Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Доработка: новые постели крепления заднего стабилизатора по…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Доработка: новые постели крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости Peugeot 406 I

Механическая часть ~3 мин чтения

To prevent creaking of the rear anti-roll bar (see IF 201 [not issued in U.K.]), the rear anti-roll bar bearings have been modified

Приложение: new bearing

двигателиначиная с номера DAM (даты введения модификации)
хэтчбекXU10J4R XU10J2CTE XUD9TF XUD11BTE728289
хэтчбекXU5JP XU7JP XU7JP4 XUD9SD728389
хэтчбекES9J4733289
универсалXU7JP XU10J2CTE XUD9SD XUD9TF XUD11BTE728289
универсалXU7JP4728389
универсалES9J4733289

Идентификация - характеристики

The later anti-roll bar bearing has a boss at (A) and a notch on the side (B)

The internal diameter of the bearing is stamped at (C)

On the other face of the bearing, the internal diameter is identified by a paint marking (D)

  • Белый: Ø 21
  • Зеленый: Ø 22
  • Синий: Ø 23

Bearing matching - rear anti-roll bars

хэтчбекуниверсалØ постели крепления заднего стабилизатора поперечной устойчивости / Ø rear anti-roll bars
XU5JP XU7JP XU7JP4 XUD9SDXU7JP4Ø 21/ Ø 21 (метка: белый / метка: белый)
XU10J4R XUD9TF XUD11BTEXU7JP XUD9SD XUD9TF XUD11BTE XU10J4RØ 22/ Ø 22 (метка: зеленый / метка: зеленый)
XU10J2CTEXU10J2CTEØ 22/ Ø 22.5 (метка: зеленый / метка: серый)
ES9J4ES9J4Ø 23/ Ø 23 (метка: синий / метка: синий)

Взаимозаменяемость

ПримечаниеParts will supply only the later anti-roll bar bearings

The later bearings fit in place of the earlier with some fitting recommendations

Особенности крепления скоб опор (постелей)

For production purposes and to provide for fitting the later bearings, the rear right-hand side member has been pierced through from build code 726989

This makes it possible to attach the right-hand rear bearing clamp (1) with a 55 mm long bolt in place of 25 mm

If the fastening bolt is replaced in service, a 25 mm long bolt can be fitted in place of the 55 mm bolt

ПримечаниеParts will supply the 55 mm long bolt under part number 6925.H9 and the 25 mm long bolt under part number 6922.82

Replacement of the left-hand rear bearing

Установите автомобиль на четырехстоечный подъемник

Снять

  • Гайки (2)
  • Хомут (3)

ПримечаниеThe tie-wrap (4) holds the bearing for fitting in production, it is not necessary to replace the tie-wrap when the bearing is replaced in service

Снять опору (5)

Thoroughly clean the location of the bearing on the anti-roll bar

ВниманиеTo prevent creaking of the anti-roll bar, a number of vehicles have, as a palliative solution in production or service, fabric insulation tape on the anti-roll bar flats (6), do not fit this fabric insulation tape with the later bearings

Fit the new bearing (установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке)

Clamp to body securing nuts tightening torque: 4 дН.м

Changing the right-hand rear bearing

Предварительные условия

  • Fuel tank no more than 1/4 full (если нет: слить жидкость из бачка) смотреть метод, описанный в брошюре 736 (папка с документацией ?Механические узлы? 406)
  • Установите автомобиль на четырехстоечный подъемник

Slacken all the securing bolts of the fuel tank half sub frames (7) for 3/4 of their length

Lower the tank as far as possible

Снять

  • Гайку (8)
  • Болт (9)
  • Хомут (10)

ПримечаниеThe tie-wrap (11) holds the bearing for fitting in production, it is not necessary to replace the tie-wrap when the bearing is replaced in service

Снять опору (12)

Thoroughly clean the location of the bearing on the anti-roll bar

ВниманиеTo prevent creaking of the anti-roll bar, a number of vehicles have, as a palliative solution in production or service, fabric insulation tape on the anti-roll bar flats (6), do not fit this fabric insulation tape with the later bearings

Fit the new bearing (установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке)

Clamp to body securing nuts tightening torque: 4 дН.м

Tightening torque for fuel tank half sub frame fastenings to the body: 2 дН.м

Нормативное время на проведение операции

Replacement of the left-hand rear bearing: 0,60 ч

Включая: removal-refitting of the clamps

Changing the right-hand rear bearing: 0,90 ч

Включая

  • Removal-refitting of the clamps
  • Снятие-установка частично: топливный бак

Дополнение: Слив топлива из топливного бака: 0,30 ч