Описание
(1) передающий блок (Блокировка на 1/4 оборотов)
(2) ведомое колесо (Блокировка на 1/4 оборотов)
(3) Бачок с гидравлической жидкостью
Главный цилиндр сцепления, рабочий цилиндр и бачок с рабочей жидкостью составляют неразборный замкнутый контур, который заполняется еще при сборке автомобиля на заводе и в дальнейшем не требует никакого технического обслуживания
Необходимые меры предосторожности
ВниманиеВоспрещается открывать бачок с гидравлической жидкостью
На только что собранном на заводе автомобиле толкатель рабочего цилиндра удерживается в исходном положении тремя язычками, которые при самом первом нажатии на педаль сцепления принимают свое рабочее положение