ВниманиеСоблюдайте чистоту и правила безопасного выполнения работ
Оборудование
| инструмент | Артикул | обозначение |
|---|---|---|
| [1505] | индикатор | |
| [0720-C] | удлинитель для индикатора | |
| [0720-B] | опора стрелочного индикатора |
Предварительные операции
Зажать в тисках, оснащенных двумя губками: механизм рулевого управления
Снять: хомуты (1), (2)
Отделить защитный кожух (3)
Контроль зазора
Установить рейку рулевого механизма в промежуточное положение
Снять крышку (5) болта (4)
Установите на место приспособления [1505], [0720-C], [0720-B]
Затяните: болтов (6) вручную до упора
ВниманиеУбедитесь, что стержень индикатора [1505] свободно перемещается
С помощью плоского ключа повернуть до упора рейку рулевого механизма (7), чтобы обеспечить упор толкателя (8) в болт (4)
Установить индикатор [1505] на ноль в этом положении
Отпустить рейку рулевого механизма
Наблюдая показания индикатора [1505]
- Повернуть стержень клапана (9) на половину оборота в одну сторону, затем в другую по отношению к среднему положению рейки рулевого механизма
- Отметить величину ("J") обнаруженного зазора
ПримечаниеВеличина ("J") зазора толкателя должны находиться в диапазоне от 0,01 до 0,1 мм
Если величина зазора не соответствует норме
- Снимите приспособления [1505], [0720-C], [0720-B]
- Отрегулировать зазор в толкателе рулевого механизма
Если величина правильная
- Наблюдая показания индикатора [1505]: записать величину зазора для оставшейся части хода рейки рулевого механизма
- Величина ("J") зазора толкателя должны находиться в диапазоне от 0,01 до 0,15 мм
Если величина зазора ("J") не соответствует норме на оставшейся части хода рейки рулевого механизма: заменить рулевой механизм (рейка рулевого механизма деформирована)
Если величина зазора ("J") соответствует норме на оставшейся части хода рейки рулевого механизма
- Снимите приспособления [1505], [0720-C], [0720-B]
- Заменить пластиковую пробку (5)
- Законтрить болт (4)
- Установить направляющую втулку (3)
- Установите хомуты (1), (2)
Регулировка
Затяните болт (4) моментом 2 дН.м (использовать 6 гранную головку)
Сделать метку "A" на картере рулевого механизма, соответствующую одной градуировке болта (4)
Ослабить на 3 градуировок
Проверьте зазор "J"
Если после этой первой регулировки зазор ("J") неправильный
- Ослабить или завернуть на несколько градуировок болт (4) (использовать 6 гранную головку) (затянуть для уменьшения зазора, ослабить для увеличения зазора)
- Проверьте зазор "J"
Начать с начала эту последнюю операцию для получения зазора ("J") в диапазоне от 0,01 до 0,1 мм
Закончить операцию проверкой зазора