Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как проверить давление в системе рулевого усилителя
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как проверить давление в системе рулевого усилителя Peugeot 406 I

Механическая часть ~1 мин чтения

Специальное оборудование

[1] ящик (-).0710 ZZ, содержащий

  • [1a] манометр
  • [1b] шланг (шланги) с краном, манометр (-).0710 ZZ B1
  • [1c] шланги для проверки шлангов высокого давления с краном (-).0710 ZZ B2
  • [1d] шланги для проверки насоса высокого давления с краном (-).0710 ZZ B3
  • [1e] трехходовой кран
  • [1f] штуцер SAGINAW M16x150 (-).0710-ZZ
  • [1g] штуцер SAGINAW M16x150 (-).0710-ZZ E2Z

[1h] Зажим для дюритовых шлангов (-).1512

Используемое оборудование

[2] set of two M12 x 100 end plugs

To be made from a ram supply pipe

  • С каждого конца отрежьте L= 55 мм, максимум
  • Flatten and braze to plug the pipes

Keep the end plugs in the kit [1] (-).0710 ZZ

Подготовка к проверке

ПримечаниеДля правильной работы приспособления требуется тщательное соблюдение чистоты рабочей жидкости и гидравлических органов

Проверить

  • Уровень рабочей жидкости
  • Натяжение приводного ремня
  • Состояние трубок и муфтовых соединений

Clamp the reservoir to pump pipe with tool [1h]

Отсоединить трубопровод высокого давления от насоса

Собрать соединения [1f] и [1g]

Присоединить манометр [1a]

С помощью крана [1e] можно прекратить подачу жидкости к клапану

Снимите зажим дюритового шланга [1h]

Продуйте гидравлический контур

Убедитесь в отсутствии утечек

Давление насоса

Закройте кран [1c] на секунд

При повышенной частоте вращения холостого хода (от 1500 до об/мин, давление должно составлять: 100 ± 5 бар (бары)

Слабое давление насоса

  • Check the pump regulator
  • If the regulator is in good condition, replace the hydraulic pump

Нормальное давление насоса: проверить частичное давление

Checking the partial pressures

Отсоединить от клапана две трубки питания cервоцилиндра

Fit the two end plugs [2] on the valve

Медленно перемещайте руль от упора до упора для слива масла из сервоцилиндра

Поддерживать скорость вращения двигателя на оборотах ускоренного холостого хода

Удерживать колёса повёрнутыми до упора в одну, затем в другую сторону

Должна произойти регулировка давления: 100 ± 5 бар (бары)

Давление соответствует норме: replace the ram

Давление ниже вышеуказанных значений: заменить распределительный клапан