Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить силовой агрегат (Дизель турбо DW10AT…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить силовой агрегат (Дизель турбо DW10ATED без FAP) Peugeot 406 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Специальное оборудование

[1] поперечина (-).0102-D

[2] подъемная цепь (-).0102-M

[3] крюки для вывешивания (-). 0102-J (-).0102-G

[4] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0317-T (-).0317-U

[5] [/] стопор маховика двигателя (-).0188 F

[6] приспособление для разъединения шарниров Ø 10 мм: (-).0216-G1

[7] приспособление для разъединения шарниров Ø 13 мм: (-).0216-G2

[8] съемник шкива (-).0188 P

[9] набор заглушек (-).0188 T

[10] Втулка для снятия оси подвески коробки передач (-).0317-AB

Снятие

Отсоединить аккумуляторную батарею

Силовой агрегат снимается сверху

Снять грязеотражающие экраны под силовым агрегатом

Слив

  • Системы охлаждения
  • Коробку передач
  • Двигатель (при необходимости)

Снять

  • Колеса
  • Брызговики
  • Приводные валы
  • Ремень привода навесного оборудования

Снять: воздушный коллектор (1)

ВниманиеСнять выпускную систему во избежание разрушения его гибкого шланга, не выдерживающего нагрузок на кручение, растяжение или изгиб, которые могут иметь место при демонтаже одного из элементов подвески силового агрегата

Снять: реактивная штанга (2)

Не отсоединяя трубопроводов, отвести в сторону и закрепить компрессор климатической установки (3)

Отсоедините крепления трубки гидроусилителя рулевого управления (4)

Снять: Защита картера сцепления

Зафиксировать маховик стопором [5]

Снять: Шкив привода навесных агрегатов (/) (с помощью приспособления [8])

Снять приспособление [5]

Снять

  • Декоративную крышку (5)
  • Патрубок подачи надувочного воздуха (6)
  • Воздушный фильтр с корпусом (7) в сборе
  • Аккумуляторная батарея и ее поддон (8)
  • Радиатор (9)
  • Крышка компьютера (10)

Отсоединить и снять компьютер

Снять: Кожух блока компьютеров

Снять

  • Блок автоматического управления акселератором (11)
  • Крышку блока предохранителей (12)
  • Воздушный коллектор (13)

Отключить, отсоединить и отвести в сторону разъемы (14)

Отодвинуть: блок предпускового подогрева (15)

Снять опоры (16)

С помощью приспособления [6]: Отсоединить стопор с шарового пальца (17) ø 10

С помощью приспособления [7]: Отсоединить стопор с шарового пальца (18) ø 13

ВниманиеОтсоединять стопор необходимо толкающим движением, не образуя рычага, чтобы не деформировать тяги

Снять

  • Фиксаторы (19)
  • Механизм привода сцепления (20)

Отодвинуть

  • Шланг (21) вакуумного усилителя тормозов
  • Патрубки теплообменника (22)

Не отсоединяя трубопроводов, отвести в сторону и закрепить насос гидроусилителя руля (23)

Отключите

  • Электромагнитные клапаны (24)
  • Штуцеры трубок подвода топлива (25)

Закрыть отверстия заглушками с помощью приспособления [9]

Установить поперечину [1] с цепями [2] и натянуть их

Снять

  • Реактивная штанга (26)
  • Правый кронштейн подвески двигателя (27)

Снять

  • Гайка оси подвески коробки передач (28) с шайбой
  • Болты прокладки (29)
  • Эластичная прокладка коробки передач (30)
  • Проставку (/)
  • Ось коробки (31) с шайбой при помощи приспособления [10]

Вынуть силовой агрегат через верх

Снять металлическую обойму (32)

Установка

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Систематически заменять

  • Гайки Nylstop
  • Хомут системы выпуска

При помощи оправок заменить уплотнения на выходе из моста [4], предварительно набив смазкой пространство между их кромками

Установить на место силовой агрегат

Установите

  • Правый кронштейн подвески двигателя (27)
  • Реактивная штанга (26)

Затянуть болты (33) моментом 4,5 дН.м

Установить ось коробки передач (31) и ее шайбу (с помощью приспособления [10])

Затянуть ось (31) моментом 5 дНм

Установить металлическую обойму (32) на ось подвески коробки передач, а затем смазать ее смазкой PCAS SPAGRAM

Установите

  • Эластичная прокладка (30)
  • Гайку [/] (28)
  • Болтов (29)

Опустить силовой агрегат на подставки

ВниманиеОтцентрировать силовую установку, прежде чем затягивать крепежные болты эластичной прокладки

Затяните

  • Гайки (28) моментом 6.5 дН.м
  • Болтов (29) моментом 3 дН.м

Снять штангу стабилизатора (26)

Затянуть гайку (34) моментом 4,5 дН.м

Установите на место стабилизаторную штангу (26)

Затяните

  • Болт (35) моментом 4,5 дН.м
  • Болт (36) моментом 4,5 дН.м

Установите на место стабилизаторную штангу (2)

Затяните

  • Болт (37) моментом 4.5 дН.м
  • Болт (38) моментом 8.25 дН.м

Убедиться в присутствии на месте двух распорок (39)

ВниманиеСтопорная гайка (40) фиксирует заднюю верхнюю часть компрессора

Установить компрессор с соблюдением последовательности установки вышеуказанных деталей

В первую очередь затянуть болты шкива коленвала моментом 4.2 дНм, а затем болты маслофильтра моментом 4.1 дНм

Соединить разъем (/)

Установите приводные валы

Затянуть гайки ступиц усилием 32.5 дНм

Установите: Шкив привода навесных агрегатов (/)

Прогнать метчиком M16 X 150 в коленчатом валу резьбовое отверстие под болт крепления шкива

Очистить металлической щеткой от грязи резьбу болта

Затяните болт моментом 4 дН.м + LOCTITE FREINETANCH

Дотянуть затяжку на 51 ° (При помощи приспособления типа FACOM D360)

Проверить затяжку: 19.5 дН.м

Установить насос с соблюдением последовательности установки деталей

Затяните (в последовательности)

  • Болт (41) моментом 2.5 дН.м
  • Болт (42) моментом 2.5 дН.м + LOCTITE FREINETANCH
  • Болт (43) моментом 2.2 дН.м

Установите: Механизм привода сцепления (20)

Установить кронштейн (16)

цветовположение
серыйG
черныйN
коричневаяM

Подсоединить разъемы (14) в соответствии с их расцветкой

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Заполните

  • Коробку передач
  • Двигатель (при необходимости)

Установите колеса

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур

Провести программирование компьютеров