Специальное оборудование
[1] приспособление для фиксации ступицы (-).0606 AY
[2] ключ для отворачивания поворотных кулаков (-).0903 AE
[3] съемник шарнира (-).0709
Снятие
Поднимите и закрепите неподвижно автомобиль, вывесив передние колеса
Снять
- Колесо
- Шпилька (1) и обойма (2)
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]
Ослабьте гайку приводного вала
ВниманиеЗапрещается тормозить для ослабления крепления; существует риск срезки болта крепления тормозного диска к ступице
Снять
- Болтов (3)
- Снять тормозной диск (/)
- Гайку (4)
- Гайка (5) и болт (6), зажимающие поворотный кулак
- Гайку (7)
Извлеките шарниры рулевого механизма и поворотного кулака с помощью съемника [3]
Установить ключ [2] в отверстие поворотного кулака
Повернуть на четверть оборота, чтобы раскрыть зажим
Снимите поворотный кулак
Установка
ВниманиеНе перемещайте автомобиль со снятыми или ослабленными приводными валами, чтобы не повредить подшипник
Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке
Заменить гайки типа nylstop новыми гайками, а также заменить болт зажима поворотного кулака
ВниманиеСоблюдайте правильное положение амортизатора относительно поворотных кулаков
Расположить
- Выступ (A) в паз (B)
- Выступ (C) упирается в поворотный кулак
Затянуть крепления переднего моста
Зафиксируйте от вращения ступицу с помощью приспособления [1]
Затянуть гайку крепления приводного вала моментом 32,5 н.м
Установите
- Обойму (2)
- Шпилька (1)
- Колеса
Затянуть колесные болты
Опустите автомобиль на землю