Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить ремень ГРМ (XU7JP 1761 4 цил. бенз. …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить ремень ГРМ (XU7JP 1761 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., XU5JP 1580 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 406 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0132-R

[2] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0153-G

[4] Прибор для измерения степени натяжения ремня SEEM C.TRONIC 105.5

[5] съемник шкива коленчатого вала (-).0174

[6] стопор маховика двигателя FACOM D.86

Снятие

Снять переднее правое колесо

Сдвинуть передний правый подкрылок

Снимите ремень привода навесного оборудования

Отодвинуть

  • Топливопроводы (1)
  • Электромагнитный клапан продувки бачка абсорбера и датчик давления впуска вместе с его опорой (2)

Снять верхний картер (3)

Провернуть двигатель винтом шкива коленчатого вала до его установки в положение штифтового соединения

Зафиксируйте штифтом

  • Шестерня распределительного вала, калибровочный штифт [1]
  • Коленчатый вал, калибровочный штифт [2]

Снять нижнюю защиту картера сцепления

Зафиксировать маховик стопором [6]

Снимите калибровочный штифт коленчатого вала

Ослабьте болт крепления шкива коленчатого вала

Автоматический натяжитель

Снять

  • Шкив коленчатого вала при помощи съемника [5]
  • Стопор [6]
  • Болтов (4)

Механический натяжитель

Отвернуть болт (5)

Снять

  • Крышки (6) и (7)
  • Опорная шайба (8)

Ослабить болт (9)

Снимите ремень газораспределения

Установка

ВниманиеШтифт должен быть установлен только на шестерню распределительного вала

ВниманиеУбедитесь в свободном вращении и отсутствии заеданий натяжного ролика (10)

Убедиться в корректности регулировки коленчатого вала с помощью штифта [2]

Снимите штифт [2]

Установить ремень, должным образом натянув пролет (11), учтя направление установки и расположение меток и соблюдая следующий порядок

  • Распределительный вал
  • Коленвал
  • Насос системы охлаждения
  • Натяжной ролик (/)

Повернуть натяжной ролик против часовой стрелки, чтобы слегка натянуть ветвь (11)

Приблизить гайку (9)

Установите

  • Опорная шайба (8)
  • Шкив коленчатого вала (/)

Установить на ветвь (11) прибор для определения степени натяжения приводного ремня [4]

Повернуть ролик натяжителя против часовой стрелки для получения показания прибора 30...2 единиц SEEM

Затянуть гайку (9) моментом 2 дН.м

Снять

  • Прибор [4]
  • Штифт [1]

Контроль натяжения ремня

Повернуть на 2 оборотов коленчатый вал в направлении нормального вращения двигателя

Убедиться в правильной регулировке привода механизма газораспределения, установив калибровочные штифты распределительного вала и коленчатого вала

Снять штифты

Еще раз провернуть коленчатый вал на 2 оборотов в нормальном направлении вращения

ВниманиеНикогда не перемещайте коленчатый вал в противоположном направлении

Установите штифт [1]

Установить прибор [4]

Величина натяжения ремня должна составлять от 42 до 46 единиц SEEM

Если замеренная величина выходит за допуск, повторите операцию натяжения

Снять

  • Штифт [1]
  • Прибор [4]
  • Шкив коленчатого вала (/)

Установить различные органы в последовательности, обратной операциям снятия

Нанести на болт (12) средство LOCTITE FRENETANCH

Затяните болт (12) моментом 11 дН.м

Автоматический натяжитель

Затянуть болты (4) моментом 2 дН.м

Механический натяжитель

Затянуть болты (5) моментом 3 дН.м

Установите на место ремень привода навесного оборудования

Затянуть колесные болты