Специальное оборудование
[1] ключ для проворачивания коленчатого вала (-).0117-EZ
[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0153-N
Рекомендуемое оборудование
[3] съемник шкива (-).0153-R
[4] стопор маховика двигателя FACOM D86
Снятие
Снять переднее правое колесо
Сдвинуть передний правый подкрылок
Снять штангу стабилизатора (1)
Удерживать двигатель с помощью полиспаста лебедки за подъемное кольцо (2)
Защитить шланги радиатора листом картона, согнутым в размер радиатора
Снять кронштейн двигателя (3)
Снять
- Трубка на входе в распределитель (4)
- Трубка на выходе из турбокомпрессора (5)
Снять нижнюю защиту картера сцепления
Зафиксировать маховик стопором [4]
Снять
- Картеров газораспределительного механизма (6), (7)
- Болт (8)
- Шкив (9) с помощью приспособления [3]
- Кожух газораспределительного механизма (10)
Установите
- Шайба (11)
- Болт (8)
Снять приспособление [4]
Повернуть коленчатый вал с помощью приспособления [1]
Зафиксировать маховик калиброванным штифтом [2]
Закрепить шкив распределительного вала (13) в положении для регулировки с помощью одного болта M8 X 125 X 35 в (A)
Заблокировать шестерню топливного насоса (14) при помощи 1 винтов M8 X 125 X 35 (/), в (B)
ВниманиеЗатянуть болты штифтового соединения от руки
Ослабить гайку (15) и болт (16), не снимая их
Воздействовать на натяжной ролик (17) для сжатия пружины
Вновь затянуть болт (16)
Снимите ремень газораспределения
Установка
Убедиться, что маховик, шкивы привода топливного насоса высокого давления и распределительного вала зафиксированы в требуемом положении
Убедиться, что ролик (18) и ролик (19) вращаются свободно (без зазоров и заеданий)
Установить на место новый ремень привода газораспределительного механизма с хорошо натянутой ветвью (20) в следующем порядке
- Коленвал
- Промежуточный ролик (18)
- Насос системы впрыска
- Распределительный вал
- Натяжной ролик (19)
- Насос системы охлаждения
Убедиться, что поршень (21) и пружина перемещаются свободно в своих направляющих
Отпустить болт (16) и гайку (15) для освобождения натяжного ролика
Убрать все три штифта
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении
Установить три штифта
Отпустить болт (16) и затем гайку (15) при достижении необходимого усилия
Проверка правильности регулировки газораспределительного механизма (/)
Убрать все три штифта
Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя
Установить три штифта
ВниманиеВ случае невозможности повторно установить штифт для выставления хотя бы в одно из отверстий, приступить к повторной установке ремня ГРМ
Ослабьте
- Болт (16)
- Гайку (15)
Вновь затянуть
- Болт (16)
- Гайку (15)
Момент затяжки: 2 дН.м
Установка (продолжение)
Зафиксировать маховик стопором [4]
Снять
- Болт (8)
- Шайба (11)
Установить защитный картер газораспределительного механизма (10)
Смазать болт (8) смазкой LOCTITE FRENETANCH
Установите
- Шкив (9)
- Шайба (11)
- Болт (8)
Момент(-ы) затяжки: 4 дН.м
Снять приспособление [4]
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Момент затяжки опоры двигателя: 4.5 дН.м
Затянуть колесные болты