Информация компьютера, имеющаяся в наличии
Тест исполнительных элементов: нет
Измерение параметров: да
Характеристика
- Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
- Короткое замыкание на массу
- Связь
Проверка(и), которые необходимо выполнить при наличии ошибок
Короткое замыкание на плюс или разрыв цепи
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе разрыв цепи на клемме (клеммах) 7/26, компьютера 1320 наличие напряжения на клемме (клеммах) 7, компьютера 1320 | с выключенным контактом, компьютер 1320 отключен, датчик давления во впускном коллекторе отсоединен: проверить неразрывность цепи, на клемме 7 разъема 55 V.NR при включенном зажигании, компьютер 1320 отключен, датчик давления во впускном коллекторе отсоединен, проверить: - отсутствие напряжения на клеммах 7 компьютера 1320 при включенном зажигании, компьютер 1320 присоединен, датчик давления во впускном коллекторе подсоединен, проверить: - the voltage between terminals 12 and 26 of the ECU must be equal to 5 V (калькулятор 1320) при включенном зажигании, компьютер 1320 присоединен, датчик давления во впускном коллекторе подсоединен: - запустить двигатель, заставить двигатель работать с разной частотой, напряжение варьирует от 0,137 В до 4,88 В между клеммами 7/26 разъема 55 V.NR |
Короткое замыкание на массу
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе короткое замыкание на массу на клемме (клеммах) 7 разъем 55 V.NR | с выключенным контактом, компьютер 1320 отключен, датчик давления во впускном коллекторе отсоединен, проверить: - отсутствие массы на клемме 7 разъема 55 V.NR при включенном зажигании, компьютер 1320 присоединен, датчик давления во впускном коллекторе подсоединен: - the voltage between terminals 12 and 26 of the ECU must be equal to 5 V (калькулятор 1320) при включенном зажигании, компьютер 1320 присоединен, датчик давления во впускном коллекторе подсоединен, запустить двигатель, заставить двигатель работать с разной частотой: - напряжение варьирует от 0,137 В до 4,88 В между клеммами 7/26 разъема 55 V.NR |
Связь
| условия возникновения неисправности | проверки, которые необходимо выполнить условия проведения контроля |
|---|---|
| при работающем двигателе несовпадение сигнала датчика давления, на клемме 7 разъема 55 V.NR | при включенном зажигании, компьютер 1320 присоединен, датчик давления во впускном коллекторе подсоединен, проверить: - the voltage between terminals 12 and 26 of the ECU must be equal to 5 V (калькулятор 1320) при включенном зажигании, компьютер 1320 присоединен, датчик давления во впускном коллекторе подсоединен, запустить двигатель, заставить двигатель работать с разной частотой: - напряжение варьирует от 0,137 В до 4,88 В между клеммами 7/26 разъема 55 V.NR |