Рекомендуемое оборудование
[1] Установка для слива топлива
Шланг для слива бензина из бака, имеющий зеленый наконечник ("a") (поставляемый вместе с установкой [1])
[3] трубка с наконечником для клапанаSCHRADER (-).0141-T1
Слив
Release the pressure in the fuel system by applying a vacuum to the pressure regulator (1) with a vacuum pump
Сбросьте давление топлива, подключив конец приспособления [1] к штуцеру SCHRADER, и соберите слившееся топливо в приемную емкость
Отсоединить от питающего канала быстросъемный соединительный штуцер и установить на его место муфту [2] шланга
Подсоединить шланг [2] к установке для слива топлива, используя при этом приспособление для улавливания топливных паров и герметично закрыв трубку (2)
Отсоединить дубль-реле (3)
Соединить между собой штекеры 8 и 9 разъема (4) при помощи проволочной перемычки с клеммами типа "папа" 2,8 мм на концах
Соедините с помощью провода-ответвителя, имеющего клеммы охватываемого типа («мужские») на 2,8 мм, следующие клеммы разъема (4)
- Клеммы 8 и 5
- Клеммы 8 и 4
- Клеммы 8 и 6
Включить насос установки для слива топлива
Топливный насос автомобиля подает содержимое бака в емкость установки для слива через насос установки
ВниманиеВ случае прекращения расхода: выполните следующие операции
Прервите слив
Снять узел в сборе насоса и датчика уровня топлива
Закончите слив на колодце измерителя уровня топлива бака
В конце операции
- Reconnect the double relay
- Подсоединить на место питающий трубопровод двигателя
Залив
Использовать установку [1] для заполнения