Общие сведения о системе питания сжиженным топливом (GPL) (XU7JP4 1761 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл.) (2) Peugeot 406 I

Общее описание

Origin

Нефтяной сжиженный газ получают следующими способами

• Переработка нефти на нефтеперерабатывающих заводах или по месту добычи
• Переработка природного газа (сепарация жидких углеводородов, содержащихся в газе)

Из 100 тонн сырой нефти можно получить от 3 до 5 тонн газа

Бутан: C4 H10

Hy: атом водорода

Ca: атом углерода

Коммерческий бутан является смесью углеводородов (в основном, бутана и бутилена) при содержании пропана и пропилена менее 19%.

Пропан: C3 H8

Hy: атом водорода

Ca: атом углерода

Коммерческий пропан является смесью углеводородов (в пропорции 90% пропана и пропилена, а остальное - этан, этилен, бутан и бутилен.

Газ GPL/C

Это - смесь бутана и пропана

По французским нормам содержание пропана в смеси составляет от 19 до 50%

С 1993 года нормы EN 589 требуют давления 2.5 бара при температуре - 10 °C

Обычная пропорция смеси на заправках: 50% бутана и 50% пропана

Характеристики GPL

Нефтяной газ тяжелее воздуха, не имеет цвета и запаха; из соображений безопасности и для возможности обнаружения газа в него добавляют ароматическое вещество (меркаптан)

Температура кипения бутана и пропана

I: бутан

II: пропан

III: GPL/C

A: точка кипения

B: Ожижение

P: давление, бар

Две различных характеристики бутана и пропана: температура кипения - упругость пара или давление газа

Отметим, что при атмосферном давлении бутан (I) кипит при 0°C, а пропан (II) - при - 40 °C

И бутан, и пропан находятся в газообразном состоянии при температуре окружающей среды 20°C и атмосферном давлении

Ожижение давлением

(1): бутан

(2): пропан

P: давление, бар

Бутан и пропан ожижаются при относительно малом давлении

При 15 °C давления 1.5 бара достаточно для ожижения бутана (1), а пропан (2) ожижается при давлении 7.5 бар

В баллоне жидкий GPL находится в динамическом равновесии с газообразным GPL, при отборе газа происходит испарение части жидкой фазы, чтобы равновесие восстановилось

Важные характеристики

(3): газообразная фаза

(4): ожиженный газ (GPL/C)

GPL в жидком состоянии при повышении температуры расширяется на 0.25% на градус

По этой причине баллон GPL должен быть наполнен не облее чем на 85% емкости, что дает место для образования газообразного свода 3 - 15% в зависимости от температуры газа

Сравнение

Масса единицы объема меньше, чем у бензина, при равной массе объем GPL будет на 25% больше объема бензина

При 15°C и нормальном атмосферном давлении: литр жидкого GPL соответствует 242 литров газообразного GPL

Давление GPL в баллоне зависит от температуры

• ... - 15 град. C: 1 бар (бары)
• ... + 15 град. C: 4 бар (бары)
• ... + 50 град. C: 15 бар (бары)

Преимущества GPL относительно бензина

Обобенности GPL, указанные ниже, отчасти компенсируют теоретическую разность расходуемых объемов бензина и газа

• Теплотворная способность газа несколько выше, чем бензина
• Октановое число чуть выше, что увеличивает мощность двигателя
• Однородность и требуемый состав смеси достигаются без труда
• Отсутствие конденсации из-за малой инерционности газа устраняет необходимость в промывке и удалении смолистых наслоений в цилиндрах
• Газ не растворяется в моторном масле (которое служит дольше)

Газ GPL не нуждается в серных и свинцовых присадках

Хорошее сгорание смеси позволяет снизить выброс в атмосферу несгоревших частиц топлива, окиси углерода, оксидов азота и двуокиси углерода

Особенности двигателя

Для отличной работе на газовой смеси двигатель нуждается в некоторой адаптации

Природа газа и медленность его сгорания по сравнению со смесью воздуха с бензином вынуждает увеличить жаростойкость клапанов и их седел

Это упрочнение для двигателя TU3JP/L3, адаптированного для работы на газе GPL, заключается в оснащении головки блока цилиндров седлами и клапанами, подвергнутыми специальной металлургической обработке