ВниманиеНеобходимо выполнять приведенные ниже условия
Меры безопасности, связанные с СНГ (сжиженным нефтяным газом)
Обслуживание и ремонт систем питания GPL, серийно устанавливаемых на автомобилях гаммы, разрешается только лицам, прошедшим внутренний курс обучения, специально посвященный системам питания GPL
Сервисным станциям запрещается проводить работы с баллоном со сжиженным газом за исключением случая, когда они имеют специальный прибор (называемый светильником), позволяющий дегазировать баллон (в противном случае свяжитесь с ближайшим специалистом по системам GPL, который проведет эту операцию)
Только оператор, прошедший специальную подготовку и имеющий квалификационный аттестат, может проводить работы с оборудованием, закрепленным на газовом баллоне (например, мультиклапаном)
Во Франции аттестаты выдаются cfbp (Французским комитетом по бутану и пропану)
Снятие баллона, имеющего такое оборудование, возможно без его предварительной дегазации
Если невозможно дегазировать баллон из-за какой-либо технической проблемы, запрещено его трогать, и если вы находитесь во Франции, необходимо связаться с Французским комитетом по бутану и пропану.
Различные меры предосторожности, которые необходимо принять, находясь вблизи автомобиля, работающего на СНГ, связанные с угрозой утечек и расширения под действием высокой температуры
- Система СНГ требует использования соединительных штуцеров очень высокого качества, а также уплотнительных элементов, стойких к воздействию углеводородов; шланги и трубопроводы, по которым проходит СНГ, должны выдерживать агрессивное воздействие последнего (изготавливаться из синтетического каучука)
- Проверка под давлением на предмет обнаружения утечек должна выполняться для каждого соединения с помощью соответствующего детектора утечек
- Газ сильно расширяется под воздействием температуры, поэтому баллон никогда не должен заполняться больше, чем на 85 % от своего общего объема; оставшееся пространство позволяет газу безопасно расширяться
- Контакт СНГ с кожей может вызвать обморожения, связанные с его низкой температурой; рекомендуется использовать защитные перчатки и очки во время проведения работ с любой частью системы питания газом, в которой может содержаться газ в сжиженном состоянии
Специальные меры предосторожности, которые следует принимать при проведении работ
Любые работы с системой питания газом следует проводить в вентилируемом помещении; СНГ в газообразной фазе тяжелее воздуха; запрещается проводить работы с системой под прямым воздействием солнца
Вблизи места проведения работ не должно быть зажженных сигарет или открытого пламени
Оператор не должен носить одежду из акриловой ткани, которая может образовывать статические электрические разряды
При проведении работ с газовым баллоном аккумуляторная батарея должна быть отсоединена и автомобиль заземлен с использованием кабеля массы автомобиля
Запрещено пытаться демонтировать мультиклапан, предварительно не дегазировав баллон (угроза взрыва)
Газовый баллон не должен подвергаться воздействию температуры выше 50 °c; поэтому его необходимо демонтировать в случае прохождения автомобиля через окрасочную камеру
Газовый баллон должен храниться с закрытым краном и с отверстиями, закрытыми пробками; необходимо поместить его в тень, желательно вне помещения
Перед открытием контуров удалить СНГ, остающийся в трубопроводах, запустив двигатель и дав ему поработать вплоть до остановки в связи сполной выработкой топлива из баллона
В случае значительных утечек СНГ из баллона поместить автомобиль на открытом воздухе вдали от любого жилья
При невозможности контролировать ситуацию необходимо обратиться за помощью к службам спасения
При возможности можно разогнать облако СНГ струей воды
Во время проведения работ с баллоном аккумуляторная батарея должна быть отсоединена
ВниманиеПри работе в режиме gaz (ГАЗ) бензонасос всегда включен; не допускайте работы двигателя при пустом баке с бензином (заправляйте бак, как только загорится сигнализатор минимального уровня бензина)