращенной к нему части датчика |
Проверка(и), выполняемые в случае отсутствия ошибки(ок)
При включенном зажигании, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик частоты вращения двигателя: присоединен: включить стартер, напряжение варьирует от 4 В до 9 В между клеммами 30, 49 разъема 55V.NR
С выключенным контактом, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик частоты вращения двигателя: отсоединен
- Проверить неразрывность проводов A, B, C
- Проверить: отсутствие массы на клемме 49, 30 разъема 55V.NR
- Проверить: значение(я) сопротивления датчика: 300 Ω ≤ R ≤ 400 Ω
При включенном зажигании, компьютер управления двигателем: отсоединен, датчик частоты вращения двигателя: отсоединен: проверить: отсутствие напряжения на клеммах 19, 30, 49 компьютера