| разрешенный тип | BFZ |
|---|
| Размер (mm) | номинальный |
| Ø A | Ø 48.655 |
| Ø B | Ø 22 |
| C | 150.5 |
ПримечаниеНекоторые двигатели XU5 могут иметь просверленные шатуны для стандартизации с шатунами двигателя XU5JP; в этом случае шатунные вкладыши не имеют сверлений
| разрешенный тип | RFU - RGX |
|---|
| Размер (mm) | номинальный |
| Ø A | Ø 53.695 |
| Ø B | Ø 22 |
| C | 152 |
| разрешенный тип | RFT - RFY |
|---|
| Размер (mm) | номинальный |
| Ø A | Ø 53.695 |
| Ø B | Ø 23.003 |
| C | 152 |
| разрешенный тип | RFV - R6E - RFS |
|---|
| Размер (mm) | номинальный |
| Ø A | Ø 53.695 |
| Ø B | Ø 22 |
| C | 158 |
Доработка смазочный контур
Эта модернизация успешно применялась на двух видах двигателей
- Двигатели с жиклерами в нижней части поршня
- Двигатели со сверлениями во вкладышах и шатунах, с новыми поршнями
ВниманиеЗапрещено устанавливать новые поршни с шатунами, не имеющими сверлений; запрещено устанавливать вкладыши, не имеющие сверлений, совместно с просверленными шатунами
