Предварительные операции
Снятие
- Пара шестерен 5 передачи
- Картер коробки передач
- Первичный и вторичный валы
Разборка
Снять наружную обойму подшипника (1) первичного вала со стороны 5-й передачи с помощью приспособления [5] и пресса
Снять наружную обойму (2) подшипника первичного вала со стороны 1-й передачи с помощью приспособления [18] (при необходимости)
Сборка
Установить на место наружную обойму (2) подшипника первичного вала со стороны 1-й передачи
Установить под обойму подшипника дифференциала регулировочную прокладку, толщина которой должна быть на 0,40 мм меньше прокладки, установленной на заводе
Установить наружную обойму подшипника (2) первичного вала с помощью приспособления [5] и пресса
Регулировка подшипника первичного вала
ВниманиеПроверить наличие регулировочной прокладки подшипников первичного вала под обоймой подшипника (со стороны 5-й передачи)
Установить первичный вал в сборе
Установите
- Картер коробки передач (4)
- Болтов (5) (один болт на два элемента)
Установите
- Индикатор [24]
- Приспособлений [17a - 17b - 17c]
Повернуть вал на два оборота
Установить индикатор на ноль
Приложить осевую силу, по направлению вверх, на вал
Записать значение
- Зазор должен находиться в диапазоне от 0,06 до 0,15 мм
- Если величина, которую показыват индикатор, некорректна, провести регулировку зазоров заново.