Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Тест исполнительных элементов: нет
Измерение параметров: да
Характеристика
- Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
- Короткое замыкание на массу
- Связь
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе | при включенном зажигании; компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик давления впускаемого воздуха, отсоединен: - проверить: отсутствие напряжения, клемма 14 разъема компьютера при включенном зажигании; компьютер управления двигателем, присоединен, датчик давления впускаемого воздуха, присоединен: - проверить наличие 5 В: между клеммами 42 и 37 компьютера компьютер управления двигателем, присоединен, двигатель работает при различных частотах вращения: напряжение варьирует от 1 В до 4 В между клеммами 14/37 разъема 88 V.NR (1320) |
Короткое замыкание на массу
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе | с выключенным контактом; компьютер управления двигателем, отсоединен, датчик давления впускаемого воздуха: отсоединен: - отсутствие массы на клемме 14 разъема 88 V.NR - проверить, неразрывность и изоляция провода C при включенном зажигании; компьютер управления двигателем, присоединен; датчик давления впускаемого воздуха, присоединен: - проверить наличие 5 В между клеммами 42 и 37 компьютера компьютер управления двигателем, присоединен, двигатель работает при различных частотах вращения: - напряжение варьирует от 1 В до 4 В между клеммами 14/37 разъема 88 V.NR (1320) |
Связь
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при включенном зажигании | при включенном зажигании; компьютер управления двигателем, присоединен; датчик давления впускаемого воздуха, присоединен: - проверить наличие 5 В между клеммами 42 и 37 компьютера компьютер управления двигателем, присоединен: - двигатель работает при различных частотах вращения, меняется ли напряжение между клеммами 14 и 37 компьютера ? - проверить соответствие сигнала, получаемого компьютером (измерение параметров) |
Проверка(и), выполняемые в случае отсутствия ошибки(ок)
Соответствие сигнала, видимого компьютером (измерение параметров)
При включенном зажигании, компьютер управления двигателем, присоединен; датчик давления впускаемого воздуха, присоединен, проверить:
- наличие 5 В между клеммами 42 и 37 компьютера
Двигатель работает при различных частотах вращения:
- напряжение варьирует от 1 В до 4 В между клеммами 14/37 разъема 88 V.NR (1320)
A) все типы