Номинальный размер (шатунные вкладыши)
| разрешенный тип | BFZ | BFZ |
|---|---|---|
| Размер (mm) | номинальный | Метки (1) |
| F | 1.820 + 0 / - 0.006 | зеленый |
| разрешенный тип | LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B | LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B |
|---|---|---|
| Размер (mm) | номинальный | Метки (1) |
| F | 1.822 ± 0.003 | - |
| разрешенный тип | RFT - RFY - RGX - RFS | RFT - RFY - RGX - RFS |
|---|---|---|
| Размер (mm) | номинальный | Метки (1) |
| F | 1.834 ± 0.003 | - |
| разрешенный тип | RFU - RFX - R6D | RFU - RFX - R6D |
|---|---|---|
| Размер (mm) | номинальный | Метки (1) |
| F | 1.837 ± 0.003 | черный |
| разрешенный тип | RFV - R6E | RFV - R6E |
|---|---|---|
| Размер (mm) | номинальный | Метки (1) |
| F | 1.834 ± 0.003 | зеленый |
Ремонтная сторона (шатунные вкладыши)
| разрешенный тип | BFZ | BFZ |
|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт 1 / метка (1) | ремонт 2 / метка (2) |
| F | 1.962 (белый) | 2.067 ± 0.003 (синий) |
| разрешенный тип | LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B | LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B |
|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт 1 / метка (1) | ремонт 2 / метка (2) |
| F | 1.972 ± 0.003 (белый) | 2.072 ± 0.003 (синий) |
| разрешенный тип | RFT - RFY - R6C - RGX - RFS | RFT - RFY - R6C - RGX - RFS |
|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт | метка |
| F | 1.984 ± 0.003 | - |
| разрешенный тип | RFU - RFX - R6D | RFU - RFX - R6D |
|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт | метка |
| F | 1.987 ± 0.003 | белый |
| разрешенный тип | RFV - R6E | RFV - R6E |
|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт | метка |
| F | 1.984 ± 0.003 | - |
ВниманиеВ двигателе RFV изменена система смазки для оптимизации смазки юбок поршней; для определения взаимозаменяемости шатунов/вкладышей см. раздел аХарактеристики-идентификация шатуновб
Номинальный размер: полукольца
Продольный зазор должен находиться в диапазоне между 0.07 и 0.27; он регулируется с помощью 4 полуколец
| разрешенный тип | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B |
|---|---|
| Размер (mm) | номинальный |
| G | |
| H |
| разрешенный тип | RFU - RFV - RFX - RGX - R6D - R6E - RFT - RFY - RFS |
|---|---|
| Размер (mm) | номинальный |
| G | |
| H |
Ремонтные толщины (полукольца)
| разрешенный тип | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B |
|---|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт 1 | ремонт 2 | ремонт 3 |
| G | |||
| H |
| разрешенный тип | RFU - RFV - RFX - RGX - R6D - R6E - RFT - RFY - RFS | RFU - RFV - RFX - RGX - R6D - R6E - RFT - RFY - RFS | RFU - RFV - RFX - RGX - R6D - R6E - RFT - RFY - RFS |
|---|---|---|---|
| Размер (mm) | ремонт 1 | ремонт 2 | ремонт 3 |
| G | |||
| H |
Вкладыши шатунных шеек
Рабочий зазор в коренных подшипниках коленчатого вала, который должен находиться в диапазоне между 0.025 и 0.062, получается за счет использования 4 классов нижних вкладышей с гладкой внутренней поверхностью (I) со стороны крышек коренных шеек
Рабочий зазор в коренных подшипниках коленчатого вала, который должен находиться в диапазоне между 0.038 и 0.069, получается за счет использования 4 классов нижних вкладышей с гладкой внутренней поверхностью (I) со стороны крышек коренных шеек
Верхние вкладыши
Существует только один класс для верхних коренных вкладышей с канавкой (сторона блока цилиндров)
Нижние вкладыши
Класс требуемых вкладышей определяется путем измерения зазора в каждой коренной шейке
Вкладыши шатунных шеек (продолжение)
Классы вкладышей указаны на блоке цилиндров (4) со стороны маховика и на коленчатом валу (5) со стороны привода газораспределительного механизма в виде кодов
Штриховой код, используемый на заводе: первая буква соответствует коренной шейке n° 1, вторая - коренной шейке n° 2, и так далее
ПримечаниеПодшипники помечены цифрами с 1 по 5, шейка № 1 расположена со стороны маховика двигателя
Пример
- Буквы, расположенные на коленчатом валу AE3FL
- Буквы, расположенные на блоке цилиндров 3FJG5
Для коренной шейки n° 1 (A3): необходимо установить нижний вкладыш класса B
Для коренной шейки n° 2 (EF): необходимо установить нижний вкладыш класса C
Выполните аналогичные действия для трех других шатунов
Номинальный размер: вкладыши
ВниманиеОпределить классы нижних вкладышей с помощью пластикового щупа типа plastigage
| разрешенный тип | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B |
|---|---|---|
| вкладыши | толщиной (I - J) (mm) | метка (2)/(3) |
| верхний вкладыш с канавкой | 1.856 | желтого цвета |
| нижний вкладыш / класс A | 1.836 | синий |
| нижний вкладыш / класс B | 1.848 | черный |
| нижний вкладыш / класс C | 1.859 | зеленый |
| нижний вкладыш / класс D | 1.870 | красный |
| разрешенный тип | RFS | RFS |
|---|---|---|
| вкладыши | толщиной (I - J) (mm) | метка (2)/(3) |
| верхний вкладыш с канавкой | 1.847 | желтого цвета |
| нижний вкладыш / класс A | 1.844 | желтого цвета |
| нижний вкладыш / класс B | 1.857 | оранжевый |
| нижний вкладыш / класс C | 1.866 | белый |
| нижний вкладыш / класс D | 1.877 | коричневая |
| разрешенный тип | RFU - RFV - RFX - RGX - R6D - R6E - RFT - RFY | RFU - RFV - RFX - RGX - R6D - R6E - RFT - RFY |
|---|---|---|
| вкладыши | толщиной (I - J) (mm) | метка (2)/(3) |
| верхний вкладыш с канавкой | 1.847 | черный |
| нижний вкладыш / класс A | 1.844 | синий / желтого цвета |
| нижний вкладыш / класс B | 1.857 | черный / оранжевый |
| нижний вкладыш / класс C | 1.866 | зеленый / белый |
| нижний вкладыш / класс D | 1.877 | красный / коричневая |
ВниманиеДля замены вкладышей двигателей XU10, кроме XU10J4TE и XU10J2TE, необходимо смотреть приводимые ниже особенности двигателей XU10
При замене вкладышей шеек коленчатого вала выполнить следующие меры предосторожности
- Шкив (6) должен содержать 26 зубьев
- Цепь (7) должна содержать 52 звеньев
- Толщина проставки (8) должна составлять 1.1 мм
ВниманиеВ противном случае: замените: Шкив (6) - цепь (7) - проставку (8) - пружина (9) - направляющая ось (10) пружины разгрузочного клапана
ВниманиеВ случае если эти органы не заменяются или заменяются частично, установить нижние вкладыши класса A (помеченные белой краской)
Ремонтные толщины: вкладыши шатунных шеек
Определить классы нижних вкладышей с помощью пластикового щупа типа plastigage
| разрешенный тип | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B | BFZ - LFW - LFY - LFZ - LFX - L6A - L6B |
|---|---|---|
| вкладыши | толщиной (mm) | метка |
| верхний вкладыш с канавкой | 2.006 | желтого цвета |
| нижний вкладыш / класс A | 1.986 | синий |
| нижний вкладыш / класс B | 1.998 | черный |
| нижний вкладыш / класс C | 2.009 | зеленый |
| нижний вкладыш / класс D | 2.020 | красный |
| разрешенный тип | RGX - RFT - RFU - RFV - R6D - RFX - RFY - R6E | RGX - RFT - RFU - RFV - R6D - RFX - RFY - R6E |
|---|---|---|
| вкладыши | толщиной (mm) | метка |
| верхний вкладыш с канавкой | 1.997 | черный |
| нижний вкладыш / класс A | 1.994 | синий |
| нижний вкладыш / класс B | 2.007 | черный |
| нижний вкладыш / класс C | 2.016 | зеленый |
| нижний вкладыш / класс D | 2.027 | красный |
| разрешенный тип | RFS | RFS |
|---|---|---|
| вкладыши | толщиной (mm) | метка |
| верхний вкладыш с канавкой | 1.997 | черный |
| нижний вкладыш / класс A | 1.994 | 2 желтый(х) штрих(а) |
| нижний вкладыш / класс B | 2.007 | 2 штрих(ов) оранжевый |
| нижний вкладыш / класс C | 2.016 | 2 штрих(ов) белый |
| нижний вкладыш / класс D | 2.027 | 2 штрих(ов) коричневая |
Использование пластикового щупа
Использование вкладышей класса A (синих) позволяет выполнить измерение
ПримечаниеОтшлифованный коленчатый вал: использование вкладышей класса A (синих) позволяет выполнить измерение; установить 5 верхних вкладышей (с канавками) ремонтных размеров со стороны блока цилиндров
Установите коленвал
Убрать все следы масла
Установить 5 нижних вкладышей (с гладкой внутренней поверхностью) внутрь крышек коренных подшипников
Отрезать 5 кусков пластикового щупа той же толщины, что и вкладыши
Открыть бумажные конверты и вынуть оттуда провода
Установить пластиковые провода на каждой опорной поверхности коленчатого вала или во вкладыш крышки подшипника
Fit the main bearing caps
Затянуть крепежные болты коренных шеек требуемым моментом в зависимости от типа двигателя
ВниманиеВ ходе этой операции нельзя поворачивать коленчатый вал
Снять крышки коренных подшипников
Сравнить ширину (в мм) каждого расплющенного пластикового провода в его наиболее широкой части с градуировкой, имеющейся на бумажных конвертах
ПримечаниеИзмерения могут проводиться на коленчатом валу или вкладыше без отклеивания провода; измеренное значение определяет класс вкладыша
Если коленчатый вал отшлифован: следовать указаниям, приводимым ниже в таблице, используя вкладыши ремонтных размеров
| значение | вкладыши | рабочий зазор |
|---|---|---|
| меньше 0.025 | измеренное значение меньше минимального рабочего зазора: проверить состояние вкладышей коренных шеек и крышек коренных шеек | |
| 0.025 до 0.038 | класс A (синий) | |
| 0.039 до 0.050 | класс B (черный) | |
| 0.051 до 0.062 | класс C (зеленый) | |
| 0.063 до 0.072 | класс D (красный) |
| значение | вкладыши | рабочий зазор |
|---|---|---|
| меньше 0.038 | измеренное значение меньше минимального рабочего зазора: проверить состояние вкладышей коренных шеек и крышек коренных шеек | |
| 0.038 до 0.052 | класс A (синий) | |
| 0.053 до 0.062 | класс B (черный) | |
| 0.063 до 0.074 | класс C (зеленый) | |
| 0.075 до 0.080 | класс D (красный) |
Проверить состояние зазоров после замены вкладышей, используя ранее описанный метод, но с использованием вкладышей определенной толщины
ВниманиеПри установке на место крышек шатунов не использовать повторно старые гайки, а устанавливать новые гайки
ПримечаниеПри отсутствии средства для проведения измерений устанавливать нижние вкладыши класса A (синий); такие действия должны проводиться в ИСКЛЮЧИТЕЛЬНЫХ СЛУЧАЯХ; это может привести к повышению шума при работе двигателя