Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять двигателю (ES9J4) (ES9J4 2946 6 цил. бенз. впрыск…
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять двигателю (ES9J4) (ES9J4 2946 6 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) Peugeot 406 I

Механическая часть ~3 мин чтения

Специальное оборудование

[-] подставка DESVIL (2509-T)

[1] переходник (-).0187-L (8012-T)

[2] ключ-головка болта крепления ГБЦ (-).0185 (FACOM STX 14)

[3] приспособление для стопорения ступиц распределительных валов (-).0187-F

[4] калибровочной штифт шестерни распределительного вала (-).0187-B

[5] калибровочный штифт коленчатого вала (-).0187-A

[6] стопор маховика двигателя типа FACOM D.86 (9044-T)

Демонтаж

Снять

  • Генератор (/)
  • Опора генератора
  • Штифты (/)

Установить двигатель на опору [1]

Снять

  • Промежуточный выпускной коллектор (1)
  • Опору (2)
  • Узел ролик-натяжитель (3)
  • Опору (4)
  • Декоративную крышку (5)

Снять крышку для заливки масла

Вынуть из крепежных скоб жгут проводов двигателя, затем отсоединить различные датчики

Отодвинуть жгут проводов системы зажигания (6)

Снять

  • Подъемные лапки (7)
  • Впускной коллектор с корпусом дроссельной заслонки в сборе (8)
  • Уплотнение (/)
  • Мембрану (9) в сборе вместе с ее опорой и тягой
  • Жгут проводов двигателя

Снять компактный узел катушек зажигания в сборе (10) (с использованием концов (A) и (B))

Снять

  • Узел жгута проводов кассеты (11) в сборе (с использованием концов (A) и (B))
  • Свечи

Снять

  • Дополнительный (12) электрожгут двигателя, впускной коллектор и топливные рампы
  • Уплотнитель (13) распределителя воздуха на впуске

Снять

  • 2 кожуха (14) газораспределительного механизма
  • Кожух газораспределительного механизма (15)

ПримечаниеОперация штифтового соединения распредвалов станет легче, если ослабить болты крепления шестерни и провернуть распредвалы (с помощью приспособления [3]; Слегка смазать маслом штифта [4] перед тем, как их установить)

Выставить по порядку

  • Распределительных валов, При помощи штифтов [4]
  • Коленчатый вал при помощи штифта [5]

Снять опору (16)

Установить на место 1 болтов (17) типа M8 X 125 X 35

Приблизить болт (17), чтобы он коснулся в (C)

Установить на место 1 болтов (18) типа M8 X 125 X 75

Приблизить болт (18), чтобы он коснулся в (D)

ВниманиеБолт проставки (19) должен оставаться затянутым

Ослабить затяжку болтов (20)

Максимально ослабить болт (18)

ВниманиеОтметьте направление движения ремня на случай его повторного использования

Снимите ремень газораспределения

Снять

  • Штифты для выставления распредвалов [4]
  • Роликов (21), (22), (23), (24)
  • Пластина (25)

1-я установка: винты и резьбовые отверстия ступиц распредвалов с правой резьбой

2-я установка: винты и резьбовые отверстия ступиц распредвалов с левой резьбой

Эти болты можно идентифицировать по 2 стрелкам (E), выбитым на головке

Ослабить болты крепления ступиц распредвалов, заблокировав распредвалы при помощи приспособления [3]

Зафиксировать маховик стопором [6]

Снять

  • Штифт для выставления и стопорения коленчатого вала [5]
  • Шкивы и ступицы распределительных валов (26)
  • Подушку подвески двигателя (27)
  • Насос охлаждающей жидкости (28) и прокладка к нему
  • Картеров газораспределительного механизма (29)
  • Шестерню коленчатого вала (30)

Снять

  • Трубка (31)
  • Датчик уровня масла и его направляющей элемент
  • Подъемные лапки
  • Датчик детонации (32)
  • Узел вентиляции картерных газов в сборе (33)
  • Коллекторный блок (34) отвода и подвода жидкости
  • Термостат (/)

Снять

  • Маховик (35)
  • Приспособление [6]
  • Масляный фильтр (36)
  • Стартер (37) и его теплозащитный экран
  • Теплозащитные экраны (38)
  • Выпускной коллектор (39) и прокладка к нему
  • Болт для слива масла (40)
  • Датчик давления моторного масла (41)
  • Датчик уровня моторного масла (42)

Снять

  • Термоэкран (43)
  • Выпускной коллектор (44) и прокладка к нему
  • Болт для слива масла (45)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (46), начиная с внешнего болта

Снять крышку головки цилиндров (46)

ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта

Снять болты головки блока цилиндров (/)

Снять: головки блока цилиндров (47) и их уплотнитель

Снять масляный картер (48)

ВниманиеСледить за тем, чтобы плоскость стыка не деформировалась

Снять

  • Труба (49)
  • Уплотнение (50)
  • Сетчатый фильтр (51)
  • Уплотнение (52)
  • Пластину (53)
  • Бобышка крепления масляного фильтра (54)

Снять: масляный насос (55)

ВниманиеПостепенно и по спирали ослабить болты картера крышек подшипников, начиная снаружи

Снять: Корпус крышек подшипников распредвала (56)

ПримечаниеПеред снятием пометьте вкладыши и крышки шатунов (пользуйтесь нестирающимся карандашом)

Снять

  • Крышки шатунов (/)
  • Коленчатый вал (57) с уплотнением
  • Вкладыши
  • Направляющие штифты (58)

Снять узлы в сборе поршней/шатунов, пометив их принадлежность соответствующим цилиндрам

Снять центровочные штифты (59)

Снять

  • Стопорные кольца (60)
  • Поршневой палец (61)
  • Поршень (62)

Проверить состояние различных деталей