Специальное оборудование
[1] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0153-AA
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0153-G
[3] шпилька крепления ремня (-).0153-AE
[4] Прибор для измерения степени натяжения ремня SEEM C.TRONIC 105.5
[5] съемник шкива коленчатого вала (-).0174
[6] стопор маховика двигателя (-).0153-AF
Снятие
Снять переднее правое колесо
Сдвинуть передний правый подкрылок
Отодвинуть
- Топливопроводы (1)
- Электромагнитный клапан продувки бачка абсорбера и датчик давления впуска вместе с его опорой (2)
Снять верхний картер (3)
Провернуть двигатель винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения
Зафиксируйте штифтом
- Шестерня распределительного вала, калибровочный штифт [1]
- Коленчатый вал, калибровочный штифт [2]
Снять нижнюю защиту картера сцепления
Автоматический натяжитель
Снять
- Шкив коленчатого вала при помощи съемника [5]
- Стопор [6]
- Болтов (4)
Механический натяжитель
Отвернуть болт (5)
Снять: крышки (6) и (7)
Ослабить гайку (8)
Снимите ремень газораспределения
Установка
ВниманиеШтифт должен быть установлен только на шестерню распределительного вала
ВниманиеУбедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика (9)
Убедиться в корректности регулировки коленчатого вала с помощью штифта [2]
Снимите штифт [2]
Надеть зубчатый ремень ГРМ на шкив распределительного вала
Для поддержания ремня установите на шестерню коленвала приспособление [3]
Установить ремень
- На распределительных валах
- На шкив привода насоса охлаждающей жидкости
- На ролик
Повернуть натяжной ролик против часовой стрелки, чтобы слегка натянуть ветвь (10)
Приблизить гайку (8)
Снять приспособление [3]
Установить на ветвь (10) прибор для определения степени натяжения приводного ремня [4]
Повернуть ролик натяжителя против часовой стрелки для получения показания прибора 30...2 единиц SEEM
Затянуть гайку (8) моментом 2 дН.м
Снять
- Прибор [4]
- Штифт [1]
Установите: шкив коленчатого вала (/)
Контроль натяжения ремня
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
Убедиться в правильной регулировке привода механизма газораспределения, установив калибровочные штифты распределительного вала и коленчатого вала
Снять штифты
Еще раз провернуть коленчатый вал на 2 оборотов в нормальном направлении вращения
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении
Установите штифт [1]
Установить прибор [4]
Величина натяжения ремня должна составлять от 42 до 46 единиц SEEM
Если замеренная величина выходит за допуск, повторите операцию натяжения
Снять
- Штифт [1]
- Прибор [4]
- Шкив коленчатого вала (/)
Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия
Нанести на болт (11) средство LOCTITE FRENETANCH
Затяните болт (11) моментом 11 дН.м
Автоматический натяжитель
Затянуть болты (4) моментом 2 дН.м
Механический натяжитель
Затянуть болты (5) моментом 3 дН.м
Затянуть колесные болты