Главная/Peugeot/406/Peugeot 406 I (1995-2003)/Руководство по ремонту/Механическая часть/Как снять и установить силовой агрегат (XU7JP4 1761 4 цил. …
Содержание Раздел: Механическая часть
Все разделы

Как снять и установить силовой агрегат (XU7JP4 1761 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., XU10J4R 1998 4 цил. бенз. впрыск жидк.охл., АКПП AL4) Peugeot 406 I

Механическая часть ~2 мин чтения

Специальное оборудование

[1] поперечина (-).0102 D

[2] подъемная цепь (-).0102 M

[3] оправка для монтажа сальников на выходе из моста (-).0317 T - (-).0317 U

[4] съемник шарнира

[5] Зажим для дюритовых шлангов (-).1512

Снятие

Силовой агрегат снимается сверху

Слив

  • Системы охлаждения
  • Коробку передач
  • Двигатель (при необходимости)

Снять

  • Трубку подачи воздуха (/)
  • Воздушный фильтр (/)
  • Аккумуляторная батарея и ее поддон (/)

Отключить, отсоединить и отвести в сторону

  • Топливопроводы (1)
  • Электромагнитный клапан абсорбера паров бензина (2)
  • Электрожгут (3) компьютера впрыска, зажигания и дубль-реле
  • Шланг низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления (4), зажатый при помощи приспособления [5]

Отключить, открепить и сдвинуть в сторону разъемы и провода силового агрегата

Перед тем, как снять разъемы (5), отметить их подключение к теплообменнику авода-маслоб автоматической коробки передач

Отвернуть болты (6) и (7)

Снять штангу стабилизатора (8)

Ослабить гайки (9)

Поверните болты (10) на пол-оборота, чтобы освободить их головки из паза подшипника

Поднимите и зафиксируйте переднюю часть автомобиля

Снять колеса

Удалить брызговики

Снять полуоси при помощи приспособления [4]

Отвести в сторону насос гидроусилителя рулевого управления (11) с соблюдением следующих предписаний

  • Не вскрывать трубопровод высокого давления
  • Заглушить пробкой конец шланга низкого давления насоса гидроусилителя руля

Отвести в сторону компрессор климатической установки (12) и переходные емкости (13), не вскрывая трубопроводов

Отсоедините

  • Трубопровод системы выпуска от коллектора
  • Кабель спидометра
  • Разъем кислородного датчика

Удерживать двигатель при помощи поперечины [1] и цепей [2]

Снять

  • Гайки (14) - (15)
  • Болтов (16)
  • 3 болты крепления (17)
  • Опора в сборе с реактивным кронштейном двигателя

Снять

  • Гайку (18)
  • Болтов (19)
  • Кронштейн (20) с эластичной прокладкой (21)

Защитить шланги радиатора листом картона, согнутым в размер радиатора

Снять металлическую обойму (22)

Вынуть силовой агрегат через верх

Установка

Установка производится выполнением операций по снятию в обратном порядке

Систематически заменять

  • Гайки Nylstop
  • Уплотнения на выходе главной передачи с помощью оправок [3]

ВниманиеЗаполнить смазкой пространство между манжетами выходного уплотнения моста

Установить металлическую обойму (22) на ось подвески коробки передач, а затем смазать ее смазкой ????

Момент(-ы) затяжки

Левой опоры двигателя

Затяните

  • Болтов (19): 3 дН.м
  • Гайку (18): 6.5 дН.м
Правая верхняя опора двигателя

Затяните

  • Гайки (14): 8 дН.м
  • Гайку (15): 4.5 дН.м
  • 3 болты крепления (17): 5 дН.м
  • Болтов (16): 8 дН.м

Затяните

  • Гайки (14): 4.5 дН.м
  • Гайку (15): 4.5 дН.м
  • 3 болты крепления (17): 5 дН.м
  • Болтов (16): 6 дН.м
Правая нижняя опора двигателя

Затяните

  • Гайки (9): 1 дН.м
  • Болт (6): 5 дН.м
  • Болт (7): 8.5 дН.м
Приводные валы

Затянуть гайки ступиц усилием 32.5 дНм

Затяните колеса

Установка (продолжение)

Продолжите операции установки в последовательности, обратной операциям снятия

Присоединить разъемы и электрожгуты, проходящие в зоне силового агрегата и закрепить их хомутами

ВниманиеТщательно соблюдать правильность укладки и креплений жгутов проводов и трубок

Залить масло

  • В коробку передач
  • В двигатель (при необходимости)

Залейте охлаждающую жидкость и продуйте контур