Специальное оборудование
| метки | описание | номер (реферанс) | номер (реферанс) |
|---|---|---|---|
| [1] | калиброванный штифт для фиксации фланца распределительного вала | ||
| [2] | калибровочный штифт коленчатого вала | (-).0153-G | 7014 - TN |
| [3] | Штифт для фиксирования шкива распределительного вала | (-).0132-R | 7004 - TG |
| [4] | [/] стопор маховика двигателя | FACOM D86 | 9044 - T |
| [5] | [/] съемник шкива коленчатого вала | (-).0174 | - |
| [6] | [/] рычага для отделения головки блока цилиндров | (-).0153-Q | 149 - T |
| [7] | скобы фиксации гильз | (-).0132-AZ | 8132 - T |
| [8] | упор поршня | (-).0139 | 6021 - T |
| [9] | направляющая поршневого пальца | (-).0139 | 6021 - T |
| [10] | [/] рукоятка | (-).0139-B | 9020 - T |
| [11] | втулка для установки поршня в правильное положение | - | 6021 - T |
Демонтаж - разборка
ВниманиеПеред проведением любых работ с двигателем необходимо обязательно закрепить его на опоре DESVIL, специально предназначенной для силовой установки
ВниманиеПеред проведением любых работ вид: контроль шкива коленчатого вала
Снять
Снять
- Опора масляного щупа (2)
- Блок входа охлаждающей жидкости (3)
- Выпускной коллектор (4)
- Крышку (5)
Выставить по порядку
- Коленчатый вал при помощи штифта [2]
- Распределительный вал с помощью штифтов [1]
Зафиксировать распределительный вал при помощи штифта [3]
Зафиксировать маховик стопором [4]
ВниманиеЗапрещено ослаблять болт (6), когда штифт [2] установлен на своем месте (Риск повредить)
Ослабить болт (6)
Снять: Шкив коленчатого вала при помощи съемника [5]
ВниманиеЗапрещено снимать шкивы с коленчатого вала демпфером вибраций с использованием съемника [5]
Снять
- Болтов (7)
- Динамический натяжитель (8)
Снять (в зависимости от вида двигателя)
- Подушку подвески двигателя (9)
- Крышки (10) и (11)
- Опорная шайба (12)
Ослабить болт (13)
Ослабьте
- Гайки (14)
- Гайку (15)
Установить кулачок (16) в горизонтальное положение с использованием прутка (17), при этом натяжитель также находится в сжатом положении
Снять
- Ремень привода ГРМ (18)
- Натяжитель ремня привода ГРМ
- Шкив распределительного вала (19)
- Штифт [3]
Снять
- 2 шкива распредвалов
- Штифты фиксации [1]
Снять насос системы охлаждения (20)
Снять
- Механизм сцепления (/)
- Диск сцепления
- Маховик (/)
- Приспособление [4]
Снять: Крышки головок блока (21)
ВниманиеОслабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления каждой крышки головки блока цилиндров (21), начиная с внешнего болта
Ослабить, последовательно двигаясь по спирали, болты крепления головки блока цилиндров (/), начиная с внешнего болта
Снять
- Болт головки блока цилиндров (/)
- Шайбы (/) (в зависимости от вида двигателя)
Переверните и отделите головку блока цилиндров с помощью рычагов [6]
Снять
- Головку блока цилиндров (22)
- Прокладку головки (23)
Снять центровочные штифты (24)
Пометить положение поршней по отношению к блоку цилиндров
Закрепить прижимные скобы гильз цилиндров [7] с помощью 4 болтов (25)
Снять
- Масляный бачок и его опора
- Противоэмульсионная пластина (26) (в зависимости от вида двигателя)
- Опорная шайба (27) (в зависимости от вида двигателя)
- Проставку (28) (в зависимости от вида двигателя)
- Обойма сальника
- Узел насос/приводная цепь и шестерня масляного насоса
- Проставку (29) (в зависимости от вида двигателя)
- Центровочный штифт (30) масляного насоса
ВниманиеПометить пары шатунов и крышек шатунов, чтобы не перепутать их при сборке
Снять
- Крышки шатунов (31)
- Крышки коренных шеек (32)
- Уплотнительная манжета (33)
Снять с последующей установкой прокладки для регулировки осевого зазора коленчатого вала на коренной шейке (n° 2)
ВниманиеПометить принадлежность вкладышей соответствующим коренным шейкам
Снять
- Коленчатый вал (34)
- Вкладыши подшипника
- Прокладки для регулировки осевого зазора (35)
Снять
- Трубки для смазки поршней (в зависимости от вида двигателя)
- Кривошипно-шатунный механизм в сборе
Установить крышки шатунов (31)
Пометить положение гильз по отношению к блоку цилиндров
Снять
- Хомуты фиксации гильз цилиндров [7]
- Узлы в сборе (36) гильзы/шатуны/поршни
В зависимости от вида двигателя: стопорные кольца поршневых пальцев
ВниманиеНекоторые поршни содержат бобышку (37); ориентировать поверхность с бобышкой (37) вверх
Снять поршневые пальцы с помощью пресса с использованием приспособлений [8], [9], [10]
ВниманиеЭта операция каждый раз требует замены узлов в сборе: гильзы-поршни (поршни, непригодные к дальнейшей работе)
Инструменты CITROEN
Установить поршень на втулку [11]
Запрессовать поршневой палец с помощью приспособления [10]